Los vehículos electrificados alcanzan nuevos máximos de ventas
Según la publicación especializada del sector Automotive News, las ventas de vehículos electrificados alcanzaron nuevos récords en el primer trimestre de 2024, alcanzando un 18,2 por ciento de las ventas de vehículos nuevos en EE. UU. Cada vez son más los conductores estadounidenses que optan por añadir un elemento electrificado a la compra de un vehículo nuevo, desde un ligero impulso híbrido hasta energía completamente eléctrica, para disfrutar de unos costes de funcionamiento más bajos y de una huella de carbono más reducida.
Las ventas de híbridos se duplican con creces
En los tres primeros meses de 2024, vehículo híbridoNosotros fuimos los grandes ganadores. Ante la preocupación de que la infraestructura de carga de vehículos eléctricos tuviera más difusión en las noticias, cada vez más compradores se decantaron por los híbridos para reducir sus costes de combustible y emisiones, sin el inconveniente potencial de tener que buscar un cargador público. De hecho, las ventas de vehículos híbridos convencionales, que no se pueden enchufar, se duplicaron con creces en los tres primeros meses de 2024, en comparación con el mismo período de 2023.
La cantidad de opciones de vehículos híbridos disponibles para los compradores es mayor que nunca y, lo que es más importante, según Automotive News, muchos modelos híbridos tienen precios iniciales de MSRP en el rango de los 30 000 dólares, significativamente inferiores a los de los vehículos eléctricos promedio, que tienden a rondar los 55 000 dólares o más, con menos opciones económicas disponibles para los compradores. Los híbridos convencionales ofrecen una experiencia de propietario más familiar: no es necesario cambiar el estilo de vida para aprovechar sus beneficios de eficiencia.
Las ventas de vehículos eléctricos se mantienen estables, se necesitan opciones más asequibles
Las ventas de vehículos totalmente eléctricos, si bien siguen siendo sólidas, se mantuvieron básicamente estables en comparación con los tres primeros meses de 2023, tras años de crecimiento excepcional. Las cifras sugieren que los vehículos eléctricos ya han superado la fase de «adopción temprana», en la que algunos consumidores pagarían más o aceptarían algunos compromisos para conducir un automóvil con la última tecnología. Automotive News, citando tanto a concesionarios como a Cox Automotive, sugiere que optará por opciones más asequibles para impulsar un mayor crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos.
La mayoría de los vehículos eléctricos son productos más grandes, pesados y caros que no cubren algunos segmentos clave del mercado, como los autos compactos y los SUV, donde la gasolina y los híbridos siguen dominando. El Chevy Bolt, que históricamente ha sido uno de los vehículos eléctricos más vendidos en Estados Unidos, fue uno de los pocos vehículos eléctricos con un precio de MSRP inicial inferior a 30 000 dólares y ya no se fabrica, mientras que el Nissan Leaf tiene una autonomía limitada; algunos vehículos eléctricos nuevos y asequibles podrían volver a impulsar las ventas.
Una cosa interesante a tener en cuenta en las cifras de ventas de vehículos eléctricos es Tesla. A pesar de la caída de su cuota de mercado, la empresa sigue siendo el actor dominante en vehículos eléctricos, ya que representa más de la mitad de las ventas totales de vehículos eléctricos nuevos. Sin embargo, las ventas de Tesla se desaceleraron significativamente en el primer trimestre de 2024, cayendo un 13 por ciento, mientras que muchas otras marcas experimentaron un crecimiento significativo; elimina a Tesla de la ecuación de los vehículos eléctricos y el panorama de ventas de vehículos eléctricos se ve mucho más optimista.
¿Qué pasa con los híbridos enchufables?
Curiosamente, híbridos enchufables, el punto intermedio entre los híbridos convencionales y los vehículos eléctricos completos, también experimentó un crecimiento significativo en el primer trimestre, ya que las ventas aumentaron un 59 por ciento interanual. A diferencia de los vehículos completamente eléctricos, los compradores tienen a su disposición varias opciones más asequibles, como el Toyota Prius Prime y el RAV4 Prime, además de lujosos modelos enchufables como el BMW Serie 7 y el X5, el Porsche Cayenne y el Jeep Grand Cherokee.
La lealtad a las opciones electrificadas es fuerte
Noticias de automoción también citó datos de S&P Global Mobility sobre la lealtad de los propietarios a ciertos tipos de vehículos. Los híbridos mostraron una lealtad muy fuerte: el 42 por ciento de los propietarios de vehículos híbridos regresaron al mercado para comprar otro híbrido o un híbrido enchufable. Es preocupante que la lealtad de los propietarios de vehículos eléctricos hacia los vehículos eléctricos haya disminuido, y los propietarios alegan su frustración con infraestructura de carga pública como su mayor queja.
Si bien los datos más recientes muestran que los vehículos eléctricos se encuentran actualmente en una fase de crecimiento acelerado de sus ventas (se necesitará una mejor infraestructura y opciones más asequibles para recuperar el impulso), es bueno ver que cada vez más conductores dan prioridad a la reducción de las emisiones y los costos de funcionamiento que ofrecen todos los vehículos electrificados.
