¿Es la Ford F-150 Lightning una camioneta eléctrica que se vende rápidamente?
Creemos que la Ford F-150 Lightning es una de las más importantes vehículos eléctricos nunca. La F-150 a gasolina es el vehículo más popular en Estados Unidos, y sus compradores se encuentran entre los más exigentes y resistentes a los vehículos eléctricos. Por lo tanto, el hecho de que Ford haya conseguido acumular 200 000 pedidos antes de cerrar los libros a principios de este año es bastante notable.
La demanda inmediata de la F-150 Lightning, combinada con la continua escasez en la cadena de suministro, probablemente hizo que Ford se preguntara si no estaba cobrando lo suficiente por lo que se ha convertido en un éxito de ventas desbocado. A nivel mundial, los costos de las baterías, la electrónica y otros componentes automotrices se han disparado, y Ford no puede fabricar Lightning lo suficientemente rápido como para satisfacer la demanda.
Por lo tanto, tal vez no sea una sorpresa que Ford haya subido el precio de la F-150 Lightning durante el último año. De hecho, para el año modelo 2023, el punto de entrada para la gama Lightning es significativamente más alto que para el lote inicial de pedidos en 2022.
¿Cuál es el aumento de precio de esta camioneta Ford eléctrica?
El MSRP inicial para el modelo Pro básico y centrado en el trabajo es ahora de 55.974 dólares antes de los incentivos — un aumento masivo del 34 por ciento con respecto al MSRP inicial de 41.669 dólares del modelo 2022. Esto es para la batería de gama estándar, que según la EPA tiene una autonomía estimada de 240 millas, y sin el cargador integrado ChargStation Pro opcional de 19,2 kW.
El Pro es un camión configurado para trabajar. De serie vienen dos motores eléctricos (todos los Lightning son de tracción total) y tienes una cabina para cinco pasajeros con un interior de vinilo resistente. El sistema de información y entretenimiento Sync de 12 pulgadas ofrece conectividad con teléfonos inteligentes y navegación inteligente para encontrar las rutas más rápidas en viajes largos, incluidas las paradas para cargar, mientras que los 2,4 kW de potencia integrada te permiten utilizar herramientas y otros accesorios. Las ruedas de 18 pulgadas y los neumáticos todo terreno vienen de serie; tendrás que pagar más por los paquetes de remolque.
El largo alcance comienza en más de 80 000$
El siguiente paso adelante con respecto al modelo Pro es la F-150 Lightning XLT 2023. Antes cotizaba con un MSRP inicial de alrededor de 53 000$, el precio ha subido hasta un MSRP inicial de 65 365$ para la batería estándar, y el MSRP inicial para la batería de largo alcance ahora es de 80 974$.
La XLT actualiza el interior de la moldura Pro con tela, y las superficies de trabajo interiores y la iluminación adicional añaden una mayor facilidad de uso. Los estribos extendidos facilitan la entrada, y la cámara de 360 grados facilita el estacionamiento. La batería de alcance extendido también añade una gran capacidad de uso, lo que aumenta la Rango estimado por la EPA a 320 millas.
Ford F-150 eléctrica grande y lujosa
Para más lujo, hay dos opciones adicionales. El acabado Lariat de la F-150 Lightning es una especificación lujosa que se centra más en el uso personal que en el trabajo. Cuenta con una parrilla geométrica satinada de color gris hierro, llantas de 20 pulgadas de color gris oscuro, asientos de cuero con calefacción y ventilación, techo corredizo de vidrio con doble panel, sistema de sonido Bang & Olufsen, luneta trasera corredera eléctrica y portón trasero con accionamiento eléctrico. La pantalla táctil se ha ampliado hasta convertirse en una unidad de formato vertical de 15,5 pulgadas, con una cámara de 360 grados para facilitar el estacionamiento. El MSRP inicial es ahora de 74.474$ para la gama estándar, o 85.974$ para la batería de gama extendida.
Por último, la F-150 Lightning Platinum es identificable por su «parrilla» cromada en negro tintado y sus ruedas de aluminio mecanizado brillante de 22 pulgadas. Incluye asientos de cuero tipo «Nirvana» calefaccionados y ventilados con ajustes de varios contornos, entre otros lujos. El Platinum solo viene con la batería de rango extendido y tiene un MSRP inicial de 96.874 dólares.
¿Vale la pena la Ford F-150 Lightning?
Vale la pena preguntarse si todos estos aumentos de precio hacen que la F-150 Lightning sea una compra menos atractiva de lo que fue para aquellos 200 000 levantadores de manos. Es probable que algunas de las personas que han pedido un Lightning se sientan desanimadas por los importantes aumentos de precios y opten por esperar a que la escasez de la cadena de suministro y los precios se estabilicen.
Por otro lado, la F-150 Lightning todavía tiene mucho a su favor. Casi todas las especificaciones son mejores que las de gasolina. Es la F-150 más rápida de la historia, tiene incluso más espacio para carga gracias al espacioso maletero delantero, y su capacidad de carga útil de 2.000 libras y de remolque de 10.000 libras es impresionante. Esta camioneta totalmente eléctrica también cuenta con características exclusivas, como la posibilidad de cargar herramientas y otros equipos directamente desde la camioneta a través de hasta 11 enchufes eléctricos integrados. La opción de alimentación de respaldo inteligente incluso te permite alimentar tu hogar durante un máximo de tres días con una batería completamente cargada durante los cortes de energía.
Todo esto sin tener en cuenta los menores costos de funcionamiento de la F-150 eléctrica: el ahorro de combustible, la reducción de los requisitos de mantenimiento y los incentivos federales y regionales disponibles para los compradores de vehículos eléctricos.
La F-150 Lightning puede ser mucho más cara que hace un año, pero el hecho es que sigue siendo la mejor F-150. Su rendimiento es mejor que el de cualquier otra F-150 y, a largo plazo, debería seguir siendo una propuesta atractiva para los propietarios.
