Prevención de apagones en la carga de vehículos eléctricos
Uno de los temores que tienen algunos escépticos acerca de la adopción generalizada de vehículos eléctricos es la capacidad de nuestra red eléctrica para cargar todos estos vehículos a la vez. La idea es que si todo el mundo llega a casa por la noche y enchufa su coche eléctrico aproximadamente a la misma hora, toda la calle quedará a oscuras.
Como parte de un proyecto de investigación, Audi colaboró con el proveedor de servicios de TI GISA GmbH y otros socios para simular este escenario de «sobrecarga» en una red eléctrica local: varios coches eléctricos se cargan simultáneamente y con alta potencia en una calle alimentados por un transformador de red local. Utilizó sus hallazgos para desarrollar una respuesta al problema: una carga inteligente y «optimizada para la red» que gestione de forma dinámica la carga eléctrica entre todos los vehículos que se están cargando.
Prevención de la sobrecarga de la red
Optimizado para la red cargando está diseñado para contrarrestar este escenario mediante la gestión inteligente de los procedimientos de carga y, por lo tanto, evitar una sobrecarga de la red. La gestión dinámica del procedimiento de carga de cada vehículo se logra mediante la comunicación electrónica entre el automóvil y la red.
En la práctica, si bien la carga optimizada para la red aumentará el tiempo medio de carga de cada vehículo, con el fin de gestionar la carga eléctrica total del transformador, la programación inteligente, teniendo en cuenta los tiempos de salida establecidos o medios de cada vehículo, no debería ocasionar ningún inconveniente adicional. Con un cargador de nivel 2, la mayoría de los vehículos eléctricos no necesitan todo el período entre la llegada a casa por la noche y la salida por la mañana para cargarse; la carga optimizada para la red puede garantizar que tu vehículo esté completamente cargado cuando lo necesites. Solo tienes que asegurarte de que la hora de salida deseada esté configurada en tu vehículo.
Al final del día, la investigación de Audi mostró una situación en la que todos salían ganando en las calles en las que la capacidad total era un problema. Los coches eléctricos aún podían aprovechar el tiempo de inactividad para cargarse por completo con un ajuste dinámico de la capacidad de carga y, al mismo tiempo, garantizar que la red eléctrica nunca se sobrecargara. Las necesidades de movilidad de los conductores no se vieron afectadas en absoluto.
¿Cómo funciona la carga de vehículos eléctricos optimizada para la red?
Los nuevos e inteligentes módulos electrónicos de la red eléctrica doméstica permiten que la casa, el automóvil eléctrico y la red hablen el mismo idioma.
El componente central es lo que se conoce como pasarela de contadores inteligentes (SMGW), un dispositivo que ya es obligatorio en muchos países si el consumo de energía de un hogar supera un determinado umbral. La pasarela de contadores inteligentes establece una conexión de datos segura entre la casa y el operador de la red a través de un back-end de TI certificado. Toda la información y las señales de control necesarias se transmiten de forma específica, ya sea al sistema de gestión de energía doméstico (HEMS) o directamente al sistema de carga del vehículo. La comunicación entre el SMGW, tu casa y un Audi e-tron permitiría ajustar la capacidad de carga del coche según sea necesario sin dejar de cargarlo por completo antes de que emprendas tu próximo viaje.
Muchos de los estándares técnicos y protocolos de comunicación necesarios para una carga optimizada para la red ya están en vigor. Ya existe una norma que describe el intercambio de información entre la conexión a la red doméstica y la industria energética. En los automóviles, los protocolos de bus de datos estándar sirven como protocolo de comunicación. Juntos, pueden conectar a los participantes de la futura industria energética sobre la base de un lenguaje común.
Un futuro brillante para la carga de vehículos eléctricos
Más adelante, la nueva tecnología de red permitirá controlar la capacidad de carga, el tiempo de carga y la duración de la carga de cada automóvil. Además, la recarga optimizada desde la red podría ahorrarle aún más dinero: si puede cargar su automóvil tanto en el trabajo como en casa, el sistema podría configurarse para que se cargue a una tarifa más baja y obtener energía de su proveedor a un precio reducido.
La carga inteligente de los coches eléctricos es un elemento importante de la industria de la energía sostenible del futuro, y Audi y otros fabricantes de automóviles están trabajando arduamente para garantizar que todos los habitantes de la calle puedan conectarse de forma segura y cómoda sin causar interrupciones.
