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En el último de una serie de audaces anuncios de vehículos eléctricos, Ford está invirtiendo más de 1.800 millones de dólares en la mejora de su complejo de fabricación canadiense, que se transformará entre 2024 y 2025 en una nueva planta de fabricación de vehículos eléctricos. Ford fabricará vehículos y sus baterías in situ.

La última innovación del gigante mundial de baterías CATL, denominada «batería condensada», tiene una densidad de energía significativamente mayor y promete un mejor rendimiento, mayor alcance, menor peso y mayor eficiencia. La gran pregunta es: ¿cuándo los veremos en nuestros coches eléctricos?

A partir del año que viene, los conductores de Ford podrán acceder fácilmente a la red de supercargadores de Tesla, reconocida como la mejor red de carga rápida del mundo, con más de 12 000 cargadores de nivel 3 en EE. UU. y Canadá.

La exitosa F-150 Lightning fue solo el comienzo de la revolución de las camionetas eléctricas de Ford. Su próxima camioneta eléctrica, cuyo nombre en código es Project T3, ofrecerá aún más capacidad y características, y se está diseñando desde cero para la energía eléctrica, y se fabricará en una nueva fábrica de vehículos eléctricos de Tennessee.

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La exitosa Ford F-150 Lightning está recibiendo otra ronda de subidas de precios. Desde su lanzamiento en 2022, la Lightning ha registrado varios incrementos en cuanto a los MSRP iniciales, debido también a problemas en la cadena de suministro y a la fuerte demanda. Algunos son ahora tan caros que no reúnen los requisitos para recibir incentivos gubernamentales.