Ford aumenta la producción de la F-150 Lightning
Buenas noticias para totalmente eléctrico fanáticos de las camionetas. Ford Motor Company reveló recientemente que duplicará los números de producción de su increíble nueva camioneta F-150 Lightning EV. ¡Parece que el fabricante de automóviles estadounidense ya tiene más de 120 000 reservas para el Lighting antes de su lanzamiento en la primavera de 2022!
El nuevo plan de Ford incluye un aumento de hasta 15 000 vehículos en 2022, 55 000 en 2023 y 80 000 en 2024. Vado se centrará entonces en 160.000 vehículos en 2025, cuando salga a la carretera el Lightning de segunda generación, que se desarrollará sobre la nueva plataforma TE1 exclusivamente eléctrica de Ford.
La compañía gastará 850 millones de dólares adicionales para cumplir con estos nuevos objetivos de producción. Ford ha anunciado planes para gastar más de 30 000 millones de dólares en iniciativas de vehículos eléctricos de aquí a 2025.
No es la primera vez que Ford aumenta la producción en cero emisiones recogida. En noviembre, el fabricante de automóviles anunció que añadiría 350 puestos de producción más y aumentaría la producción del Lightning en un 50 por ciento con respecto a los planes anteriores. Así que ahora, Ford planea producir tres veces más F-150 eléctricos que el plan original.
Ford apuesta fuerte por la categoría de camiones eléctricos
Cuando Ford presentó la F-150 Lightning a principios de este año, Green Cars quedó muy impresionado, al igual que los fieles seguidores de la F-150. El director de desarrollo de vehículos eléctricos de Ford, Darren Palmer, anunció en una presentación de prensa de Lightning que Ford no se dedicaba a fabricar camionetas eléctricas solo para fabricar algunas de ellas, y que la empresa se toma en serio la idea de triunfar en la categoría de camionetas eléctricas. «Creo que se ha dado cuenta de que no estamos haciendo esto para construir un par de camionetas, y las instalaciones que vieron visitar al presidente Biden, donde se construirá la camioneta, son importantes».
Sin embargo, a pesar de este segundo aumento de producción, el plan de electrificación de Ford sigue siendo minúsculo en comparación con la cantidad de F-150 a gasolina que planean vender en el mismo período de tiempo. Ford vende casi un millón de camionetas de la serie F al año. En total, entre este año y finales de 2024, Ford venderá alrededor de 140 000 F-150 eléctricas (solo 20 000 más de las que ya están reservadas) y casi cuatro millones de camionetas de la serie F de gasolina que seguirán contaminando el aire que respiramos.
Además, este plan de producción limitado podría generar precios altos para los primeros compradores. Los concesionarios Ford han estado agregando márgenes considerables a los vehículos Mustang Mach-E. En el caso de una F-150 Lightning con 120 000 reservas disponibles y que solo se fabriquen 15 000 vehículos durante el primer año, los concesionarios no querrán vender un vehículo en el MSRP si tienen diez compradores más deseosos de comprar ese mismo vehículo.
Ford F-150 Lightning en una botella
La F-150 Lightning es uno de los vehículos más interesantes que se lanzarán el año que viene y ha capturado la imaginación de una nación en la que la F-150 ha sido el vehículo más vendido durante décadas. Todo el mundo habla de esta camioneta y todos la quieren. Se podría decir que Ford ha capturado a Lightning en una botella. Ahora tienen que producir. Pero necesitan producir aún más camiones totalmente eléctricos para ayudar a revertir la emergencia climática.
Según las estimaciones de producción actuales, solo el seis por ciento de las camionetas que Ford fabrique en los próximos cinco años serán eléctricas. La gran mayoría de las camionetas de Ford seguirán emitiendo contaminación. Sospechamos que, una vez que el Lightning salga a la calle, el boca a boca de sus propietarios satisfechos y las críticas positivas de la prensa automotriz podrían ayudar a Ford a fabricar aún más unidades de su maravillosa camioneta totalmente eléctrica. Crucemos los dedos.
