Nuevo Hyundai Hybrid de alta tecnología
Siempre hemos considerado la Hyundai Kona ser uno de nuestros vehículos ecológicos favoritos. Disponible en gasolina de bajo consumo, híbrido, y eléctrica variaciones, combina un amplio espacio interior y altos niveles de equipamiento estándar con un tamaño compacto y un precio relativamente asequible. El Kona de próxima generación, que Hyundai presentó recientemente en un evento virtual retransmitido en directo, comienza primero con la versión eléctrica y aporta mejoras significativas al estilo, el interior y la capacidad de los vehículos eléctricos del SUV compacto. La primera versión del nuevo Kona será eléctrica, en línea con la estrategia de la compañía de lanzar al mercado 11 nuevos vehículos eléctricos de aquí a 2023.
El Kona de segunda generación ofrece a los conductores uno de los paquetes más completos del segmento de los SUV compactos. Además de su variedad de sistemas de propulsión, cuenta con un nuevo diseño exterior que combina hábilmente la robustez con la alta tecnología, nuevas funciones de comodidad y más espacio para las familias. De hecho, en comparación con el Kona actual, el nuevo modelo ahora es casi 7 pulgadas más largo, con una distancia entre ejes que es más de 2 pulgadas más larga. También es más ancho y alto que antes, lo que libera más espacio trasero para las piernas y espacio de carga.
Gama de vehículos eléctricos líder en su clase
Disponible inicialmente solo con tracción delantera, se afirma que el nuevo Kona Electric es líder en su clase gama eléctrica dentro de su segmento. Hyundai presume de una autonomía de conducción según el ciclo WLTP europeo de más de 300 millas con la versión de 65,4 kWh de largo alcance; se espera que las estimaciones de la EPA sean ligeramente inferiores cuando el vehículo esté disponible en EE. UU. La potencia de salida de la versión con tracción delantera de largo alcance es de 215 CV y de 155 CV en la versión estándar de 48,4 kWh. El sistema eléctrico es de 400 voltios y permite una recarga del 10 al 80 por ciento en 31 minutos con un Cargador rápido DC. Un nuevo sonido virtual hace que la experiencia de conducción sea más atractiva y varía según la velocidad de conducción, el par, el estado del motor y la aceleración. Los conductores pueden controlar el volumen y personalizar el sonido dentro de la cabina.
Una novedad en el Kona es la tecnología Vehicle-to-Load (V2L) de Hyundai, que a través de un adaptador permite a los conductores alimentar los dispositivos eléctricos con la batería del vehículo. En el interior, los dispositivos se pueden conectar a una toma de corriente estándar de la consola central trasera cuando el vehículo eléctrico está encendido. En el exterior, los dispositivos y electrodomésticos se pueden conectar con un adaptador V2L para usar la energía de la batería cuando el automóvil está estacionado.
Interior lleno de tecnología
Lo más destacado del nuevo Kona Electric es su interior, que está diseñado como un «espacio habitable». En la parte delantera, hay una consola flotante y dos pantallas integradas, un selector de marchas en el volante que permite cambiar de marchas mediante un cable y una sensación de apertura con iluminación ambiental ajustable. Los cómodos asientos opcionales están optimizados para soportar una presión corporal «ligera» y aliviar la fatiga del conductor. En la parte trasera, el asiento de la segunda fila es totalmente plegable, lo que permite ampliar el área de carga con mayor comodidad. El portón trasero con cierre eléctrico mejora el acceso a la carga.
El nuevo Kona Electric también está repleto de tecnología. Entre las mejoras del interior se encuentran las dos pantallas panorámicas de 12,3 pulgadas, una llave digital, la capacidad de actualizar los sistemas del vehículo de forma totalmente inalámbrica y una pantalla frontal disponible que proyecta en el parabrisas la información más relevante para los conductores. El nuevo Kona también viene con el paquete avanzado de seguridad y asistencia al conductor SmartSense de Hyundai, que permite una conducción autónoma de nivel 2. También están disponibles la asistencia para evitar colisiones frontales, un monitor de puntos ciegos, un asistente de estacionamiento inteligente remoto y un monitor del estado del conductor. El preacondicionamiento de la batería garantiza una carga cómoda y un rendimiento de autonomía en invierno, y un sistema de prevención de carga congelada permite al usuario abrir la puerta de carga en ambientes fríos. Una nueva lámpara de puerta con puerto de carga garantiza la visibilidad por la noche.
Primer diseño eléctrico
Diseñado por primera vez como un vehículo eléctrico, con versiones híbridas y de gasolina por venir, el exterior tiene un coeficiente de resistencia de solo 0.27, sin sacrificar el estilo distintivo del Kona. El «blindaje» esculpido en forma de arco de rueda añade carácter a la forma aerodinámica, y se ve acentuado por una franja de luces delanteras ancha con forma de horizonte sin fisuras y gráficos LED pixelados. El paquete N Line opcional añade detalles deportivos, como espejos negros, un alerón trasero agresivo, un techo negro, diseños delanteros y traseros más agresivos, y mucho más.
Con todas estas mejoras, creemos que el Kona de segunda generación es uno de los SUV compactos más completos, además de uno de los más atractivos. Nos entusiasma ver que llegará a EE. UU. a finales de este año. Los precios, junto con los detalles sobre las variantes de motores híbridos y de combustión interna, se anunciarán cuando se acerque la fecha de puesta a la venta.
