¿Un coche eléctrico nuevo por 20.000 dólares?
Si bien gran parte del entusiasmo por los coches eléctricos gira en torno a los nuevos modelos de alta gama con características atractivas y un rendimiento excepcional, una de las principales razones por las que la gente compra vehículos eléctricos es por su asequibilidad. Los autos eléctricos ayudan a los conductores a ahorrar en combustible y costos de mantenimiento, y uno de los principales beneficios de dejar de usar gasolina es un menor costo de propiedad. Pero si lo que buscas es un vehículo eléctrico nuevo que sea asequible, las opciones disponibles pueden parecer bastante escasas, ya que el precio de venta promedio de un automóvil eléctrico nuevo supera los 60 000 dólares.
Es por eso que seguimos siendo tan fanáticos de la Chevy Bolt, uno de los vehículos eléctricos originales y aún uno de los mejores del mercado. Compacto por fuera, espacioso por dentro, fácil de conducir y con un excelente conjunto de características, no es atractivo ni emocionante, pero es simplemente un gran automóvil y, gracias a los recientes recortes de precios, también es más asequible que nunca. Como está fabricado en los EE. UU., en Orion Township, Michigan, el MSRP inicial del Bolt, de 26.595 dólares, podría, con incentivos federales, significan un precio de compra antes de impuestos y tasas de menos de 20 000 dólares, lo que lo convierte no solo en el automóvil eléctrico nuevo más asequible de EE. UU., sino también en un tercio del precio de un automóvil eléctrico «promedio».
Automóvil pequeño, gran alcance y características de vehículos eléctricos
Por ese dinero, obtienes mucho más de un tercio de la capacidad. De hecho, más allá de su estilo peatonal, descubrirás que el Chevy Bolt compacto es uno de los autos eléctricos más capaces y completos del mercado. Tiene una buena autonomía: gracias a una batería de 65 kWh y a una transmisión eficiente, puede recorrer 259 millas con una carga completa, según la EPA. Esa es una autonomía mucho mayor que la que obtendrás con el Mini Cooper S Electric, que es más caro, o Nissan Leaf, y a la par con algunos vehículos eléctricos mucho más caros.
El cargador integrado del Bolt permite cargar el nivel 2 en casa a una velocidad de hasta 11 kW (mejor que la de algunos vehículos de gama alta) y la carga de nivel 3 a 55 kW significa que puede añadir hasta 100 millas de autonomía en 30 minutos de carga. El rendimiento también es dinámico. El motor eléctrico único proporciona 200 caballos de fuerza, lo que hace que el Bolt funcione con entusiasmo.
Otras funciones avanzadas incluyen la «regeneración a pedido», que utiliza una paleta montada en el volante para controlar la cantidad de regeneración de los frenos, y la opción de conducir con un solo pedal, que permite al conductor acelerar y reducir la velocidad simplemente modulando el pedal del acelerador. En el salpicadero se encuentra el último sistema de información y entretenimiento de Chevrolet, con una pantalla táctil de 10,2 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos.
En cuanto a la seguridad, las funciones de asistencia al conductor de Chevy Safety Assist son estándar. Todos los modelos Bolt incluyen frenado automático de emergencia, frenado para peatones delanteros, asistencia para mantenerse en el carril con advertencia de cambio de carril, indicador de distancia de seguimiento, alerta de colisión frontal y asistencia automática de luces largas para los faros. El control de velocidad adaptativo está disponible en el modelo 2LT, más caro, que tiene un MSRP inicial de 29.795 dólares antes de los incentivos y viene con ribete de piel perforada en lugar de tela.
Espacio y versatilidad asombrosos
Es sorprendente la cantidad de espacio que ocupa el Bolt en su forma compacta. Aprovechando al máximo la batería a modo de «monopatín», ocupa su espaciosa cabina sobre un espacio reducido, lo que lo convierte en un paquete compacto y maniobrable que, de hecho, tiene mucho espacio para un automóvil grande y una gran autonomía. Te sientas bien y erguido, casi como si estuvieras en un crossover, con una gran visibilidad en todas partes, un impresionante espacio para los asientos traseros y una espaciosa área de carga. De hecho, si abatimos los asientos traseros, dispondrá de 57 pies cúbicos de espacio de carga.
Si buscas un poco más de altura y actitud, también hay un Bolt EUV (vehículo utilitario eléctrico) disponible. No tiene tracción total, pero tiene una altura de conducción elevada, un poco de revestimiento exterior de la carrocería y una mayor altura de conducción para hacer frente a terrenos livianos. Sin embargo, la autonomía estimada por la EPA se reduce a 247 millas y el MSRP inicial sube a 28.195 dólares, o 32.695 dólares para el modelo Premier de gama alta. Comparte la configuración inteligente del interior y las características de alta tecnología del Bolt.
Pero nosotros, nos quedaríamos con el Bolt básico. Para ser un vehículo eléctrico urbano versátil que a veces puede aventurarse en el campo, el Bolt es realmente difícil de superar, y es un gran ejemplo del ingenio del que son capaces marcas tradicionales como Chevrolet. Es un gran auto, y también es una excelente oferta.
