¿Cómo preparas tu vehículo eléctrico para conducir en invierno?
Ahora que tienes el vehículo eléctrico adecuado, lee nuestras recomendaciones sobre cómo elegir un vehículo apto para el invierno EV aquí, preparémonos para la mejor experiencia de conducción en invierno. Estos consejos te ayudarán a evitar los costosos costos de reparación, a ser más eficiente, a perder menos tiempo esperando a que se cargue y a estar más seguro en general durante el invierno.
Consejo #1: Compra y mantén neumáticos de invierno
Ya sea que su automóvil tenga tracción total (AWD) o no, los neumáticos de invierno suelen tener el mayor impacto cuando se conduce en condiciones invernales. Si no tienes tracción, no importa cuántas ruedas tengas; en el mejor de los casos, no llegarás rápido a ningún sitio. Recuerda que las llantas son la única parte de tu auto que está en contacto con la carretera. No irías a caminar por un sendero nevado de montaña con sandalias, ¿verdad? Claro que es una analogía absurda, pero es más precisa de lo que piensas.
Los vehículos eléctricos tienen un centro de gravedad más bajo porque el peso de la batería se encuentra en la parte baja del automóvil, entre los ejes. La ubicación del peso en el automóvil ayuda a que los neumáticos estén en mejor contacto con la carretera y te brinda más control. Esto significa que cualquier vehículo eléctrico funcionará muy bien en malas condiciones si tiene neumáticos de invierno.
En los EE. UU., es probable que su automóvil se entregue con neumáticos para todas las estaciones o incluso para verano. Si bien los neumáticos de invierno normales no son más seguros en condiciones invernales, ahora sí los hay Neumáticos de invierno específicos para vehículos eléctricos. Estos neumáticos están diseñados para ser silenciosos, más eficientes que los neumáticos de invierno tradicionales y están optimizados en todos los sentidos para vehículos eléctricos. Recuerda que cuando compres ruedas para tus llantas nuevas, menos peso significa más eficiencia y mejor manejo. Ahora hay rines y cubreruedas optimizados para la aerodinámica que están diseñados para ofrecerte entre un 3 y un 5% más de autonomía.
También asegúrese de mantener las llantas nuevas correctamente infladas, ya que es probable que pierdan presión más rápido con el frío. De acuerdo con el Departamento de Energía de los EE. UU., la subinflación puede tener un impacto del 3% en la eficiencia. Esto significa que casi el 10% de la autonomía de un vehículo eléctrico puede verse afectada únicamente por las ruedas y los neumáticos.
Consejo #2: Preacondiciona la batería de tu vehículo eléctrico para cargarla
El preacondicionamiento de la batería del automóvil significa que el automóvil calienta la batería, lo que le permite aceptar la energía de manera más eficiente. Si conduces a diario, esto significa que estarás calentando la batería del coche mientras esté enchufada al cargador. Cuando calientas tu vehículo eléctrico antes de subirte (lo que puedes hacer a través del sistema de información y entretenimiento del coche o de la aplicación de teléfono), estás consumiendo la energía del cargador (la red), en lugar de la batería, lo que significa más energía para conducir.
Para viajes por carretera, donde tiene que hacer una parada Carga rápida DC a lo largo de tu ruta, preacondicionar la batería significa que las paradas de carga serán mucho más cortas y que la batería se cargará más rápido. ¡Averiguar si tu coche tiene el modo de preacondicionamiento de la batería para cargarlo rápidamente y cómo encenderlo te ahorrará mucho tiempo durante esos viajes largos y fríos por carretera!
Consejo #3: Conozca la configuración de clima frío de su automóvil
Asegúrate de saber cómo ajustar los ajustes de conducción de tu coche según las condiciones meteorológicas, como ponerlo en modo ecológico o modo nieve (si lo tiene) y reducir la cantidad de frenado regenerativo para evitar que el coche se deslice.
El uso de asientos con calefacción además de reducir la temperatura de la calefacción de la cabina reducirá el consumo total de energía del automóvil, lo que le permitirá ser más eficiente para que su automóvil llegue más lejos (y con los asientos con calefacción modernos es probable que también esté aún más caliente de esta manera).
Consejo #4: Considera mejoras como una película protectora de pintura, guardabarros y cadenas para nieve
Los guardabarros pueden afectar levemente a la eficiencia aerodinámica, pero ayudan a garantizar que las cámaras y otros dispositivos de asistencia al conductor no se bloqueen por la nieve u otro tipo de suciedad invernal arrojada por los neumáticos. Además, son una buena forma de evitar enfadar a otros conductores en la carretera, ya que evitan que las piedras se peguen en las ventanillas.
La película protectora de pintura puede resultar cara, pero junto con los guardabarros, ahorrará dinero al minimizar los daños en los laterales del automóvil causados por las partículas de roca. Y en las peores condiciones invernales, colocar cadenas para la nieve en los neumáticos (incluso si son neumáticos de invierno con clavos) es la mejor manera de estar preparado para conducir en invierno. Consulta las normativas locales y regionales.
Consejo #5: Esté siempre preparado
Es el lema de los Boy Scouts por una razón. Ahora que tú y tu vehículo eléctrico estáis preparados para la próxima gran tormenta de nieve, por desgracia, eso no significa que los demás lo estén. Un rascador de hielo, un abrigo o una manta extra, más agua (especialmente si vas a hacer un viaje por carretera más largo) y un kit de emergencia los artículos de primeros auxilios son cosas que debes tener en tu coche durante el invierno. Estas cosas no solo pueden ayudarte a ti y a tus pasajeros, sino que también pueden marcar la diferencia a la hora de salvar la vida de otra persona cuando hace frío afuera.
Consejo #6: Haga una verificación previa al vuelo
Los pilotos son responsables de revisar su avión antes del despegue. Puede que no estés volando a través del Círculo Polar Ártico, pero los pocos segundos adicionales para comprobar las condiciones de tu coche son mucho más rápidos (y económicos) que una visita al hospital. Si normalmente aparcas tu coche en el exterior, ten en cuenta que, dado que los vehículos eléctricos no tienen un motor bajo el capó y las luces LED son más eficientes (y por lo general funcionan a una temperatura más baja) que las bombillas tradicionales, la nieve puede acumularse en la parte delantera del coche y bloquear las luces. Disponer de un raspador de hielo (o un cepillo para evitar arañazos) para quitar la nieve alrededor de las luces aumentará considerablemente tu visibilidad de la carretera y la de los demás.
Esperamos que estos consejos para conducir en climas fríos te ayuden a prepararte para lo que te depare la carretera. Si estás buscando el vehículo eléctrico perfecto para el invierno, aquí encontrarás algunos consejos interesantes.
