Los autos deportivos más eficientes en combustible de la actualidad
El hecho de que quieras conducir un auto deportivo no significa que tengas que ser relegado a un monstruo devorador de gasolina que eructa humo mientras tritura caucho. Hay muchos coches deportivos en el mercado que ofrecen una gran combinación de emoción de conducción y una impresionante economía de combustible.
Aquí hemos seleccionado algunos de los mejores, casi todos ofrecen más de 30 MPG en carretera, sin tener que renunciar a la emoción de conducir. Ofrecen una dirección nítida, una maniobrabilidad con gran capacidad de respuesta, excelentes frenos y, además, tienen la practicidad suficiente para conducir todos los días. ¿La bonificación? Algunos miembros de nuestra galardonada tripulación comienzan con menos de 30 000$.
Mazda MX-5 Miata
El Mazda Miata es el automóvil deportivo más vendido del mundo, con más de un millón de ellos fabricados desde su introducción en 1989. Conduce uno y es fácil entender por qué: es fácil de manejar, económico de conducir y poseer, pero también es emocionante de conducir y tiene un estilo atemporal. La caja de cambios manual de seis velocidades del Miata es simplemente una de las mejores del mercado, y su excelente suspensión y sus neumáticos pequeños hacen que conducir a cualquier velocidad sea muy divertido.
Si bien su interior es pequeño, viene con todas las características que desearía. Además, la capota convertible manual es increíblemente fácil de manejar; puedes dejarla caer o levantarla con una mano, sin siquiera levantarte del asiento del conductor. Las mejoras para 2024 incluyen una dirección mejorada y un diferencial de deslizamiento limitado estándar.
- MSRP inicial: 28.995$
- MPG estimado por la EPA en ciudad/carretera: 26/34
Subaru BRZ
Subaru, una empresa conocida por sus robustos autos con tracción total como el Forester, el Outback y el Crosstrek, también fabrica uno de los mejores y más eficientes autos deportivos pequeños del mercado. Desarrollado conjuntamente con Toyota (que vende una versión propia casi idéntica llamada GR86), el BRZ es un cupé compacto de dos puertas con tracción trasera diseñado para una conducción deportiva.
Tiene un motor bóxer de 2.4 litros de baja altura, una fantástica transmisión manual y tracción trasera que lo convierten en un auténtico placer de conducir. En el interior, encontrarás excelentes asientos deportivos, indicadores nítidos y un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil fácil de usar, y no mucho más. El BRZ es uno de los coches deportivos más puros y atractivos de la carretera, y si lo que te importa es el manejo, también es uno de los que ofrece una mejor relación calidad-precio. También es uno de los más seguros, con el excelente conjunto de tecnologías de asistencia al conductor EyeSight de Subaru.
- MSRP inicial: 30.195$
- MPG estimado por la EPA en ciudad/carretera: 20/27
Volkswagen GTI
Durante 45 años, El GTI de Volkswagen siempre ha sido sinónimo de la combinación perfecta de deportividad y practicidad, y la última generación, totalmente rediseñada en 2022, no es diferente. Los ingredientes son simples: una carrocería tipo hatchback cuadrada, práctica y espaciosa, un motor potente y una suspensión, frenos y neumáticos mejorados a un precio justo.
Pero VW te ofrece aún más que eso: también obtienes asientos fantásticos, un excelente sistema de audio y todas las funciones de seguridad activa más recientes, como el control de crucero adaptativo, la advertencia de cambio de carril y más. De hecho, el GTI de 240 CV es tan bueno que tu humilde crítico se gastó su propio dinero y se compró uno.
El modelo 2025 supone un importante cambio de imagen para el GTI, que aportará más potencia, un sistema de información y entretenimiento mejorado con una pantalla más grande y una economía aún mayor. Sin embargo, ya no estará disponible con transmisión manual, así que si quieres cambiar tus propias marchas, compra un GTI ahora.
- MSRP inicial: 31.965$
- MPG estimado por la EPA en ciudad/carretera: 25/34
BMW 230i Coupé
BMW alguna vez fue una marca de automóviles mucho menos diversificada de lo que es ahora. Durante décadas, los únicos autos que fabricó fueron sedanes deportivos con tracción trasera y cupés de dos puertas diseñados para conductores serios.
El 230i cupé (que no debe confundirse con el 230i Gran Coupé con tracción delantera) es un BMW de la vieja escuela de la mejor manera posible: dos puertas, motor en la parte delantera, ruedas motrices en la parte trasera y una experiencia de conducción fantástica. Alcanzará las 60 millas por hora en poco más de 5 segundos, pero ofrece 35 millas por galón en carretera. Y su interior es espacioso y está bien hecho, con asientos traseros lo suficientemente grandes para adultos. También somos grandes fanáticos del sistema de información y entretenimiento iDrive de BMW, fácil de usar, y el modelo 2024 tiene una pantalla táctil ancha y curva que brinda una sensación de alta tecnología.
- MSRP inicial: 38.800$
- MPG estimado por la EPA en ciudad/carretera: 26/35
Toyota Supra
El curvilíneo, torcido Supra Puede parecer que acaba de salir de un cómic manga japonés, pero en realidad es un coche que Toyota desarrolló conjuntamente con BMW. Como tal, combina los mejores atributos de ambas marcas. Es fantástico a la vista, está fabricado de forma sólida y tiene una buena relación calidad-precio.
Hay dos versiones disponibles, con motores turboalimentados de cuatro y seis cilindros, y ambas son muy fáciles de conducir. La versión de cuatro cilindros que se presenta aquí produce 255 caballos de fuerza y ofrece una excelente economía de combustible. El interior está bien equipado y es fácil de usar, con una gran pantalla de información y entretenimiento que se maneja de forma táctil o con una perilla de control central, además de un sólido conjunto de funciones de asistencia al conductor.
- MSRP inicial: 46.440$
- MPG estimado por la EPA en ciudad/carretera: 25/32
Porsche 718 Cayman
En el ámbito de los coches deportivos de alta gama, Porsche construyó su reputación sobre la base de una combinación única de rendimiento y eficiencia. En lugar de confiar en la potencia bruta, la empresa aprovechó una combinación de ligereza y eficiencia para ganar carreras de larga distancia. Continúa esa tradición con la serie 718. El motor turboalimentado de cuatro cilindros de los 718 Boxster y Cayman produce 300 caballos de fuerza y un rendimiento impresionante cuando se monta en un chasis liviano. También es un automóvil sorprendentemente práctico, con dos maleteros y mucho espacio en un interior bien equipado. El año que viene, esperamos que Porsche presente un Cayman totalmente eléctrico (y su hermano, el Boxster con capota plegable), lo que aumentará aún más la emoción y la eficiencia.
- MSRP inicial: 68.300$
- MPG estimado por la EPA en ciudad/carretera: 21/27
* Actualizado el 27 de mayo de 2024 para reflejar la información actualizada del modelo
