El Prius de quinta generación de Toyota tiene más potencia, 57 MPG

Por
Laurance Yap
y
January 17, 2024
5
min
El Toyota Prius es uno de los símbolos más reconocibles de la revolución de los vehículos ecológicos. Ahora, un modelo completamente nuevo de quinta generación sube la apuesta con un magnífico diseño por dentro y por fuera, nuevas características tecnológicas, un rendimiento mejorado y un mejor manejo. Además, es más eficiente que nunca.
un toyota prius de quinta generación estacionado en la calle frente a un edificio de la ciudad
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El revolucionario juego original recibe un rediseño

Hace poco más de 20 años, un nuevo sedán de alta tecnología ingresó al mercado estadounidense: el Toyota Prius (que en latín significa «ir antes») fue el primer automóvil híbrido de cuatro puertas del mundo y el primer híbrido que se vendió en números reales. Al combinar un motor de gasolina de alta eficiencia con un motor eléctrico, el Prius se convirtió en campeón de alto kilometraje, y se convirtió en una insignia de honor para los conductores que querían anunciar sus credenciales medioambientales. Terminado cinco millones de Prius se han vendido en Norteamérica y más de 20 millones en todo el mundo, lo que lo convierte en el híbrido más exitoso de la historia.

Ahora, Toyota acaba de presentar el Prius de quinta generación, que volverá a estar disponible tanto en híbrido convencional como Prime híbrido enchufable versiones. Como era de esperar, es el Prius más eficiente y de alta tecnología de la historia. Lo que sorprende es lo atractivo que es: el nuevo Prius es magnífico por dentro y por fuera, con un aspecto de prototipo y una sensación de alta tecnología que no cabría esperar de un Toyota. Todo ello con una economía de combustible combinada de 57 MPG estimada por el fabricante.

2023 Toyota Prius driving through tunnel

Sistema híbrido completamente nuevo

El Prius siempre se ha diseñado específicamente como híbrido, y la última versión no es una excepción. Ofrece una mayor economía de combustible y un mejor rendimiento de conducción gracias a un motor más potente y a una batería más potente.

El tren motriz híbrido de quinta generación del Prius normal combina un motor de gasolina de 2.0 litros con un motor eléctrico. La batería que se encuentra debajo del asiento trasero ahora es una unidad de iones de litio, que reemplaza a la anterior batería de metal níquel, lo que la hace más ligera y potente. La potencia aumenta a 194 caballos de fuerza, y el tiempo de 0 a 60 millas por hora se reduce de 9,8 segundos a 7,2 segundos. Si vives en un lugar donde la nieve y el hielo son un problema, tienes disponible la tracción total controlada electrónicamente, con un segundo motor eléctrico que alimenta las ruedas traseras; su potencia es de 196 CV y puede acelerar a 60 km/h en 7 segundos sin cambios.

Para un rendimiento y una eficiencia aún mayores, está el Prius Prime híbrido enchufable. Ofrece una aceleración y una respuesta del acelerador aún mejores gracias a su motor de 2.0 litros y a un motor eléctrico más potente. La potencia total es de 220 CV, el tiempo de 0 a 60 millas por hora se reduce a 6,6 segundos y la autonomía totalmente eléctrica aumenta en un asombroso 50%, hasta superar las 60 millas, según Toyota.

Todos los modelos Prius ofrecen tres modos de conducción: normal, ecológico y deportivo. En el modo ecológico, la respuesta del pedal del acelerador se atenúa ligeramente para mejorar el ahorro de combustible, mientras que en el modo deportivo, la fuerza motriz en las aperturas bajas y medias del acelerador aumenta para mejorar la respuesta del acelerador.

El Prius 2023 se basa en la última generación de la plataforma TNGA-C de Toyota. Tiene un centro de gravedad más bajo que antes y es más rígido que nunca. Una postura más ancha y una posición de conducción más baja le dan una sensación de agilidad, y las ruedas más grandes de 19 pulgadas disponibles en los modelos XLE y superiores le dan un aspecto más atlético. En realidad, el nuevo Prius tiene un aspecto deportivo y debería ser más divertido de conducir gracias a su nueva configuración mecánica.

2023 Toyota Prius interior seating

Interior lujoso y de alta tecnología

Por mucho que nos guste su aspecto y su mecánica mejorada, lo que más nos entusiasma es el interior del nuevo Prius. El cuadro de instrumentos situado en la base del parabrisas ha desaparecido y se ha sustituido por una pantalla digital nítida cerca del conductor. Hay una gran pantalla táctil de formato horizontal entre los asientos para la mayoría de las funciones, y una consola central de gran altura ofrece un amplio espacio de almacenamiento y un práctico reposabrazos. También es fácil de usar gracias a sus numerosos controles físicos.

De hecho, el sistema de información y entretenimiento de 12,3 pulgadas fue diseñado por el equipo de Connected Technologies de Toyota, con sede en Texas. Ofrece una amplia gama de funciones de conectividad y comodidad, y se puede actualizar de forma inalámbrica. La activación por voz puede activarse con la orden «Hola, Toyota», y los usuarios pueden pedir al coche indicaciones, puntos de interés, ajustes en el control del climatizador y mucho más. Destination Assist también brinda acceso a la asistencia de un agente las 24 horas del día, los 7 días de la semana, para localizar el próximo destino. El sistema se puede conectar a través de Bluetooth a dos teléfonos a la vez y tiene Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos de serie.

Con la aplicación Toyota, también puedes activar los faros, bloquear y desbloquear las puertas y arrancar el vehículo de forma remota. La aplicación también ofrece el estado del vehículo, notificaciones de recordatorio y una función de llave digital. Esto significa que en los modelos XLE y Limited, los conductores pueden hacerlo todo con sus teléfonos inteligentes.

2023 Toyota Prius driver side interior seating

Impresionante tecnología de seguridad

El nuevo Prius no solo ofrece tecnología para mayor comodidad. También cuenta con la última generación de Toyota tecnologías de asistencia al conductor para que la conducción sea más segura.

La asistencia proactiva a la conducción es una nueva función del Prius. En las condiciones adecuadas, puede usar la cámara y el radar del vehículo para frenar suavemente en las curvas o frenar suavemente e incluso conducir para facilitar las tareas de conducción, como mantener una distancia de seguimiento segura con el vehículo que va delante o al maniobrar alrededor de peatones o ciclistas.

También se ha mejorado el Toyota Safety Sense, un accesorio del Prius de la generación anterior. El sistema de prevención de colisiones permite detener a peatones, ciclistas y motociclistas, y los sensores mejorados permiten «ver» a mayor distancia. La alerta de cambio de carril con asistencia de dirección ahora puede detectar objetos como barandillas, lo que la hace más eficaz. El control de velocidad de crucero dinámico a toda velocidad tiene más ajustes y funciona de forma más suave y natural. El asistente de rastreo de carril ahora tiene una función de parada de emergencia, que monitorea las entradas del conductor. Si determina que no responden, por ejemplo, durante una emergencia médica, la función puede detener el vehículo de forma segura. Por último, el asistente de señalización vial cuenta con funciones ampliadas que permiten reconocer las señales de las intersecciones, las señales de advertencia e incluso los pasos de peatones.

También hay algunas funciones útiles de seguridad a baja velocidad. Un monitor de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero es estándar en todos los niveles de equipamiento. La asistencia de estacionamiento delantera y trasera viene con frenado automático, lo que hace que las maniobras de estacionamiento sean más seguras. Los modelos limitados ofrecen un monitor de vista panorámica que ofrece una vista en vivo de 360 grados de lo que hay alrededor del vehículo, así como un sistema de estacionamiento con manos libres que permite estacionar hacia atrás o en paralelo a un espacio.

2023 Toyota Prius top view

Tres niveles de equipamiento

El totalmente nuevo Prius 2023 estará disponible en tres niveles de equipamiento: LE, XLE y Limited. El modelo LE básico viene muy bien equipado, con llantas de aleación de 17 pulgadas, una pantalla táctil de 8 pulgadas, seis puertos USB-C y más. El XLE incorpora ruedas de 19 pulgadas, asiento del conductor con ajuste eléctrico, asientos delanteros con calefacción, tapicería de cuero sintético SofTex, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, una llave inteligente y un cargador de teléfono inalámbrico. El Limited cuenta con un sistema de audio con pantalla táctil más grande, un increíble sistema de audio JBL, un techo panorámico de cristal, volante con calefacción, ventilación de los asientos y tapa del maletero trasero con cierre eléctrico.

El precio final y la fecha de venta de los nuevos Prius y Prius Prime se anunciarán en la primera mitad de 2023.