Satisfacción del propietario de un automóvil eléctrico
Hablamos mucho sobre las ventajas de cambiar a la propulsión eléctrica aquí en GreenCars. Vehículos eléctricos ofrecen una conducción sin emisiones, tienen un gran rendimiento y tienen importantes ventajas financieras en términos de menores costos operativos. El último estudio de la Alianza Mundial de Conductores de Vehículos Eléctricos (GEVA) ayuda a cuantificar lo que significan esos beneficios para los conductores de vehículos eléctricos, y también ha descubierto que más del 90 por ciento nunca volverá a utilizar gasolina.
23 000 conductores de vehículos eléctricos encuestados
La encuesta de GEVA, que abarcó 18 países y contó con más de 23 000 encuestados, es una de las primeras encuestas en captar las opiniones de los conductores de vehículos eléctricos de todo el mundo; GEVA aprovechó su red global de asociaciones de conductores de vehículos eléctricos para distribuir la encuesta. El hecho de que los encuestados pertenecieran a asociaciones de vehículos eléctricos puede explicar los altísimos índices de satisfacción, pero aun así es divertido ahondar en los resultados.
En todo el mundo, el 92 por ciento de los conductores de automóviles eléctricos indicaron que comprarían otro automóvil eléctrico como próximo vehículo; el cuatro por ciento optaría por un híbrido enchufable si mañana tuvieran que reemplazar su auto. Solo el uno por ciento indicó que volvería a usar un automóvil a gasolina o diésel.
«Es una cifra notablemente alta», dijo Joel Levin, presidente de GEVA y director de Plug In America. «Los resultados confirman que a los conductores les encanta la experiencia de los vehículos eléctricos y que los vehículos eléctricos llegaron para quedarse».
Popularidad de EV
Vale la pena analizar los factores que contribuyen a una satisfacción muy alta con los compradores de vehículos eléctricos. Los beneficios medioambientales de los coches eléctricos fueron la segunda motivación más importante para los conductores, pero lo que más les gustó a los conductores de vehículos eléctricos fue la reducción de los costes operativos. Otras motivaciones fueron nueva tecnología, buena capacidad de conducción y menores costos de mantenimiento.
En muchos mercados de todo el mundo, los coches eléctricos también ofrecen a sus propietarios ventajas únicas que no están disponibles para los conductores de vehículos convencionales. Algunos ejemplos son la reducción de los impuestos, el acceso a los carriles para vehículos compartidos en muchos mercados, la reducción de las tarifas en las autopistas de peaje y el estacionamiento preferencial en áreas de mucho tráfico.
«Estos resultados confirman que los conductores de vehículos eléctricos están muy satisfechos con su elección y que los informes sobre la disminución de la popularidad de los vehículos eléctricos son muy exagerados», afirma Petter Haugneland, secretario general adjunto de la Asociación Noruega de Vehículos Eléctricos.
¿Dónde puede mejorar la experiencia con los vehículos eléctricos?
Sin embargo, no todo fue color de rosa para los conductores de vehículos eléctricos, y la encuesta de GEVA encontró áreas de mejora, sobre todo en relación con la carga. A pesar de que el 72 por ciento de los encuestados cargado en casa — y, por lo tanto, poder tener un «tanque lleno» de electricidad cada mañana — hubo acuerdo general en que la infraestructura de carga debe mejorar.
Mientras carga pública es buena en la mayoría de los países y, al expandirse a un ritmo constante, algunos conductores de vehículos eléctricos siguen encontrando que cargar es una molestia. Los conductores de vehículos eléctricos consideraron que las principales desventajas de conducir un vehículo eléctrico eran la disponibilidad limitada de cargadores rápidos, el tiempo que tardaban en cargar sus vehículos eléctricos con cargadores rápidos y el inaceptable tiempo de inactividad de las estaciones de carga rápida.
«Esto demuestra que los conductores de vehículos eléctricos son similares a los consumidores en general: desean comodidad y una experiencia sin complicaciones», dijo Christian Peter, director de EMC Elektromobilitätsclub de Austria. «A pesar de que la mayoría de los conductores de vehículos eléctricos cargan en casa la mayor parte del tiempo, el desarrollo de soluciones de carga fáciles de usar para el consumidor es crucial para el crecimiento del mercado masivo de vehículos eléctricos».
¿Qué significan los resultados del estudio?
El estudio de GEVA, realizado entre agosto y el 20 de noviembre, recibió más de 23 000 respuestas de 18 países diferentes. Solo se incluyen en los resultados los países con más de 100 encuestados.
Para reflejar con mayor precisión las opiniones de los propietarios de vehículos eléctricos de todo el mundo, los resultados se ponderaron en función de la participación de cada país en la flota mundial total de vehículos eléctricos. Por ejemplo, los resultados de EE. UU. se ponderan al alza debido a la gran proporción de vehículos eléctricos que los del resto del mundo, mientras que los de Suecia se ponderan a la baja, porque representan una proporción menor del total de la flota mundial. China, un mercado con un número muy elevado de vehículos eléctricos en circulación, no se incluyó en la encuesta.
La gran presencia de EE. UU. en los resultados de la encuesta sugiere que los titulares que afirman un retroceso en el interés por los vehículos eléctricos probablemente sean exagerados; como casi todos los conductores de vehículos eléctricos saben, una vez que han experimentado la utilización de vehículos eléctricos, es probable que nunca vuelvan a utilizar gasolina.
