Detalles y precios de los nuevos modelos Fisker
Fisker, la empresa emergente de vehículos eléctricos con sede en California detrás de la atractiva gama de precios y especificaciones SUV oceánico, organizó recientemente un «día de visión de producto» en Huntington Beach, en el que presentó algunos de sus interesantes modelos futuros. El fabricante de automóviles eléctricos presentó cuatro vehículos nuevos, así como su visión de sostenibilidad y tecnología, lo que nos dio muchos motivos de entusiasmo.
Los cuatro nuevos vehículos incluían un SUV Fisker Ocean con un nuevo paquete todoterreno «Force E», la versión casi de producción del convertible de cuatro puertas Fisker Ronin, el vehículo eléctrico compacto Fisker Pear y una nueva camioneta eléctrica llamada Fisker Alaska.
Paquete Fisker Ocean Force E
El nuevo paquete Force E, un nuevo paquete de diseño todoterreno para el Fisker Ocean, está diseñado para los propietarios de vehículos Ocean que desean alejarse de los caminos trillados. Aprovecha al máximo la potencia, el par y la autonomía del Ocean para que la conducción todoterreno sostenible sea divertida y sencilla. Disponible tanto para el Fisker Ocean Ultra como para el Fisker Ocean Extreme con tracción total, el paquete Force E se puede pedir en el momento de la compra o se puede adaptar como paquete adicional.
¿Qué incluye el paquete Force E?
· Neumáticos de 33 pulgadas sobre ruedas de 20 pulgadas
· Distancia al suelo adicional para un mejor rendimiento fuera de carretera
· Amortiguadores especializados
· Cesta de almacenamiento de techo
· Placas de protección delanteras y traseras, así como una placa inferior para mayor protección y durabilidad
Programado para estar disponible en el primer trimestre de 2024, el precio del paquete Force E aún no se ha anunciado.
Fisker Ronin
Anunciado en 2022, el Ronin es un convertible eléctrico de cuatro puertas y cinco asientos que, según la compañía, es el primer automóvil deportivo GT convertible eléctrico del mundo. Con una capota rígida retráctil de fibra de carbono, también cuenta con cuatro puertas tipo mariposa, un interior lujoso y de alta tecnología y un exterior precioso y futurista.
El Fisker Ronin podrá respaldar su apariencia con tres motores eléctricos, tracción total y una enorme potencia de más de 1000 caballos de fuerza. La compañía promete hacer de 0 a 60 tiempos en aproximadamente 2 segundos, y un paquete de baterías integrado de gran tamaño que proporcionará un rango objetivo de más de 600 millas.
Si bien no se anunció ningún precio, espere que el Ronin sea caro. La compañía dice que tendrá un «precio de ultra lujo» y que se construirá en cantidades extremadamente limitadas.
Fisker Pear Compact EV
Fisker afirma que Pear hace referencia a la «revolución automotriz eléctrica personal» y a la visión de la empresa de un vehículo eléctrico sostenible como un dispositivo de movilidad conectado. ¿Se trata básicamente de un teléfono sobre ruedas? La verdad es que no, pero es un coche eléctrico nuevo bastante innovador. Fabricado con la plataforma SLV-1 de la empresa, Fsiker afirma que el Pear tiene un 35 por ciento menos de piezas que otros vehículos eléctricos de su clase. Su cuerpo compacto ofrece un manejo deportivo, pero también tiene un interior espacioso y modular, con espacio para hasta seis pasajeros. Otras características incluyen:
· Una arquitectura eléctrica altamente conectada, que utiliza una nueva plataforma informática llamada Fisker Blade
· Parabrisas envolvente ultra ancho e iluminación LED delgada
· Un «baúl Houdini» único con un portón levadizo oculto además de un compartimento de almacenamiento frontal o maletero
Diseñado para llegar a un mercado verdaderamente masivo, el Pear estará disponible en cuatro niveles de equipamiento, con un MSRP inicial de 29.900 dólares antes de los incentivos. Está previsto que esté disponible en 2025.
Camioneta Fisker Alaska EV
Construida sobre una versión extendida de la plataforma del SUV Fisker Ocean, la camioneta Alaska EV es un vehículo robusto para el uso diario, así como una camioneta de trabajo muy flexible. La plataforma de carga se puede ampliar en dos fases, de 4,5 pies a 7,5 pies y 9,2 pies, gracias a un «separador de camas Houdini» que se pliega para conectar la cabina trasera con la plataforma de carga.
Al compartir componentes y lenguaje de diseño con la Fisker Ocean, la camioneta Alaska tiene un aspecto moderno por dentro y por fuera, y debe ser rápida y divertida de conducir. Si bien las estimaciones de alcance de la EPA aún no están disponibles, Fisker dice que proyecta un alcance de entre 230 y 240 millas, según las especificaciones. El hecho de que la Alaska esté diseñada para ser la camioneta eléctrica más ligera del mundo debería ayudar a lograr ese objetivo.
El Fisker Alaska ya está disponible para pedidos, y solo se requieren 250 dólares para una primera reserva en el sitio web de la empresa. Las entregas previstas comenzarán en 2025, con un MSRP inicial de 45.400$ sin incluir los incentivos.
