Carrera Eco Grand Prix de 24 horas en Nürburgring
Una persona realmente puede marcar la diferencia. Cuando se trata de promocionar energía verde y transporte totalmente eléctrico, el empresario y consultor suizo del Congreso Alemán (Bundestag) Michel von Tell (40) está batiendo récords mundiales y cambiando nuestra forma de pensar sobre la movilidad eléctrica. Informamos que el año pasado recorrió cuatro países en una motocicleta Harley-Davidson LiveWire totalmente eléctrica durante 1.070 millas en menos de 24 horas. Ahora Michel planea batir un nuevo récord.
Entrevista con Michel von Tell
En esta entrevista exclusiva, Michel reveló su plan para una carrera de coches totalmente eléctricos de 24 horas en el famoso circuito de carreras del Gran Premio de Nürburgring en Alemania. Apodado «El infierno verde» por la leyenda del automovilismo Jackie Stewart, este circuito es el estándar con el que todos los coches de alto rendimiento marcan los tiempos por vuelta y es conocido por ser uno de los circuitos más peligrosos del mundo. Es el lugar perfecto para comprobar la resistencia y resistencia del nuevo Porsche Taycan totalmente eléctrico, ya que Michel espera poner el coche a prueba durante 24 agotadoras horas y batir algunos nuevos récords mundiales con un coche eléctrico.
Gran Premio Eco de Nürburgring
La creación del piloto de vehículos eléctricos Rafael de Mestre, conocido por sus hazañas al dar la vuelta al mundo en 80 días en un Tesla, la carrera Eco Gran Prix de Nürburgring ha estado en proceso de planificación durante los últimos años. «La idea es demostrar que la movilidad eléctrica es más interesante de lo que la mayoría de la gente piensa», nos cuenta Michel. «El modelo a seguir para este evento son las 24 horas del LeMans, que son el escenario perfecto para demostrar la idoneidad de los coches eléctricos para el uso diario».
El impresionante equipo que está trabajando para llevar a cabo esta prueba se vio frenado el año pasado por el coronavirus, pero sigue adelante para que la carrera de resistencia se celebre este año. «Gracias a la amable ayuda de Michael P. Seiter, un colega mío del Bundestag, pudimos atraer a algunos pilotos famosos y hacer que la carrera fuera aún más popular», afirma Michel. «Por ejemplo, la leyenda alemana de la Fórmula Uno, Kai Ebel, puede estar en nuestro equipo VIP. También se habla de Christian Lindner (líder del liberal Partido Democrático Libre de Alemania). Si todo sale bien, empezaremos la carrera juntos en el equipo Porsche». El coche elegido para esta carrera que batirá récords mundiales será el increíble Porsche Taycan Turbo S, capaz de recorrer de cero a 60 millas por hora en menos de tres segundos.
Estableciendo un récord mundial: ¿qué inspiró a Michel a conducir una motocicleta eléctrica durante 24 horas?
Cuando se le pregunta sobre la inspiración para su récord mundial de conducir 24 horas en una motocicleta totalmente eléctrica, Michel dice: «Me encantan las motocicletas desde que era pequeño. Cuando tenía 13 años, hice mi primera carrera de motocross. Desde entonces, conduzco siempre que puedo. Principalmente conduzco un helicóptero de hace 30 años, muy ruidoso, pero también tengo una Harley LiveWire».
La carrera de resistencia de 24 horas en realidad comenzó como una apuesta. «Un amigo mío siempre se burla de la autonomía de mi bicicleta eléctrica», recuerda Michel. «Hablaba de que la LiveWire solo sirve para el tráfico urbano, etc.». El LiveWire tiene una estimación de la EPA gama de 146 millas. «Así que un día le ofrecí la apuesta de que podría recorrer mil millas en un día. Qué puedo decir, fue lo suficientemente imprudente como para apostar en mi contra».
Le preguntamos a von Tell cómo era pilotar el LiveWire a más de mil millas en 24 horas. «Es muy difícil conducir una moto eléctrica», dice Michel entre risas. «Dos de las principales cosas que me encantaban de las motos clásicas han desaparecido: el sonido y la vibración del motor. Se siente un poco como si estuvieras en una película de ciencia ficción. Es muy silencioso y rápido. El disco en sí mismo era duro. Veinticuatro horas es mucho tiempo y más de 1000 millas sobre la silla de montar es un viaje largo. Lo bueno es que supongo que pasará mucho tiempo hasta que se supere mi récord».
Reflexiones finales
Para terminar la entrevista, le preguntamos a Michel por qué se dedica tanto a promover los vehículos eléctricos. «Siempre me han gustado las cosas nuevas y ser el «primero en adoptarlo». Me gusta apoyar las nuevas tendencias y creo que los coches eléctricos serán una parte importante de la movilidad del futuro. Pronto serán más baratos que un automóvil a gasolina. Supongo que es imparable».
