Convierte tu MINI clásico en eléctrico en la fábrica

Por
Laurance Yap
May 23, 2022
3
min
El proyecto Mini Recharged es una oportunidad para que los propietarios lleven sus Mini Cooper clásicos al siglo XXI de forma sostenible. La conversión de los Minis clásicos a motores eléctricos combina ideas tradicionales con tecnología del futuro.
Fábrica de mantenimiento de MINI con personas trabajando en los coches
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Dando vida a los minis antiguos en forma de vehículo eléctrico

Si Sir Alec Issigonis, ingeniero del original Mini, si pudiera volver a diseñarlo hoy, el icónico automóvil pequeño definitivamente tendría un motor eléctrico. Al fin y al cabo, el original, lanzado en 1959, se concibió durante una crisis petrolera y tenía como objetivo ahorrar combustible y espacio, y su misión era transportar a cuatro ocupantes y su equipaje en el menor espacio posible. Si bien el Mini actual, disponible con energía eléctrica, sigue siendo uno de los coches más pequeños que se pueden comprar en la actualidad (y sigue ahorrando mucho espacio), los «boffins» británicos se preguntaban si habría alguna oportunidad de revitalizar algunos de los originales.

De ahí el proyecto Mini Recharged, una oportunidad para que los propietarios lleven sus Minis clásicos al siglo XXI de forma sostenible.

La conversión de los Minis clásicos a motores eléctricos combina ideas tradicionales con tecnología del futuro. La idea nació incluso antes de que la marca tuviera una coche eléctrico en oferta con el Mini Cooper S Electric; de hecho, en 2018 se fabricó un Mini Electric clásico que se presentó en el Salón del Automóvil de Nueva York. Las reacciones fueron tan positivas que un equipo especializado de Oxford se puso manos a la obra y elaboró un plan para poner la conversión a disposición de los clientes que posean un Mini clásico.

Interior shot of a green MINI with plaid upholstery

Alcance suficiente para la ciudad

Para los fanáticos del manejo de karts del original, la propulsión eléctrica moderna simplemente eleva la capacidad de respuesta y el entusiasmo, y en algunas áreas del mundo donde cero emisiones se está convirtiendo en un requisito, el kit da al clásico una nueva oportunidad de vida, lo que le permite acompañar a su propietario en el futuro. Un motor eléctrico moderno que genera unos 120 caballos de fuerza y acelera el clásico electrificado de 0 a 100 km/h en unos nueve segundos. La energía es suministrada por un motor de alta tensión batería, que se puede cargar con una potencia de hasta 6,6 kW, lo que permite una autonomía prevista de unas 100 millas, perfecta para su uso en la ciudad y para disfrutar de viajes de fin de semana. Además, cada Mini Recharged cuenta con un cuadro de instrumentos central actualizado, que ahora muestra la temperatura de conducción, la marcha seleccionada, la autonomía y la velocidad.

Este «reciclaje» de los Minis clásicos lo lleva a cabo exclusivamente la marca en el Reino Unido. Cada vehículo convertido recibe un número individual, lo que lo hace único. Se planean futuras colaboraciones como parte del programa, lo que permitirá a artistas de renombre expresar su creatividad con modelos Mini clásicos especialmente diseñados.

Inside open front hood of an old MINI gutted

MINI EV completamente reversible

A medida que el valor de los automóviles clásicos sigue aumentando, Mini se esforzó por garantizar que el proceso de electrificación de un Mini fuera completamente reversible; el manejo cuidadoso del legado del vehículo es una parte importante del concepto. Durante la conversión, el motor original de cada vehículo se marca y se guarda para poder reutilizarlo en el caso de que el Mini clásico se reutilice en el futuro. De este modo, será posible devolverlo a su estado original más adelante.

La mejor parte es que los conductores obtienen una experiencia de conducción completamente nueva: una transmisión silenciosa con aceleración instantánea y la posibilidad de entrar en las zonas de conducción eléctrica o de bajas emisiones de muchas grandes ciudades, que son cada vez más inaccesibles con un motor de combustión. Por ejemplo, el Mini eléctrico clásico puede circular por Oxford Street o Piccadilly Circus, en Londres, sin que el conductor tenga que pagar un impuesto medioambiental.

No se están fabricando vehículos nuevos para el proyecto Mini Recharged; en cambio, se están creando a partir de coches ya existentes muy apreciados, lo que permite que un Mini clásico comience una segunda vida más sostenible. En la actualidad, uno de cada cinco nuevos modelos Mini tiene una transmisión eléctrica, por lo que el proyecto Recharged permitirá que el amor por los vehículos clásicos de la marca se convierta en una experiencia que combine el pasado y el futuro.

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