Precio sugerido por el fabricante a partir de menos de 35 000$: el Volvo EX30
Volvo acaba de presentar su SUV más pequeño y, según dice, el más eficiente hasta la fecha. El nuevo EX30 combina toda la seguridad y el estilo que cabría esperar de un Volvo y está diseñado para tener la huella de CO2 más pequeña de todos los Volvo hasta la fecha. Este modelo eléctrico compacto, que ya está disponible para preventa en EE. UU., tiene un precio inicial de venta recomendado de tan solo 34.950 dólares, lo que debería ayudarlo a captar una gran cantidad de nuevos clientes para la marca Volvo.
La EX30 ofrece a los posibles compradores la posibilidad de elegir entre diferentes sistemas de propulsión eléctricos para satisfacer sus necesidades específicas. Para los conductores que consideran que la máxima autonomía es una prioridad, la versión monomotor incluye una batería de litio, níquel y cobalto de 69 kWh y ofrece una autonomía de hasta 275 millas entre cargas, según las estimaciones de Volvo (las estimaciones de autonomía de la EPA aún no se han publicado). La potencia de salida es de 268 CV y el tiempo de 0 a 100 km/h es de 5,1 segundos.
Dos opciones de motores Volvo EV
Si necesita más rendimiento, tracción todoterreno o capacidad para condiciones meteorológicas adversas, existe una variante Performance bimotor. Este modelo EX30 no solo ofrece tracción total estándar, sino que también puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos, lo que lo convierte en el Volvo más rápido de la historia. También puede cargarse rápidamente con un cargador de nivel 3 de hasta 153 kW, lo que le permite cargar del 10 al 80 por ciento en poco menos de 27 minutos. Los prácticos controles del interior del coche o el uso de una aplicación de teléfono móvil te permiten establecer el máximo cargando nivele o programe la carga en casa para aprovechar las mejores tarifas eléctricas.
La potencia y el tamaño compacto de la EX30 deberían hacer que sea muy divertido conducir tanto en la ciudad como en la carretera. Volvo afirma que ha ajustado el chasis para aprovechar al máximo las dimensiones compactas y el bajo centro de gravedad del SUV eléctrico. También incluye la última generación del popular asistente de estacionamiento de Volvo, que puede ayudarlo a maniobrar en todo tipo de espacios de estacionamiento, incluidos los paralelos, curvos, perpendiculares y en forma de espina de pescado. El sistema identifica los espacios de estacionamiento disponibles y, a continuación, acciona el acelerador, los frenos y la dirección mientras supervisas el proceso.
Simplicidad escandinava: interior del Volvo EX30
Por supuesto, toda la protección y la seguridad que cabría esperar de Volvo están presentes, aquí en un formato más pequeño. La EX30 tiene una gran distancia entre ejes, ruedas grandes y voladizos estrechos que le confieren unas proporciones excelentes. Además, tiene un aspecto claramente eléctrico, con una parrilla cerrada en forma de «blindaje» en la parte delantera y faros de aspecto digital.
En el interior, la EX30 incorpora tecnología de vanguardia con un diseño escandinavo. El interior es cómodo, relajante y muy simple, con la mayoría de los controles agrupados en una sola pantalla táctil y un aspecto muy ordenado. Hay cuatro diseños interiores distintivos entre los que elegir y una serie de prácticos espacios de almacenamiento en toda la cabina. También se puede elegir entre cinco temas de iluminación ambiental diferentes, cada uno inspirado en un paisaje escandinavo diferente.
El último sistema de información y entretenimiento de Volvo también ha dado un paso adelante. Al trabajar con Google, Apple y Qualcomm, la compañía afirma haber creado la plataforma de información y entretenimiento más fluida para todos los conductores. La funcionalidad de Google está integrada y se puede operar por voz; también hay una sofisticada aplicación para teléfonos inteligentes con función de llave digital que te permite dar acceso a tu automóvil a otras personas que usen la aplicación. También puedes controlar la carga mediante la aplicación Volvo, precalentarlo o preenfriarlo y encontrar tu vehículo en un estacionamiento con mucho tráfico. Las actualizaciones inalámbricas del software deberían significar que rara vez tendrás que ir a un concesionario.
Volvo afirma que este vehículo está diseñado para tener la huella de carbono más baja de cualquiera de sus vehículos hasta la fecha, y un importante paso adelante para los planes de sostenibilidad de la empresa. Nos entusiasma ver este nuevo SUV eléctrico en persona cuando comience a llegar a principios de 2024.
