Cómo cargar un coche eléctrico
Antes de empezar a cargar un coche eléctrico, repasemos algunos de los aspectos básicos de la carga.
Baterías EV suministran energía al motor eléctrico de un automóvil mediante el uso de la energía que se almacena dentro de las celdas de la batería. Cuando se carga la batería, el flujo eléctrico se invierte para reponer la energía utilizada. Actualmente, los vehículos eléctricos utilizan paquetes de baterías de iones de litio, aunque pronto serán reemplazados por baterías de estado sólido más ligeras y respetuosas con el medio ambiente.
Para cargar la batería de un vehículo eléctrico, a menudo se instala y usa una estación de carga en el hogar. También se pueden encontrar en muchas áreas públicas y se pueden usar mientras se viaja, a menudo por un módico precio. El tiempo que tarda en cargarse variará según el nivel de cargador que utilices: nivel 1, nivel 2 o nivel 3 (también denominado carga rápida de corriente continua). Las estaciones de carga de vehículos eléctricos a veces se denominan equipo de suministro de vehículos eléctricos (EVSE). Para simplificar, nos referiremos a ellas simplemente como estaciones de carga.
Carga de nivel 1
El método enchufable más básico para recargar la batería de un vehículo eléctrico se conoce como carga de nivel 1. Muchos electrodomésticos, desde tostadoras hasta cafeteras, utilizan esta toma estándar de 110 V, también conocida comúnmente como toma de 120 V.
El nivel 1 es la forma más sencilla y económica de cargar tu coche. También es el que lleva más tiempo. Con el nivel 1, la mayoría de los autos se cargan a una velocidad de 3 a 7 millas de autonomía por hora. Si bien la carga del nivel 1 es lenta, la mayoría de los conductores no recargan la batería desde cero todos los días. Para las personas con viajes locales cortos, la carga de nivel 1 es una opción sencilla y asequible.
Si conduces un Híbrido conectable (PHEV)), la carga de nivel 1 en casa es adecuada en la mayoría de los casos. La batería de un PHEV es más pequeña que la de un vehículo eléctrico y, por lo tanto, requiere menos tiempo para recargarse.
Una gran ventaja de la carga de nivel 1 es que no requiere ningún equipo especial para su uso en el hogar.
Carga de nivel 2
Si la velocidad y la comodidad son importantes para ti, un cargador de nivel 2 es la mejor opción. Al igual que la fuente de alimentación de los electrodomésticos de alta potencia, como una secadora de ropa, los cargadores de nivel 2 utilizan una fuente de alimentación de 240 V. Muchos conductores de vehículos eléctricos deciden instalar un vehículo eléctrico de nivel 2 estación de carga en su hogar porque proporciona un tiempo de carga más rápido.
Un cargador de nivel 2 se carga a una velocidad de 20 a 30 millas por hora, por lo que una carga completa puede tardar solo seis horas. El hardware de una estación de carga de nivel 2 cuesta entre 350 y 1000 dólares, más el coste de contratar a un electricista para que instale la estación. El costo de instalación puede variar en función de la antigüedad de la vivienda y de si el electricista necesita volver a instalar el cableado. Hay varios fabricantes de equipos de suministro de vehículos eléctricos (EVSE) entre los que elegir, incluidos Chargepoint, ClipperCreek, Siemens, Enel X y otros. Los fabricantes de EVSE y algunas empresas de servicios públicos también pueden sugerir instaladores locales.
Nivel 3/Carga rápida DC (DCFC)
Los cargadores de nivel 3, también conocidos como cargadores rápidos de corriente continua (DCFC), pueden recargar un vehículo eléctrico del cero al 80% en unos 30 minutos. Hay estaciones supercargadoras Tesla que pueden cargarse incluso más rápido, pero son conectores patentados que solo funcionan con Teslas.
Los cargadores de nivel 3 utilizan tres conectores comunes: el enchufe del Sistema de Carga Combinado (CCS), el enchufe CHAdeMO y el enchufe Tesla. Los tres conectores son diferentes pero tienen el mismo propósito. Muchas estaciones de carga públicas de nivel 3 admiten varios formatos pero, según el vehículo, este solo admitirá uno de los tres conectores.
La conexión CCS se usa a menudo en vehículos fabricados por marcas de vehículos europeas y estadounidenses, como el BMW i3 y el Chevy Bolt. La conexión CHAdeMO se usa en modelos asiáticos como el Nissan Leaf y el Kia Soul. Por último, pero no por ello menos importante, el enchufe Tesla solo está disponible para vehículos Tesla.
Debido a la complejidad y el costo, los cargadores de nivel 3 se utilizan principalmente para carga pública. Aunque son rápidas, no se recomienda utilizar las estaciones de carga de nivel 3 con regularidad, ya que afectan negativamente a la duración de la batería con el tiempo.
A continuación, veamos dónde puedes cargar tu vehículo: en casa, en estaciones de carga públicas y en el trabajo.
Carga doméstica
Los coches eléctricos se pueden cargar en casa con cargadores de nivel 1 o nivel 2. Un cargador de nivel 1 tiene un cable simple como cualquier otro electrodoméstico y no requiere una instalación especial. Los cargadores de nivel 2, por otro lado, funcionan a un voltaje más alto y requieren un electricista profesional con licencia para realizar una instalación segura.
Carga pública
Si bien la carga en casa cubrirá la mayoría de las necesidades de carga de tus vehículos eléctricos, es importante que conozcas la recarga pública, especialmente si planeas un viaje largo. La recarga pública suele estar en el nivel 2 o el nivel 3, y el costo de la carga varía. Algunos cargadores son de uso gratuito, como los que se encuentran en edificios gubernamentales, bibliotecas y algunos centros comerciales y empresas.
Para usar estaciones de carga públicas, a menudo es necesario registrarse en la empresa operadora o la empresa de servicios públicos. Hay varias maneras de usarlos: con un número o código de membresía, una tarjeta de crédito, una aplicación para teléfonos inteligentes o una combinación de ambas.
Cobro en el lugar
La carga de vehículos eléctricos en el trabajo se ha convertido en una ventaja adicional que beneficia a todos. Ayuda a los empleadores a promover el transporte limpio y los esfuerzos de sostenibilidad corporativa, y ayuda a los empleados a cobrar de manera conveniente y asequible. Muchos empleadores cobran en el lugar de trabajo sin costo alguno, mientras que algunos tienen una estructura basada en comisiones para compensar los costos operativos o de capital.
Además, muchas empresas de servicios públicos estatales y locales ofrecen reembolsos para compensar los costos de compra e instalación de los cargos en los lugares de trabajo comerciales. Según la empresa y su modelo de negocio, puede ser de uso gratuito o formar parte de una red extendida de recarga minorista, cuyas tarifas de carga pueden ser muy variables.
Cómo encontrar estaciones de carga
Hay muchas maneras de localizar las estaciones de carga de vehículos eléctricos cerca de ti. Ya sea que conduzcas por el país o hagas un viaje informal los domingos, aquí tienes algunas maneras de encontrar una estación de carga para vehículos eléctricos sin importar dónde te encuentres.
PlugShare
PlugShare tiene un sitio web y una aplicación que proporcionan información sobre las estaciones de carga de vehículos eléctricos en Norteamérica, Asia y Europa. Reúne información sobre las redes de carga de vehículos eléctricos, las ubicaciones, las tarifas de carga, el método de pago, la información en tiempo real sobre el uso y más. Proporciona información sobre todos los tipos de estaciones de carga.
Lo único de PlugShare es que proviene de los usuarios, lo que significa que hay una comunidad de miembros activos que contribuyen y actualizan la base de datos. Además de las estaciones públicas, también muestran estaciones residenciales compartidas en los vecindarios.
Centro de carga
ChargeHub proporciona información similar a la de PlugShare, con una aplicación y una comunidad. Una característica única es que te permite enviar un mensaje a otros usuarios a través de su aplicación. Esto permite a los usuarios coordinar el tiempo de la estación de carga y proporciona una forma de compartir recursos, si es necesario.
AFDC
El Centro de Datos de Combustibles Alternativos (AFDC) es una base de datos del Departamento de Energía de los Estados Unidos que muestra un conjunto de estaciones de carga públicas desde el nivel 1 hasta el nivel 3. También proporcionan información similar que te permite filtrar por tipos de cargadores, redes EVSE y conectores mediante códigos postales.
Cobrar en viajes por carretera
El miedo a quedarse varado durante un largo viaje por carretera se conoce como Alcance Ansiedad. Sin embargo, hay muchos esfuerzos públicos y privados para agregar más estaciones de carga. Empresas privadas como Electrify America, EVgo y ChargePoint siguen ampliando sus redes de cargadores.
Según el Centro de Datos de Combustibles Alternativos del Departamento de Energía de los Estados Unidos, actualmente hay más de 56 000 estaciones públicas de carga para vehículos eléctricos en los EE. UU., con un total de más de 160 000 puertos de carga individuales (EVSE), y esas cifras aumentan día a día. Además, los fabricantes de automóviles siguen añadiendo más autonomía a sus vehículos y la infraestructura de carga sigue ampliándose, por lo que la ansiedad por la autonomía pronto será cosa del pasado.
