Reducciones de hasta 2.250 dólares en Tesla
En los últimos dos años, Tesla, el actor dominante en el sector de los coches eléctricos, se ha hecho famoso por ajustar los precios de sus vehículos, aparentemente de forma aleatoria. Cuando la demanda era alta, los precios subían, pero al desacelerarse el mercado de los vehículos eléctricos a principios de este año, Tesla bajó rápidamente los precios para mantener el precio del metal en movimiento y alcanzar sus objetivos de entrega trimestrales. El pasado mes de octubre, tras presentar un nuevo Model Y RWD para principiantes, la empresa volvió a bajar los precios de sus modelos principales, el sedán Model 3 y el SUV Model Y.
Tesla Model 3: reducciones de precios
El sedán modelo 3, el modelo más económico de Tesla, se ha vuelto más asequible en aproximadamente un 3 por ciento. El MSRP inicial para el modelo básico con tracción trasera es ahora de 38.990 dólares, mientras que el modelo Model 3 Long Range AWD ahora cuesta 45.990 dólares. Esto supone una reducción de 1250$. El Model 3 Performance, que cuenta con motores más potentes y tracción total, ahora tiene un MSRP inicial de 50.990 dólares, lo que supone una caída de 2.250 dólares.
La línea completa del Tesla Model 3 es la siguiente:
- Tesla Model 3 RWD 2023 con ruedas de 18 pulgadas: MSRP inicial de 38.990 dólares
- Tesla Model 3 RWD 2023 con ruedas de 19 pulgadas: MSRP inicial de 40.990 dólares
- Tesla Model 3 de largo alcance con tracción integral de largo alcance 2023 con ruedas de 18 pulgadas: MSRP inicial de 45.990 dólares
- Tesla Model 3 de largo alcance con tracción integral de largo alcance 2023 con ruedas de 19 pulgadas: precio sugerido por el fabricante inicial de 47.490 dólares
- Tesla Model 3 Performance AWD 2023 con ruedas de 20 pulgadas: MSRP inicial de 50.990$
Todas las versiones actuales del Model 3 son aptas para el Crédito tributario federal de $7,500, pero ten en cuenta que hay que pagar obligatoriamente 1.640$ en concepto de gastos de destino y pedido. También vale la pena señalar que estos precios más bajos son para la generación actual del Model 3, que todavía se fabrica en los EE. UU., y no para el modelo actualizado que se ha introducido en Europa y Asia. El Model 3 actualizado tiene un aspecto más elegante, así como una eficiencia y un alcance aún mejores.
El Model 3 2023 tiene una autonomía estimada por la EPA de 272 millas para el modelo de tracción trasera con ruedas de 18 pulgadas; 333 millas para el modelo de largo alcance con ruedas de 18 pulgadas; y 315 millas para el modelo de alto rendimiento con ruedas de 20 pulgadas.
Línea Tesla Model Y
Actualmente es el automóvil más vendido en todo el mundo, y los precios del Tesla Model Y también se han ajustado. El modelo de tracción trasera presentado recientemente se mantiene sin cambios, con un MSRP inicial de 43.990 dólares, mientras que el modelo con tracción integral de largo alcance se ha reducido en 2.000 dólares, hasta alcanzar un MSRP inicial de 48.490 dólares. El modelo Performance también se ha reducido en 2000 dólares, hasta alcanzar el MSRP de 54.290 dólares.
- Tesla Model Y RWD 2023 con ruedas de 19 pulgadas: MSRP inicial de 43.990 dólares
- Tesla Model Y RWD 2023 con ruedas de 20 pulgadas: MSRP inicial de 45.990 dólares
- Tesla Model Y de largo alcance con tracción integral del Tesla Model Y 2023 con ruedas de 19 pulgadas: precio sugerido por el fabricante inicial de 48.490 dólares
- Tesla Model Y de largo alcance con tracción integral del Tesla Model Y 2023 con ruedas de 20 pulgadas: precio sugerido por el fabricante inicial de 50.490 dólares
- Tesla Model Y Performance AWD 2023 con ruedas de 21 pulgadas: precio de venta sugerido por el fabricante inicial de 52.490$
El 2023 Modelo Y tiene una autonomía estimada por la EPA de 260 millas para el modelo de tracción trasera con ruedas de 19 pulgadas; 330 millas para el modelo de largo alcance con ruedas de 19 pulgadas; y 303 millas para el modelo de alto rendimiento con ruedas de 21 pulgadas.
Con la última ronda de caídas de precios, esperamos que Tesla siga siendo el vendedor de vehículos eléctricos dominante en EE. UU. Si tenemos en cuenta el incentivo fiscal, un Model 3 o un Model Y ahora están muy por debajo de los 40 000 dólares, y mucho menos que el precio de transición promedio de un vehículo nuevo en EE. UU. Será interesante ver cuando se agote el inventario del modelo 2023 y se introduzca el Model 3 actualizado.
