Las marcas japonesas muestran autos deportivos eléctricos
El Salón del Automóvil de Tokio, que se celebra cada dos años, es el escaparate de las últimas ideas de la industria automovilística japonesa. En 2023, el salón cambió su nombre por el de Salón de la Movilidad de Japón y amplió su enfoque de los automóviles a una gama más amplia de productos, servicios y tecnologías de movilidad. Además de los automóviles conceptuales y de producción, los visitantes pudieron ver motocicletas, aviones y una amplia gama de vehículos que miran hacia el futuro del transporte motorizado.
Entre los vehículos familiares, urbanos y SUV electrificados esperados, lo interesante del Salón de Movilidad de Japón de 2023 fue el renacimiento de los autos deportivos. Si bien la cantidad de vehículos eléctricos disponibles para el público comprador parece aumentar día a día, el crecimiento de los vehículos sostenibles se ha limitado en gran medida a los formatos aptos para toda la familia: sedanes eléctricos, hatchbacks, SUV y, más recientemente, camionetas con vehículos eléctricos, con una notable ausencia de autos deportivos. Pero hay dos nuevos vehículos conceptuales, los Mazda El icónico SP y el Honda Los Prelude Concept son la prueba de que la electrificación no acabará con la diversión de conducir y, de hecho, la mejorará en el futuro.
Mazda Iconic SP
Mientras Mazda dice que el Iconic SP es un «nuevo tipo de concepto de automóvil deportivo», y sus imágenes hacen referencia directa a los grandes éxitos de la marca: el increíblemente popular MX-5 Miatá roadster y el legendario deportivo biplaza Mazda RX-7. Sus proporciones son hermosas: bajas y anchas, y está pintada en un tono vibrante llamado rojo viola. Los paneles de su carrocería son curvilíneos y orgánicos, y su interior es maravillosamente puro y simple, centrado en la experiencia de conducción. A diferencia de la mayoría de los vehículos eléctricos modernos, las pantallas táctiles gigantes y la conectividad pasan a un segundo plano: este es un automóvil para los amantes de los automóviles y de la conducción.
Bajo su capó bajo y inclinado, el Mazda Iconic SP tiene una transmisión única y muy interesante. Un motor rotativo compacto, una de las marcas comerciales de ingeniería de Mazda, puede funcionar con varios tipos de combustible neutro en carbono, incluido el hidrógeno. Compacto y potente, genera electricidad para cargar la batería de a bordo, que alimenta las ruedas traseras. La ventaja del sistema de Mazda es su estructura compacta y flexible, que permite a los ingenieros del vehículo disponer de un alto grado de flexibilidad a la hora de empaquetar los componentes: el pequeño motor rotativo se coloca bajo el capó, mientras que la batería se encuentra en el centro del vehículo, lo que permite que la carrocería quede baja y elegante, además de mantener una excelente distribución del peso al 50:50. La potencia total de salida es de unos impresionantes 370 CV, lo que debería hacer que el Iconic SP tenga una gran capacidad de respuesta y sea divertido de conducir en carretera.
Con dos asientos, cristales envolventes y una magnífica carrocería, el Mazda Iconic SP continúa la tradición de Mazda de ofrecer a sus clientes un placer de conducir centrado en las personas, incluso en la era de la electrificación. Esperamos que la empresa sea lo suficientemente valiente como para ponerlo en producción.
Concepto Honda Prelude
Honda también es una empresa conocida por su rendimiento y placer de conducción. Sus motores híbridos impulsan actualmente a los coches de carreras Red Bull, ganadores del campeonato de Fórmula 1, y combinan un motor de gasolina compacto y potente con propulsión eléctrica para producir una enorme potencia con una fiabilidad impresionante. Y algunas de las placas de identificación de sus autos deportivos (NSX y S2000, entre otras) son leyendas por derecho propio. Ahora, uno de los cupés deportivos más conocidos de la compañía, el Prelude, está listo para regresar, esta vez con potencia híbrida y la última tecnología.
La elección de resucitar una placa de identificación conocida es profética. La palabra «Prelude» significa «rendimiento introductorio o precedente», y Honda afirma que las elegantes puertas blancas de dos puertas serán la antesala de los futuros modelos deportivos que llevarán la pasión de Honda por el placer de conducir a un futuro electrificado. Se trata de un automóvil deportivo especializado que ofrece un rendimiento increíble, a la vez que es práctico y respetuoso con el medio ambiente.
Hasta ahora, Honda no ha dicho nada sobre los detalles técnicos específicos del nuevo Prelude, aparte de decir que cuenta con un tren motriz híbrido. Sin embargo, la compañía dice que están avanzando diligentemente en el desarrollo de nuevos modelos deportivos, lo que es un buen augurio para un automóvil de producción en un futuro próximo.
Coches deportivos: una nueva era de diversión al volante
Si bien algunos entusiastas de los autos deportivos tradicionales siguen siendo escépticos ante la posibilidad de que los autos deportivos electrificados ofrezcan el mismo atractivo que los modelos a gasolina, la electrificación es en realidad una buena opción para los autos deportivos. El par instantáneo proporcionado por motores eléctricos hace que respondan mucho mejor, sin esperar a que se acumulen las revoluciones o a que se acumulen los turbos, y paquetes innovadores como el Mazda Iconic SP, que mantienen las baterías compactas y ligeras, hacen que la electrificación sea ligera y potente.
Además, cuando no estés en la carretera recorriendo esquinas, puedes sentarte en el tráfico sin sentirte culpable y sin emisiones, navegando silenciosamente hacia tu próximo destino.
