Estándares de ahorro de combustible actualizados
El Departamento de Transporte de los Estados Unidos ha emitido una propuesta para actualizar los estándares para pasajeros y camiones ligeros, elevando la economía promedio de combustible de las flotas de los fabricantes a 58 mpg para 2032. La propuesta continúa la tendencia de mejorar el ahorro de combustible según las normas actuales, que exigen un promedio de 49 millas por galón en toda la industria para la flota de aquí a 2026.
La propuesta, que ahora está abierta a comentarios públicos durante 60 días, incluye una mejora del 2 por ciento anual en eficiencia de combustible para los automóviles de pasajeros y una mejora del 4 por ciento anual para las camionetas ligeras, comenzando con el modelo del año 2027 y aumentando gradualmente hasta el año modelo 2032. La propuesta también incluye una mejora del 10 por ciento en el ahorro de combustible anual para las camionetas comerciales y las furgonetas de trabajo con un peso bruto de entre 8,500 y 14,000 libras, entre los años modelo 2030 y 2035.
El impacto climático de la economía de combustible mejorada
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, una rama del Departamento de Transporte, dice que la nueva propuesta podría:
· Ahorra a los conductores más de 50 000 millones de dólares en combustible en conjunto durante la vida útil de sus vehículos
· Reducir la dependencia estadounidense del petróleo, ahorrando más de 88 mil millones de galones de gasolina hasta 2050
· Prevenir más de 900 millones de toneladas de Emisiones de CO2 — equivalente a retirar 233 millones de vehículos de las carreteras entre 2022 y 2050
Curiosamente, las legislaciones propuestas establecen objetivos para conservar el combustible y reducir las emisiones de CO2, al tiempo que brindan flexibilidad a la industria sobre cómo alcanzar los objetivos. Los fabricantes de automóviles pueden utilizar todas las tecnologías disponibles a su disposición, incluidos los motores de combustión interna avanzados, híbrido o tecnología híbrida enchufable, o vehículos eléctricos, para lograr sus objetivos.
Los beneficios económicos incluyen la reducción de los costos de combustible
También hay algunos beneficios económicos potenciales. Suponiendo que el combustible no se vuelva sustancialmente más caro en el mismo período de tiempo, el nueva legislación ayudará a reducir los costos para los estadounidenses y, al mismo tiempo, reducirá las emisiones de gases de efecto invernadero y la contaminación del aire. Los hogares con los ingresos más bajos de EE. UU. gastan casi el 20 por ciento de sus ingresos en combustible para el transporte, tres veces más que un hogar estadounidense promedio. La NHTSA estima que las normas actualizadas ahorrarían a los estadounidenses cientos de dólares al año en las gasolineras.
¿Qué pasará en los próximos 60 días? La NHTSA y el Departamento de Transporte colaborarán con varias partes interesadas, incluidos los consumidores, los sindicatos, los fabricantes de automóviles, los estados, los grupos ambientalistas y otros. Si se aprueba, la NHTSA se coordinará con la Agencia de Protección Ambiental (EPA) para optimizar los estándares con el objetivo de minimizar los costos que implica el cumplimiento para los fabricantes de automóviles. Además del estándar promedio de 58 millas por galón, la legislación propuesta modela una gama de alternativas diferentes, desde la inacción hasta la adopción de medidas más estrictas; se invitará a las partes interesadas a comentar las combinaciones de normas que no estén especificadas explícitamente en la propuesta
«Los estándares CAFE (Corporate Average Fuel Economy) han llevado a la industria automotriz a innovar para mejorar el ahorro de combustible de manera que beneficie a nuestra nación y a todos los estadounidenses», dijo la administradora interina de la NHTSA, Ann Carlson. «Las nuevas normas que proponemos hoy promoverían nuestra seguridad energética, reducirían las emisiones nocivas y ahorrarían dinero a las familias y propietarios de negocios en las gasolineras. Esa es una buena noticia para todos».
