Adaptadores de carga para vehículos eléctricos
Uno de los mayores avances en la adopción de vehículos eléctricos (EV) en Norteamérica implica el acceso a la red de supercargadores de Tesla para vehículos eléctricos que no sean de Tesla. Es igualmente importante que todos los fabricantes de automóviles estadounidenses hayan acordado adoptar un único estándar de carga: el conector de carga Tesla, también denominado conector J3400 o NACS (estándar de carga norteamericano).
Afortunadamente, esto proporcionará un mayor acceso a una amplia gama de cargadores rápidos de corriente continua de nivel 3 (L3) para muchos conductores de vehículos eléctricos que no son de Tesla, así como una forma mucho más sencilla de cargar sin la confusión de los diferentes tipos de puertos y conectores.
Lamentablemente, esta transición llevará algún tiempo. Los fabricantes de automóviles están empezando a instalar puertos NACS integrados en algunos de sus nuevos vehículos eléctricos y las redes de carga están reemplazando los antiguos conectores CHAdeMO por puertos NACS. Durante la transición, los conductores de vehículos eléctricos deberán utilizar una variedad de adaptadores para aprovechar estos cambios.
Pero, ¿qué adaptador (es) necesita? Esta es una guía de los adaptadores que probablemente necesitarás en los próximos años.
Carga de nivel 2
Cuando se trata de la carga de nivel 2 (L2), los adaptadores necesarios son sencillos, ya que solo hay dos estándares de carga: el conector Tesla/NACS y el conector J1772 que no es de Tesla. Es importante tener en cuenta que se pueden usar los mismos adaptadores para la carga de nivel 1 (L1) si es necesario.
Si tienes un modelo Tesla o uno de los vehículos más nuevos que no son de Tesla y está equipado con un puerto NACS incorporado, como el Hyundai Ioniq 5 o el Ioniq 9 2025, necesitarás un J1772 a NACS adaptador. Ya sea que estés cargando en casa con un cargador doméstico L2 o con un cargador L2 público equipado con un conector J1772, el adaptador J1772 a NACS cambia el conector del cargador por un conector NACS que puedes conectar directamente al puerto de carga NACS de tu vehículo eléctrico.
Si tienes un modelo nuevo o antiguo que no sea de Tesla (por ejemplo, un Kia Soul o un Ford Mustang Mach-E), tu vehículo estará equipado con un puerto CCS incorporado. La parte superior del puerto CCS es el puerto J1772 que se usa para la carga L2. Los vehículos eléctricos más antiguos (por ejemplo, el Nissan Leaf) equipados con un puerto CHAdeMO tendrán un puerto J1772 independiente para la carga L2. Para estos vehículos, necesitarás un NACS a J1772 adaptador. Si estás cargando tu vehículo eléctrico con un cargador doméstico L2 o un cargador público L2 con un puerto NACS, el adaptador cambia el conector del cargador por un conector J1772 para que puedas cargar tu vehículo. ¿Tienes todo eso?
Carga rápida DC de nivel 3
Se complica un poco más a la hora de determinar los adaptadores que necesitarás para una carga rápida de corriente continua de nivel 3 (L3), debido a la diferentes tipos de conectores de carga para vehículos eléctricos disponible.
Los propietarios de modelos Tesla y vehículos eléctricos nuevos con un puerto NACS incorporado necesitarán un CCS a NACS adaptador si estás cargando tu vehículo eléctrico con un cargador L3 equipado con un conector CCS. El adaptador convertirá el conector CCS del cargador en un conector NACS para que puedas cargar tu vehículo eléctrico. Vale la pena señalar que cada vez más cargadores tendrán un conector NACS, por lo que no necesitarás el adaptador a largo plazo. Sin embargo, durante la transición, siempre es mejor llevar el adaptador contigo si te ves obligado a cargarlo con un cargador con un conector CCS.
La mayoría de los vehículos eléctricos que no son de Tesla en la actualidad están equipados con un puerto CCS, como el Chevrolet Equinox EV y el Ford F150 Lightning. Con el acceso a la red de supercargadores de Tesla y a las redes de carga que no son de Tesla, añadiendo un conector NACS a sus cargadores, los propietarios de estos vehículos se beneficiarán enormemente de una NACS a CCS adaptador. Este adaptador convierte el conector NACS del cargador en un conector CCS que se puede conectar directamente a tu vehículo eléctrico. No cabe duda de que necesitarás este adaptador si conduces un vehículo eléctrico que no sea de Tesla y quieres aprovechar las ventajas del supercargador de Tesla. Si lo cargas con un cargador L3 que no sea de Tesla, es posible que no necesites el adaptador, ya que probablemente esté equipado con un conector CCS. Sin embargo, es posible que en el futuro necesites el adaptador en caso de que no puedas acceder a un conector CCS. Antes de comprar un adaptador NACS a CCS, consulta primero con tu fabricante de automóviles, ya que muchos fabricantes de automóviles ofrecen adaptadores aprobados de forma gratuita o con descuentos a los propietarios.
Si tienes un vehículo eléctrico antiguo que no sea de Tesla con un puerto CHAdeMO, como un Kia Soul EV, o incluso un Nissan Leaf o Mitsubishi Outlander PHEV nuevo, las opciones de adaptador son, lamentablemente, limitadas. En un mundo ideal, necesitarías un adaptador de NACS a Chademo y otro de CCS a Chademo. Sin embargo, es posible que estos adaptadores no estén disponibles, sean difíciles de encontrar, no cuenten con la certificación de seguridad o no estén autorizados para su uso por parte del fabricante de automóviles. Actualmente no hay adaptadores NACS a CHAdeMO disponibles. Los adaptadores CCS a CHAdeMO están empezando a salir, pero muchos no cuentan con la certificación de seguridad. Lamentablemente, los fabricantes de vehículos eléctricos equipados con CHAdeMO no han anunciado ningún soporte o adaptador mientras la industria pasa al estándar NACS y el acceso a los supercargadores Tesla.
Incluso los vehículos eléctricos actuales, como el Nissan Leaf y el Mitsubishi Outlander PHEV, no tienen acceso a la red de supercargadores de Tesla, principalmente debido a sus puertos CHAdeMO. Para complicar aún más esto, muchas redes de carga están eliminando los conectores CHAdeMO y optando por un conector NACS. Si es propietario de este tipo de vehículos, es posible que solo tenga que cargar en el nivel 1 o 2.
Antes de comprar un adaptador
Una vez que sepas qué adaptadores necesitarás para las necesidades de carga de tu vehículo eléctrico, es mejor que te pongas en contacto con el fabricante de automóviles para ver si proporciona adaptadores a los propietarios. También querrás ver qué adaptadores están autorizados por el fabricante de automóviles, para no anular la garantía de tu vehículo eléctrico.
Si vas a comprar un adaptador, busca siempre uno que tenga certificación de seguridad y sea de alta calidad. Hay varios adaptadores disponibles a diferentes precios y calidades. Con la gran cantidad de corriente y energía que fluye a través de los adaptadores, opte siempre por un adaptador aprobado, bien construido y de alta calidad. Los adaptadores fabricados por A2Z y Lectron, por ejemplo, son robustos y, a menudo, son compatibles con muchos fabricantes de automóviles. Una vez más, es mejor consultar con el fabricante de automóviles para saber cuál es el recomendado.
