Descripción general del Ford Mustang Mach-E
Pocos automóviles tienen una historia o reputación que se le acerque al Ford Mustang. El legendario asesino del Camaro y caza Firebird ha sufrido muchos cambios a lo largo de los años. En producción continua desde 1964, el Mustang es actualmente el automóvil más longevo de la gama Ford. A lo largo de los años, el automóvil ha pasado de ser un V-8 deportivo, al Mustang II (1974-1978), que ahorra gasolina, y a los modelos GT, Mach 1, Boss 429, SVO y Cobra, que escupen fuego. Pero ahora, a siete generaciones del avión de combate original de la Segunda Guerra Mundial llamado de dos puertas, hay un nuevo establo de sementales eléctricos que llevan el emblema del Mustang.
Ford etiqueta el nuevo totalmente eléctrico Mustang Mach-E como «El futuro de la euforia» y el MSRP comienza en 42.895 dólares para su modelo Select, sin incluir hasta 7.500 dólares de devolución como crédito fiscal federal. Los distintos ponis vienen en versiones con tracción trasera y tracción total, y también ofrecen baterías normales y de autonomía extendida. Este pequeño y valiente todoterreno tiene una autonomía estimada por la EPA de 300 millas, y la poderosa versión GT ofrece de cero a 60 veces en unos asombrosos 3,5 segundos.
Modelos y precios del Mustang Mach-E
El modelo First Edition tiene un precio de venta recomendado por el fabricante de 58.300 dólares y es una edición limitada con tres colores exteriores y exclusivas costuras interiores en contraste, así como placas antidesgaste, pedales de aluminio cepillado y pinzas de freno rojas que le dan un aspecto atrevido. El modelo Premium te costará un precio más modesto de 47.000$ y se dice que ofrece una gama de tecnología, lujo y rendimiento de primera calidad. El Premium llegará de cero a 60 en 4,7 segundos, mientras que la primera edición promete 4,8 segundos.
También está el modelo California Route 1, que comienza con un precio de venta recomendado por el fabricante de 42.300 dólares, y Ford proclama como su modelo de tracción trasera apto para un crucero con una batería extendida que te permite recorrer 300 millas aproximadamente entre cargos.
Para aquellos interesados en capturar el legendario atractivo deportivo del Mustang, está el modelo GT. Ya puedes reservar uno de estos sementales de acero. El GT te ofrece una emoción pura y llena de par y detalles de diseño más orientados al rendimiento. Ford nos cuenta que este valiente vehículo eléctrico se gana cada centímetro de su emblema de GT, pasando alegremente de cero a 60 en tres segundos y medio vertiginosos, pero este orgulloso poni sacará más provecho de tu cartera con un precio sugerido por el fabricante de 60.500 dólares.
No más dados borrosos
Los autos presentan la tecnología Sync 4-A de Ford, que permite a los conductores adaptar y personalizar su experiencia de conducción. El sistema puede aprender tus rutinas y recomendarte atajos de un solo toque para las cosas que haces habitualmente. Puede recordar tus viajes diarios y mantenerte informado sobre el tráfico, además de recordar varios perfiles personales. Puedes elegir los ajustes preestablecidos de la radio, el clima de la cabina, las experiencias de conducción, la iluminación ambiental, las posiciones de los asientos y más, todo ello desde la pantalla táctil integrada. En los viejos tiempos, solo añadíamos dados borrosos al espejo retrovisor.
Cuando se trata de cargar, estos Mach-E vienen con el cargador móvil de Ford que funciona en enchufes de 120 V y 240 V para cargarlos durante la noche. También puedes salir a la carretera sin preocupaciones gracias al acceso a la red de carga FordPass, la red de carga pública más grande de Norteamérica con más de 13.500 puntos. Cuando compras un Mach-E nuevo, automáticamente obtienes dos años de acceso gratuito a FordPass, incluido DC Fast-estaciones de carga.
A diferencia de todos los Mustangs del pasado, estos nuevos ponis eléctricos tienen un exterior más bulboso y un hatchback, por lo que se parecen más a un SUV que a cualquier Mustang de su familia de autos deportivos. Por el lado positivo de su estilo en forma de huevo, los nuevos Mustangs ofrecen a los pasajeros bastante más espacio para las piernas y la cabeza que los modelos anteriores con asientos traseros de 2 más 2.
No cabe duda de que este no es el Mustang clásico de tu padre o abuelo, pero en una era incipiente de maravillas eléctricas, estos crossovers Mach-E son auténticos purasangres versátiles. En una tierra de empresas emergentes de vehículos eléctricos, estos caballos tienen un pedigrí orgulloso.
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