Reducir la tensión en la red
Con más coches eléctricos Al salir a las carreteras estadounidenses todos los días, a algunos conductores les preocupa que demasiados vehículos eléctricos pongan a prueba la red eléctrica, lo que dificultará la carga y limitará su movilidad. Sin embargo, al igual que los vehículos de gasolina, los vehículos eléctricos pasan gran parte del tiempo estacionados y no están en uso. La nueva tecnología denominada carga bidireccional (a veces denominada «vehículo a la red» o V2G) permite a los propietarios de vehículos eléctricos aprovechar la capacidad de la batería de sus vehículos eléctricos para aumentar la resiliencia de la red eléctrica y, al mismo tiempo, ahorrar unos cuantos dólares.
Carga bidireccional
¿Cómo funciona? Bueno, el baterías en vehículos eléctricos son grandes y pueden almacenar mucha energía. Un cargador bidireccional no solo proporciona electricidad a la batería para cargarla, sino que también permite que la batería suministre energía a la red. En algunas partes del país, los hogares o las empresas pueden generar suficiente energía a partir de fuentes eólicas o solares para satisfacer todas sus necesidades energéticas, y algo más. Cuando se genera más energía de la que se necesita, un cargador bidireccional almacena esa energía en las baterías de los vehículos eléctricos, que luego pueden redistribuir la energía a la red cuando hay más demanda. La conexión en red de todas esas baterías de vehículos eléctricos mediante la tecnología de Internet significa que actúan juntas como un enorme dispositivo de almacenamiento de energía, lo que reduce la presión sobre la red eléctrica.
Pero espera un momento, dices. ¿Qué pasa si la red absorbe la energía de mi vehículo eléctrico justo cuando la necesito? Por un lado, todas esas baterías de vehículos eléctricos que actúen en red reducirían el impacto en el estado de carga de cualquier batería individual. Además, casi todos los vehículos eléctricos te permiten programar con antelación la hora de salida y el estado de carga que desees para garantizar que siempre dispones de la autonomía que necesitas cuando estés listo para emprender un viaje. Mientras tanto, tu vehículo eléctrico ayuda a mantener la red y reduce tus facturas de energía.
BMW, Ford y Honda buscan un mayor impacto
Uno de los inconvenientes de la carga bidireccional en el pasado ha sido el número limitado de vehículos que se conectan entre sí a la red y, por lo tanto, su impacto general en la carga eléctrica. Pero ahora, BMW, Vado, y Honda se han asociado para crear una empresa llamada ChargeScape, que conectará cientos de miles de vehículos eléctricos en los EE. UU. Los propietarios de vehículos de estas tres compañías (además del Mini, Lincoln, y Acura marcas) pueden compartir la electricidad de sus vehículos eléctricos con su red local. Los servicios inteligentes de conexión del vehículo a la red y el hardware de carga bidireccional de ChargeScape deberían, en teoría, facilitar a los conductores de vehículos eléctricos la conexión a la red y reducir su carga de energía y sus emisiones de CO2.
Si bien se han establecido algunos sistemas de carga bidireccional en países como el Reino Unido, es probable que ChargeScape tenga un mayor impacto en los EE. UU., simplemente porque unirá vehículos eléctricos de tres compañías importantes, incluida la segunda más vendida por volumen, Ford. La agregación de vehículos de todas esas marcas aumenta la capacidad energética y permite que la red responda más rápidamente a la demanda. Como resultado, ChargeScape debería ser más fácil llegar a acuerdos favorables con las empresas de servicios públicos locales y regionales para ofrecer beneficios financieros a los conductores de vehículos eléctricos.
La gama que necesitas cuando la necesitas
Si bien la carga bidireccional equilibra automáticamente la carga entre las baterías individuales de los vehículos eléctricos, ChargeScape señala que los conductores siempre estarán al tanto de la carga y descarga de sus vehículos y, por lo tanto, pueden asegurarse de que tienen la energía que necesitan, cuando la necesitan.
