SUV BMW iX EV 2026: rendimiento impresionante
A pesar de un estilo exterior algo polarizador, el BMW iX es uno de nuestros SUV eléctricos favoritos. Combina el rendimiento y la elegancia que cabría esperar de un BMW con un interior magnífico y espacioso y unas impresionantes credenciales de vehículo eléctrico, que incluyen una excelente autonomía real, una velocidad de carga y una larga lista de funciones de alta tecnología. Para el modelo 2026, BMW está haciendo que el iX sea aún mejor, con más potencia, más autonomía y un estilo que se ha suavizado para atraer a un público más amplio.
Gama de modelos BMW iX 2026
El 2026 iX, que llegará a finales de 2025, ahora contará con tres modelos, todos con tracción total xDrive estándar. El iX xDrive45 2026 es una novedad en EE. UU., que reemplazará al iX xDrive40 en Canadá. El punto de entrada a la gama iX es un paquete de baterías más grande de 100,1 kWh, que BMW estima que entregará entre 279 y 312 millas gama, según BMW (las estimaciones de la EPA aún no se han publicado). La potencia de salida es de 408 CV, y el xDrive45 llegará a 100 km/h en solo 5,1 segundos.
Un paso adelante con respecto al xDrive45 se encuentra el nuevo iX xDrive60, que ahora cuenta con una capacidad de batería utilizable de 113,4 kWh, un aumento significativo con respecto a la batería de 105,2 kWh del iX xDrive50 anterior. La batería en sí misma no es físicamente más grande que antes; BMW utiliza más de su capacidad y deja un poco menos de almacenamiento, por lo que utiliza una electrónica de alimentación mejorada para garantizar que el paquete mantenga su capacidad durante una larga vida útil. La potencia aumenta a 536 CV en el xDrive60, con una velocidad de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h. La autonomía se estima entre 316 y 340 millas, un buen aumento con respecto a la estimación de 307 millas de la EPA para el xDrive50.
En la parte superior de la gama se encuentra el nuevo iX M70, que sustituye al antiguo modelo M60, que tiene una batería de 112,6 kWh y ofrece entre 283 y 302 millas de autonomía estimada. También viene con un aumento significativo de potencia, pasando de 610 CV a 650 CV, con un tiempo de 0 a 100 km/h reducido a solo 3,5 segundos y una velocidad máxima de 155 km/h.
Actualizaciones del BMW iX 2026
La mejora de las cifras de autonomía del iX 2026 no solo refleja un aumento batería capacidad, pero también una mayor eficiencia en todo el vehículo. Un nuevo inversor eléctrico utiliza componentes de carburo de silicio para mover la energía de manera más eficiente entre la batería y los motores y mejorar la gestión del calor. Los nuevos rodamientos de rueda con menor fricción y una iluminación más eficiente desde el punto de vista energético ayudan a contribuir a lo que BMW afirma es un aumento del 10 por ciento en la eficiencia general. La velocidad máxima de carga rápida en corriente continua de nivel 3 sigue siendo de 195 kW en un cargador compatible, lo que es muy bueno para su clase.
Desde el exterior, el nuevo iX se distingue por su frontal revisado, que presenta un diseño de faros nuevo y más simple, paneles de «parrilla» revisados con un patrón más elegante que antes y un nuevo diseño de parachoques delantero. Los nuevos diseños de llantas incluyen llantas de 22 pulgadas disponibles, y el iX xDrive60 ahora incluye un paquete deportivo estándar con elementos exteriores oscurecidos, luces traseras de color claro oscuro y una serie de nuevas opciones de color.
El interior del iX 2026 permanece relativamente inalterado, excepto por algunos pequeños detalles, pero eso nos queda muy bien; este es uno de los mejores interiores de SUV del mercado a cualquier precio, con toneladas de espacio, asientos tipo salón, materiales magníficos y tecnología intuitiva. Los nuevos diseños de volante ahora incluyen botones físicos, y el xDrive60 y el M70 tienen un volante BMW M deportivo con una llanta más gruesa. El sistema de información y entretenimiento iDrive de BMW sigue siendo uno de los sistemas más fáciles de usar del mercado, y los sistemas inalámbricos CarPlay y Android Auto vienen de serie.
BMW iX EV: un gran SUV eléctrico es aún mejor
Se espera que las entregas del BMW iX actualizado comiencen en el verano de 2025, y la nueva línea de modelos, especialmente el xDrive45 básico, debería ayudar a BMW a seguir aumentando la cantidad de vehículos eléctricos que vende en Estados Unidos.
El iX xDrive45 2026 tiene un MSRP inicial de 75 150 dólares, más de 10 000 dólares menos que el modelo básico anterior de EE. UU. El nuevo xDrive60 tiene un MSRP inicial de 88.500$, un pequeño aumento con respecto a los 87.250$ del xDrive50, mientras que el iX M70 tiene un MSRP inicial de 111.500$.
