Tesla anuncia una nueva fábrica de baterías en Canadá
Los residentes de Markham, un suburbio al noreste de Toronto, Ontario, se despertaron con un tuit sorpresa del alcalde de la ciudad, Frank Scarpitti, en el que anunciaba que Tesla abriría una planta de fabricación en sus patios traseros.
Markham, un centro de alta tecnología canadiense que alberga muchas sedes corporativas, incluida la de Tesla, a solo un par de millas de distancia, en la vecina Richmond Hill, tiene una de las mayores concentraciones de uso de vehículos eléctricos del país, por lo que era una opción natural para la nueva instalación. Pero, ¿qué es exactamente lo que Tesla fabricará allí?
Los informes iniciales sugirieron que el nuevo centro de fabricación fabricaría baterías, pero eso no es del todo cierto: la primera planta de fabricación de la marca Tesla producirá equipos que posteriormente se utilizarán en las «gigafábricas» existentes de la empresa en todo el mundo. En 2019, Tesla compró una empresa canadiense llamada Hibar, también ubicada en Markham, que fabrica bombas para baterías Tesla. Se dice que la nueva fábrica producirá equipos que se utilizarán en las celdas «4680» de próxima generación de la empresa.
¿Qué es una celda «4680»?
Aparentemente, 4680 es la abreviatura de las nuevas dimensiones de las baterías cilíndricas, que son de 46 mm por 80 mm. Más grandes y sofisticadas que las celdas actuales «2170» (21 x 70 mm) que Tesla usa en sus paquetes de baterías, las 4680 contienen cinco veces más energía y cuestan un 50 por ciento. Todo esto significa que los Teslas del futuro podrán llegar más lejos, más rápido y por menos dinero. Si bien parte del aumento de energía proviene simplemente del aumento del tamaño de las células y del material que contienen, seguirán contribuyendo a aumentar su alcance hasta en un 30 por ciento. Esto se debe en un 16 por ciento al diseño de las celdas en sí y al 14 por ciento a la forma en que las baterías están integradas con el resto de los sistemas eléctricos del vehículo.
Por el momento, las células 4680, producidas en asociación con Panasonic, solo se fabrican en las instalaciones piloto de Tesla en California, donde se están probando para futuras versiones del Modelo Y, y también se utilizará en la camioneta Cybertruck y en la camioneta Semi de larga distancia. Una vez finalizado el desarrollo, se producirán en las seis gigafábricas que la compañía tiene repartidas por todo el mundo: Nevada, Buffalo (Nueva York), Shanghái, Berlín y, próximamente, Austin (Texas).
Todo esto significa que las generaciones futuras de vehículos Tesla contendrán un poco de Canadá.
