Mantenimiento de baterías para vehículos eléctricos
Si bien su teléfono inteligente puede quedar obsoleto en unos pocos años, un vehículo eléctrico está diseñado para durar unos 15 años y la batería durará aún más. Piensa en tu Batería EV como dispositivo de almacenamiento de una enorme cantidad de energía. Envía electricidad para alimentar el motor y los accesorios. Su mantenimiento es sumamente importante.
Carga de vehículos eléctricos
Hay tres maneras de carga tu vehículo eléctrico. La carga de nivel 1 te permite conectar tu coche a cualquier toma eléctrica estándar de 120 voltios (igual que cuando conectas una tostadora o batidora). La carga de nivel 1 tarda unas 12 horas en cargar completamente tu coche eléctrico. La carga de nivel 2 utiliza un cargador y una toma de corriente de 220 voltios. La secadora de ropa de su casa usa 220 de corriente. Un electricista puede instalar un cargador de nivel 2 directamente en tu garaje y ¡reducirá el tiempo de carga a la mitad! La carga de nivel 3 también se denomina carga rápida DC y está disponible en los cargadores públicos de vehículos eléctricos para una carga rápida. Utiliza corriente continua de 480 voltios y puedes obtener una carga del 80 por ciento en aproximadamente media hora.
Las baterías de los vehículos eléctricos no requieren ningún mantenimiento especial. De hecho, por lo general no requieren mantenimiento. Es probable que ni siquiera entre en contacto directo con la batería de su vehículo eléctrico. En general, los coches eléctricos requieren menos mantenimiento en general que un vehículo tradicional a gasolina porque no hay que cambiar aceite ni nada que ajustar. Los frenos incluso duran más porque el frenado regenerativo utiliza el motor eléctrico para reducir la velocidad, lo que reduce el desgaste de los componentes de los frenos.
Sin embargo, la duración de la batería de tu vehículo eléctrico puede depender de cómo la cargues con el tiempo. Hay algunas cosas que se deben hacer y las que no se deben hacer. Todo se reduce a ser responsable en el uso de la batería.
Mejores prácticas de mantenimiento de baterías para vehículos eléctricos
Es mejor no cargar nunca la batería de tu vehículo eléctrico más del 80 por ciento. La carga se realiza de tal manera que, cuanto más cerca estés de una carga del 100 por ciento, ejerce presión sobre la batería. Agregar ese 20 por ciento final pondrá a prueba la batería. Los nuevos vehículos eléctricos te permiten establecer un máximo de carga para ayudarte a prolongar la duración de la batería.
Del mismo modo, nunca dejes que la batería se descargue por completo hasta el cero por ciento de carga. Eso es igualmente molesto para la batería y los componentes. La mayoría de los vehículos eléctricos tienen un «modo doméstico lento» que permite conducir a baja velocidad para volver a cargar el cargador de casa.
Está perfectamente bien usar un cargador rápido de corriente continua cuando estás de viaje y quieres recargar tu vehículo eléctrico en media hora. Pero los fabricantes de automóviles sugieren que es mejor no utilizar la carga de nivel 3 en el día a día. Es mucho mejor cargar tu vehículo eléctrico durante la noche mientras duermes y tener el tanque lleno de electricidad a la mañana siguiente con la carga de nivel 1 o nivel 2.
Baterías para vehículos eléctricos: preocupaciones climáticas
Cuando se trata de la temperatura exterior, a tu vehículo eléctrico le gusta que esté templado, igual que a ti. Si hace demasiado calor o demasiado frío afuera, la batería de tu vehículo eléctrico se quejará. La exposición prolongada a temperaturas extremas reducirá la cantidad de millas que recorrerás con una carga. En muy clima frío, ¡la autonomía de tu coche puede reducirse hasta en un 40 por ciento! Con esto en mente, trata de mantener tu auto en el garaje siempre que sea posible, para evitar temperaturas muy bajas o bajo cero.
Degradación de batería
Es posible que haya notado que, a medida que su teléfono celular envejece, tiende a necesitar cargarse con más frecuencia. Eso se llama»degradación de la batería». Durante la vida útil de su automóvil eléctrico, la batería puede degradarse un poco, pero no lo suficiente como para reemplazarla. Es normal experimentar una pérdida de autonomía del cinco por ciento por cada 100,000 millas de viaje.
La conclusión es limitar el tiempo que usas los cargadores rápidos de corriente continua, mantener tu vehículo a una temperatura moderada para aprovechar al máximo la batería y también es una buena idea acelerar moderadamente. Llevar un pie de plomo puede aumentar la tensión de los componentes y reducir la duración de la batería.
