Viaje épico de 10 meses con vehículos eléctricos
Un vehículo eléctrico acaba de convertirse en el primer vehículo, de cualquier tipo, en conducir del Polo Norte al Polo Sur, una expedición de casi 19.000 millas y 10 meses a través de múltiples zonas climáticas y terrenos. Además de la instalación de enormes neumáticos todoterreno, el Nissan Ariya que hizo el recorrido era muy similar al que se puede comprar en una sala de exposición.
El Ariya lo conducían Chris y Julie Ramsey, aventureros de marido y mujer apasionados por los vehículos eléctricos. Fueron la primera pareja en completar el agotador Rally de Mongol en un coche eléctrico, utilizando un Nissan Leaf para recorrer el recorrido de 6.000 millas. La pareja dice que empezaron a planificar la expedición «de polo a polo» hace seis años, en 2017.
El viaje por carretera con vehículos eléctricos más largo de la historia
Durante 10 meses y más de 18.600 millas, los Ramsey condujeron desde el helado mar Ártico, en el Polo Norte magnético de 1823, a través de diversos terrenos y condiciones a través de América del Norte, Central y del Sur, antes de la última etapa en el continente más remoto, la Antártida, para llegar al polo sur. Ningún otro vehículo en la historia ha completado un viaje así.
«No puedo creer que estemos en el Polo Sur. Después de tantos años de planificación, no parece real», dice Chris Ramsey. «Siempre he tenido plena confianza en las increíbles capacidades de los vehículos eléctricos y conocía nuestras Ariya abordaría todo lo que se le lanzara. Pero ha sido mucho más difícil de lo que esperaba. Me enorgullece que Pole to Pole haya llegado a millones de personas en todo el mundo y les haya entusiasmado por adoptar los vehículos eléctricos en su vida cotidiana».
Julie Ramsey añade: «Ha sido un viaje increíble, con las personas que hemos conocido, los amigos que hemos hecho y el apoyo que hemos recibido. Pole to Pole comenzó siendo solo Chris y yo, pero el equipo de la expedición ahora está formado por miles de personas amables y con visión de futuro. Estos seguidores y colaboradores quieren marcar la diferencia y compartir la emoción de la conducción eléctrica».
Vehículo Nissan Ariya Expedition
En el camino, la pareja dice que hicieron miles de amigos y claramente generaron un gran revuelo en torno a los vehículos eléctricos. Mientras cargando recorrer las carreteras de América del Norte y del Sur era relativamente fácil: los enormes neumáticos y las barras de techo del Ariya redujeron la autonomía a unas 150 a 200 millas, en comparación con sus 303 millas estimación de la EPA — en las superficies árticas y antárticas, utilizaron una combinación de fuentes para generar electricidad.
La Ariya de color cobrizo de los Ramsey tenía algunas modificaciones especiales para el gran disco. Nissan se asoció con Arctic Trucks, un conocido especialista en la fabricación de vehículos para expediciones polares, para instalar enormes neumáticos todoterreno BFGoodrich de 39 pulgadas, y un portaequipajes en el techo dejó espacio para guardar más equipo. Sin embargo, las modificaciones adicionales se redujeron intencionadamente al mínimo. No hubo cambios en la batería ni en el tren motriz del e-4orce.
También había una «unidad de energía renovable» portátil que se utilizaba para cargar el Ariya. La unidad remolcable incluía una turbina eólica ligera y plegable y paneles solares para aprovechar los fuertes vientos y las largas horas de luz diurna. Los generadores también se utilizaban cuando las condiciones meteorológicas no favorecían al equipo.
Puedes hacer cualquier viaje por carretera en un vehículo eléctrico
Si bien el uso de generadores a gas hizo que todo el viaje no se completara sin emisiones, la expedición destacó la capacidad de los vehículos eléctricos de alimentarse con varias fuentes de energía diferentes, en lugar de solo con gasolina. De hecho, en los lugares más remotos, encontrar gasolina habría sido incluso más difícil que generar electricidad con el viento y el sol. El hecho de que los Ramsey hayan podido completar el viaje también demostró que, con un poco de planificación anticipada, los conductores de vehículos eléctricos pueden completar cualquier viaje que deseen.
