Actualización del sedán eléctrico más vendido: el modelo 3
El Tesla Modelo 3, uno de los coches eléctricos más vendidos del mundo y uno de los 10 más vendidos en EE. UU., acaba de recibir algunas actualizaciones importantes para 2024. Este elegante sedán eléctrico de cuatro puertas, que con frecuencia supera en ventas a los vehículos premium de gasolina como el BMW Serie 3, ahora cuenta con un exterior renovado, un interior completamente rediseñado y una serie de mejoras técnicas que aumentan la autonomía y el rendimiento.
Alcance y rendimiento del Tesla Model 3
Las especificaciones detalladas del Model 3 actualizado aún no se han publicado para EE. UU., pero en Europa, donde se presentó por primera vez el nuevo Model 3, la compañía afirma que su autonomía aumentará entre un 11 y un 12 por ciento. Según el ciclo de pruebas del WLTP europeo, que normalmente arroja cifras de autonomía estimadas ligeramente superiores a las de la EPA, el modelo de tracción trasera de gama estándar ahora tiene un rango estimado de 344 millas*, mientras que el alcance estimado del modelo de largo alcance se ha ampliado a 421 millas*. El rendimiento también es bueno: el modelo Standard Range pasa de 0 a 100 km/h en unos seis segundos, mientras que el modelo Long Range, que tiene dos motores eléctricos, tarda solo 4,4 segundos. Hasta el momento, no se han anunciado especificaciones para el Model 3 Performance, que es aún más rápido.
Parte de ese mayor alcance sin duda proviene de la mejora de la aerodinámica. La ya elegante carrocería del Model 3 tiene un coeficiente aerodinámico de solo 0,219, frente a 0,23. Es probable que Tesla también haya realizado mejoras en la batería del Model 3 y en su software de control para mejorar el alcance y el rendimiento.
Interior y controles rediseñados
Al igual que el actualizado Modelo S y Modelo X, que se presentaron hace unos dos años, el interior del Model 3 ha recibido numerosos cambios para mejorar la calidad y la comodidad. También se han rediseñado algunos de los controles, lo que agradará a algunos conductores y desagradará a otros. Por ejemplo, el control de cambio de marchas ha desaparecido y ahora puedes elegir estacionar, punto muerto, conducir y retroceder usando la pantalla táctil del vehículo. Ya no hay mandos de control para los intermitentes y los limpiaparabrisas; ahora puedes controlar estas funciones con los botones del volante.
Menos controvertido en el interior simple y minimalista será un nuevo tablero de instrumentos y paneles de puertas hechos de mejores materiales. El Model 3 ahora tiene una iluminación ambiental integrada que recorre toda la cabina y desemboca en las puertas. Un sistema de sonido opcional de 17 altavoces ofrece una experiencia de entretenimiento mejorada, y también hay asientos delanteros ventilados disponibles. Tesla también ha ampliado el maletero, de 19,8 pies cúbicos a 20,9 pies cúbicos.
La pantalla principal de información y entretenimiento del Model 3 aún flota fuera del sencillo y elegante salpicadero, pero se ha ampliado de 15 pulgadas a 15,4 pulgadas. Casi todos los controles del vehículo requieren el uso de la pantalla táctil. Muchos ajustes requieren hojear los menús para llegar a ellos, lo que puede resultar frustrante si originalmente configuras el auto según tus preferencias, pero también mantiene la cabina limpia y despejada. En la parte trasera, los pasajeros disponen de una pantalla táctil más pequeña de 8 pulgadas que ofrece opciones individuales de control de temperatura e información y entretenimiento.
Diseño exterior del Tesla Model 3
Si bien el exterior del Model 3 conserva su conocida y elegante forma de lágrima con grandes ventanales y techo alto, el nuevo modelo se caracteriza por una serie de cambios. Los parachoques delantero y trasero se han rediseñado y tienen un aspecto más liso y elegante. Los faros LED más delgados de la parte delantera incorporan nuevas luces de circulación diurna, y la parte trasera también tiene nuevos gráficos luminosos. Las ruedas rediseñadas de 18 y 19 pulgadas también distinguen al nuevo vehículo eléctrico 2024.
El precio del nuevo Tesla Model 3 aún no se ha anunciado para EE. UU., pero en Europa, el último modelo cuesta un poco más que la versión de 2023. Se espera que el nuevo Model 3 se fabrique en Estados Unidos para nuestro mercado, lo que lo hará elegible para la devolución de impuestos federales de $7,500. La compañía dice que los primeros modelos se entregarán antes de finales de 2023.
*Todas las millas están estimadas por la EPA.
