Los conductores de automóviles eléctricos de GM tendrán acceso a 12 000 supercargadores
Pisando los talones de Vado anunciando que sus clientes tendrían acceso a la red de supercargadores de Tesla y adoptarían el puerto de carga de Tesla en 2024, General Motors también adoptará elementos del estándar de carga de Tesla a partir del próximo año. En 2024, los conductores de automóviles eléctricos de General Motors, como el Cadillac Lírica, Chevrolet Silverado EV, GMC Hummer EV, y otros, podrán acceder a 12 000 supercargadores Tesla de nivel 3 en toda Norteamérica, además de los 134 000 cargadores de nivel 2 y nivel 3 a los que ya pueden acceder con sus equipos actuales.
GM afirma que su acuerdo con Tesla complementa el enfoque continuo de la compañía en la expansión cargando acceso en el hogar, el lugar de trabajo y los espacios públicos para acelerar la adopción masiva de vehículos eléctricos. Sabe que producir grandes cantidades de vehículos eléctricos en múltiples categorías y precios no será suficiente. Sin un acceso fácil a la recarga, especialmente en los viajes por carretera en los que la ansiedad por la autonomía sigue siendo común, es posible que los clientes sigan mostrándose reacios a cambiarse a un vehículo eléctrico. Darles a los clientes de Chevrolet, Cadillac, GMC y Buick acceso a la excelente red de supercargadores de Tesla debería ayudar a aliviar esa ansiedad.
Ampliar el acceso de carga de vehículos eléctricos
«Nuestra visión de un futuro totalmente eléctrico significa producir millones de vehículos eléctricos de primera clase y, al mismo tiempo, crear un ecosistema que acelerará la masa vehículo eléctrico adopción», dijo Mary Barra, presidenta y directora ejecutiva de GM. «Esta colaboración es una parte clave de nuestra estrategia y un próximo paso importante para ampliar rápidamente el acceso de nuestros clientes a los cargadores rápidos. No solo ayudará a que la transición a los vehículos eléctricos sea más fluida para nuestros clientes, sino que también podría ayudar a que la industria avance hacia un estándar de carga único en Norteamérica».
A partir de 2024, los conductores de vehículos eléctricos de GM tendrán acceso a la red de supercargadores de Tesla. La empresa añadirá la red a sus aplicaciones móviles y para vehículos, que serán necesarias para localizar, pagar e iniciar la carga de los supercargadores de Tesla. (Las aplicaciones de GM ya integran el acceso a muchas otras redes de carga). El uso de los supercargadores requerirá un adaptador, ya que los modelos GM actuales utilizan el conector estándar CCS europeo.
Adopción del enchufe de carga Tesla
A partir de 2025, el primer vehículo eléctrico de General Motors se construirá con el puerto de carga NACS (North American Charging Standard) de Tesla, que permitirá el acceso directo a los supercargadores sin el uso de un adaptador. También permitirá el uso de un cargador doméstico Tesla. En el futuro, GM dice que pondrá adaptadores a disposición de los conductores de vehículos equipados con el puerto NACS para que puedan cargarse en cargadores rápidos de nivel 3 equipados con CCS.
El nuevo acuerdo con Tesla es solo un componente de la estrategia de GM para acelerar la instalación de la carga doméstica, laboral y pública. La iniciativa Ultium Charge 360 de la empresa incluye colaboraciones con redes como Pilot Company y EVgo, que añadirán más de 5000 cargadores de nivel 3 a los aproximadamente 13 000 disponibles actualmente en EE. UU. y Canadá. También está trabajando con sus concesionarios y otros socios para implementarlos Cargadores comunitarios de nivel 2 en Norteamérica. El objetivo final es ofrecer a los clientes de GM acceso a una de las mayores redes de carga de alta velocidad.
