Una nueva generación de baterías para vehículos eléctricos
Cuando la gente está investigando totalmente eléctrico propiedad del vehículo, la mayoría de sus preguntas se refieren a vehículos eléctricos gama, la vida útil total de batería paquetes y cuánto tiempo lleva carga ellos. Ahora, una empresa llamada Solid Power de Colorado es introduciendo una generación completamente nueva de baterías de estado sólido para automóviles eléctricos que prometen vehículos eléctricos más económicos, de mayor alcance y más seguros.
Los electrolitos de sulfuro conductores de iones sólidos se utilizarán en las baterías de vehículos eléctricos
La compañía está desarrollando sus nuevas baterías con fabricantes de automóviles como BMW y Vado que usa sulfuros para crear electrolitos sólidos a los que llaman batería totalmente de estado sólido o ASSB. Según Doug Campbell, director ejecutivo de Solid Power, «hay varios grupos que afirman que las baterías son de estado sólido y utilizan más bien un electrolito híbrido que incluye componentes líquidos o de gel. Hemos eliminado por completo el electrolito líquido inflamable y lo hemos sustituido por nuestro electrolito de sulfuro sólido conductor de iones. Estos electrolitos híbridos sólido-líquido no aprovechan las ventajas de una mayor seguridad a nivel de célula y paquete, por lo que nos referimos a nuestra solución como ASSB para diferenciarla de una solución híbrida o semisólida».
Solid Power presume de que sus baterías tienen una densidad de batería de al menos un 50 por ciento mayor que las baterías de vehículos eléctricos convencionales. Las nuevas baterías de estado sólido serán más livianas que las baterías de iones de litio convencionales y pueden recuperar el 90 por ciento de la carga en solo 10 minutos. Solid Power iniciará el proceso formal de calificación automotriz en 2022 y espera tener sus paquetes de baterías en vehículos eléctricos en 2026.
Solid Power probará estas baterías de estado sólido con Ford y BMW
En este momento, la compañía está enviando celdas de batería a Ford y BMW para que las prueben con los diseños actuales de vehículos eléctricos a fin de acelerar el desarrollo. Solid Power cree que su tecnología reducirá el costo de los paquetes de baterías para vehículos eléctricos de 142 dólares por kWh a 85 dólares por kWh.
Las baterías de estado sólido también son más seguras que las baterías de iones de litio porque no utilizan electrolitos líquidos combustibles. Además, Solid Power afirma que sus baterías durarán cerca de 400 000 millas, lo que significa que durarán más que la vida útil del propio vehículo.
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