Kia presenta una nueva línea de furgonetas eléctricas
Coches eléctricos son una propuesta de valor atractiva para los conductores individuales y las familias por varias razones: están repletos de tecnología, ofrecen cero emisiones de gases de efecto invernadero y sus costos de funcionamiento pueden ser significativamente inferiores a los de los vehículos de gasolina. Todas estas características también los convierten en ideales para las empresas, especialmente las que operan una flota de vehículos. Especialmente en términos de abastecimiento de combustible y mantenimiento, las ventajas económicas de los vehículos eléctricos se multiplican en toda la flota y, al mismo tiempo, mejoran la seguridad, la eficiencia, el rendimiento y la experiencia de los empleados al volante.
Si bien ya hay algunos vehículos eléctricos en el segmento de vehículos comerciales (la Ford E-Transit es la furgoneta de reparto eléctrica más popular en este momento), la mayoría de las entradas actuales disponibles para las pequeñas empresas se basan en modelos de gasolina y, por lo tanto, están comprometidas en términos de autonomía, embalaje y máxima eficiencia. (Por otro lado, Rivian y BrightDrop, filial de General Motors, han desarrollado vehículos eléctricos específicos para Amazon, FedEx y otros grandes clientes). Eso está a punto de cambiar, ya que Kia acaba de presentar su estrategia Platform Beyond Vehicle (PBV), que permitirá separar una gama de vehículos comerciales de varios tamaños a partir de una plataforma modular específica para vehículos eléctricos.
Lanzamiento de las nuevas furgonetas Kia en el CES
Presentado en el Consumer Electronics Show (CES) de enero por el Kia Concept PV5, el nuevo Kia Los vehículos comerciales pretenden ser una solución total para las empresas que abarca vehículos eléctricos, software de administración, carga y servicio postventa para ayudar a las empresas a maximizar el potencial de sus flotas eléctricas. Equipadas con los últimos sistemas avanzados de seguridad y asistencia, las nuevas furgonetas Kia EV también brindarán una seguridad considerablemente mayor a los conductores.
Desde el punto de vista del hardware, la estrategia PBV de Kia se basa en una plataforma eléctrica modular y básica que puede personalizarse en gran medida para diferentes tamaños y usos potenciales, con diferentes estilos de carrocería, espacios interiores flexibles y características que permiten su uso para mover tanto carga como pasajeros. La misma plataforma y los mismos componentes básicos servirán de base tanto a las furgonetas compactas de reparto utilizadas en los centros de las ciudades como a los taxis y vehículos de transporte compartido más grandes. De hecho, detrás de la «zona de conducción» fija, los módulos de carga y pasajeros se pueden cambiar con relativa facilidad gracias a la tecnología de acoplamiento electromagnético y mecánico, lo que permite que un solo propietario/operador utilice los vehículos PBV para múltiples propósitos y en diferentes momentos del día.
Furgonetas eléctricas: el diseño modular y el interior se adaptan a múltiples usos
Independientemente de la configuración, los modelos PV5 conceptuales de Kia están unificados por un lenguaje de diseño simple con gráficos sólidos, puertas grandes y aberturas enormes que facilitan la entrada y salida de personas y paquetes. La mayor distancia entre ejes y la plataforma eléctrica proporcionan el máximo espacio en un tamaño sorprendentemente compacto. Dado que la mayoría de los modelos PBV serán utilizados por varios conductores, se han diseñado para que su manejo sea lo más sencillo e intuitivo posible, sin importar el caso de uso.
Kia afirma que lanzará sus nuevos modelos PBV en varias fases, empezando por el PV5. El PV5 es un vehículo comercial eléctrico versátil que, según el estilo de carrocería elegido, puede usarse para transporte, entregas, servicios públicos y otros fines comerciales diversos. Los estilos de carrocería disponibles a lo largo del tiempo incluirán una furgoneta básica, una furgoneta con techo alto, una cabina tipo chasis a la que se pueda conectar una caja de carga o una cama, e incluso una configuración de robotaxi. El techo, el suelo y los paneles laterales del vehículo están integrados en el techo, el suelo y los paneles laterales, tanto por dentro como por fuera, lo que permite a los propietarios de negocios personalizar el PV5 para que se adapte a sus necesidades, así como mover objetos de un vehículo a otro y asegurarlos con rapidez y facilidad.
Todos los modelos PV5 incluirán la plataforma de software de Kia, que ha mejorado la conectividad de datos entre el vehículo y el software de administración, para permitir a los propietarios de negocios rastrear la eficiencia, las rutas y otras estadísticas de forma remota, lo que facilita la administración de una flota de vehículos.
¿Qué otros vehículos comerciales de Kia están por venir?
Habrá otros dos modelos fotovoltaicos que seguirán al PV5, en la segunda fase del lanzamiento de Kia:
- El PV7 será el producto más grande de la oferta de vehículos comerciales de Kia, un vehículo eléctrico de gran tamaño que ha sido diseñado para ofrecer más espacio interior, una impresionante autonomía de conducción y una funcionalidad mejorada. Al igual que el PV5, ofrecerá un sistema de «gabinete y marco» que permitirá a los propietarios cambiar el estilo de su carrocería para diferentes casos de uso.
- El PV1 será el vehículo eléctrico comercial más pequeño, diseñado específicamente para una logística ágil y de corta distancia en centros urbanos densos y en rutas de alto tráfico. Sus módulos de conducción serán excepcionalmente pequeños, con un radio de giro reducido para que el PV1 sea fácil de maniobrar incluso en callejones estrechos.
El software de gestión de flotas maximiza los ahorros
Para ayudar a los propietarios de negocios a aprovechar al máximo la capacidad de estas nuevas furgonetas eléctricas, Kia afirma que su sistema empresarial dedicado incluirá soluciones de software para la gestión de flotas y la carga, lo que ayudará a los propietarios a minimizar los costos y aumentar la eficiencia. La solución de gestión de flotas permitirá a los propietarios supervisar varios vehículos para obtener información sobre las ventas, el inventario y las entregas para las empresas de logística, y todas las empresas podrán aprovechar la planificación inteligente de rutas para maximizar la velocidad y minimizar el consumo de energía.
La solución de carga de Kia, conectada al software de gestión de flotas, optimizará cargando planifica teniendo en cuenta los niveles de carga de la batería, las rutas, los horarios e incluso las pausas del conductor. Los propietarios de negocios pueden instalar cargadores en la base de operaciones de los vehículos, donde los vehículos suelen estar estacionados durante la noche y pueden cargarse al menor costo posible.
Disponibilidad del Kia PV5
¿Cuándo veremos los nuevos modelos PBV de Kia en la carretera? La construcción de una planta específica en Hwaseong (Corea) está en marcha. La nueva fábrica contará con una producción híbrida que combina transportadores y un ensamblaje basado en células, lo que se adapta mejor a la capacidad de los modelos PBV para adaptarse a diferentes casos de uso. Se prevé que la capacidad anual de la planta sea de 150 000 unidades, y se espera ver los primeros modelos PV5 en las carreteras en 2025.
