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Volkswagen ha lanzado una importante actualización del SUV eléctrico ID.4. La actualización mejora la experiencia de carga y corrige errores y problemas de rendimiento con su sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil. Es un ejemplo de cómo los coches eléctricos pueden mejorar con el tiempo.

Es posible que un automóvil eléctrico nuevo se haya vuelto más asequible a principios de 2023. Debido al retraso en la reglamentación gubernamental sobre los componentes y minerales de las baterías, los vehículos eléctricos que podrían optar a créditos de 3.750 dólares podrían tener derecho a recibir 7.500 dólares hasta marzo.

Los vehículos de pila de combustible de hidrógeno son actualmente una tecnología de nicho, pero ofrecen numerosas ventajas en comparación con los vehículos eléctricos a batería. Se repostan rápidamente, permiten una mayor autonomía y, aun así, no generan emisiones de carbono. BMW lleva mucho tiempo creyendo en el hidrógeno y ha empezado a fabricar X5 con pila de combustible de hidrógeno.

El Prologue EV de Honda será el primer vehículo totalmente eléctrico de Honda construido en asociación con General Motors. Podemos garantizar que será el primero de una larga lista de nuevos modelos diseñados en colaboración con el gigante automotriz estadounidense General Motors, a los que seguirán las versiones eléctricas del Civic, el Accord y la CR-V.

Cuando todos conduzcan un automóvil ecológico, necesitaremos abundantes fuentes de electricidad limpia e hidrógeno para alimentar los futuros vehículos eléctricos. Japón puede tener una respuesta en forma de hidrógeno rojo alimentado con energía nuclear.

La división química del gigante tecnológico coreano LG está construyendo una nueva planta de fabricación de baterías de 3000 millones de dólares en Tennessee. Tendrá la capacidad de producir baterías para hasta 1,2 millones de vehículos eléctricos al año y empleará a más de 850 personas.

Mazda, la marca de automóviles japonesa más deportiva, ha acelerado significativamente sus planes de electrificar su gama. Para 2030, todos los modelos de la cartera de Mazda estarán electrificados, con una combinación de tecnologías híbridas, híbridas enchufables y eléctricas. Los SUV enchufables CX-70 y CX-90 estarán listos para 2023.

La empresa canadiense Scalar Performance ha presentado un nuevo coche de carreras totalmente eléctrico dirigido a corredores aficionados. Está previsto que llegue a las pistas de todo Estados Unidos en 2023 y se basa en el popular Toyota GR86/Subaru BRZ, pero con un potente motor eléctrico y una batería de 65 kWh.

FedEx ha recibido 150 nuevas furgonetas eléctricas de reparto BrightDrop Zero 600, lo que encabeza la transición de toda su flota de vehículos de recogida y entrega a un funcionamiento totalmente eléctrico. Las nuevas camionetas tienen un alcance de 250 millas, 300 caballos de fuerza y tracción total.

El SUV Honda Prologue, totalmente eléctrico, tiene un tamaño similar al Passport a gasolina y estará por encima del CR-V en la gama de SUV de la compañía, que está en rápida expansión. Se basa en tecnología compartida con General Motors y llegará a las carreteras de EE. UU. a principios de 2024.

El nuevo Maserati GranTurismo es el último de una larga línea de elegantes cupés de cuatro plazas de alto rendimiento diseñados para grandes turismos. ¿Cuál es la diferencia? Este está disponible con una potente transmisión eléctrica.

Volkswagen ha comenzado a fabricar el SUV ID.4 totalmente eléctrico en su fábrica de Chattanooga, Tennessee, el primer Volkswagen totalmente eléctrico que se ensambla en los Estados Unidos. La fábrica producirá hasta 7.000 vehículos eléctricos al mes.

Ikea ha anunciado una colaboración con Electrify America para llevar estaciones de carga ultrarrápidas a más de 25 ubicaciones en los EE. UU., lo que cuadruplicará la cantidad de cargas de automóviles eléctricos en las ubicaciones de Ikea disponibles para los clientes en las ubicaciones de EE. UU.

Toyota anunció una inversión adicional de 2.500 millones de dólares en su fábrica de baterías de América del Norte, lo que añadirá capacidad adicional para apoyar la producción de baterías para vehículos eléctricos en Norteamérica.

BMW ahora está fabricando sistemas de pila de combustible que se utilizarán en una pequeña serie de vehículos BMW iX5 de hidrógeno. Entrarán en servicio en todo el mundo a finales de 2022 con fines de prueba y demostración. Lea este artículo para obtener más información.