Llegan los vehículos eléctricos Toyota fabricados en EE. UU.
Además de ser pionera en los vehículos híbridos, Toyota lleva mucho tiempo fabricando automóviles en los EE. UU., como parte de su estrategia de «construir automóviles donde vendamos». La empresa tiene fábricas en Kentucky, Texas, Indiana, Alabama y Misisipi. Y mientras la empresa se prepara para la transición hacia un futuro electrificado, también ha establecido una planta de fabricación de baterías en Carolina del Norte.
Nuevo SUV eléctrico de tres filas
Ahora, la empresa vuelve a ampliar su inversión en EE. UU. con una enorme inversión de 1,3 mil millones de dólares en sus instalaciones de Kentucky. La expansión, en combinación con las baterías de Carolina del Norte, permitirá la producción de un SUV eléctrico con batería de tres filas completamente nuevo para el mercado estadounidense, del que Toyota presentó un prototipo bZ Large el año pasado.
«El anuncio de hoy refleja nuestro compromiso con la electrificación de los vehículos y con una mayor reinversión en nuestras operaciones en EE. UU.», dijo Kerry Creech, presidenta de Toyota Kentucky. «Generaciones de miembros de nuestro equipo ayudaron a prepararnos para esta oportunidad, y seguiremos liderando esta tendencia en el futuro manteniéndonos fieles a lo que somos como empresa y poniendo a nuestra gente en primer lugar para las generaciones venideras».
Historia de la fabricación estadounidense de Toyota
Toyota ya anunció que su planta insignia en Kentucky, inaugurada en 1988, sería el lugar para el ensamblaje de los futuros automóviles eléctricos. Actualmente, la fábrica produce el popular sedán mediano Camry, que incluye la variante híbrida, así como los modelos híbridos Lexus ES y Toyota RAV4. Por lo tanto, ya tiene una base en la construcción de vehículos electrificados, ya que los sistemas de propulsión y las piezas relacionadas con el tren motriz también se fabrican en Kentucky. La fábrica emplea a casi 10 000 miembros del equipo.
«No se puede pensar en la región de Bluegrass y el condado de Scott sin pensar en Toyota», dijo el gobernador de Kentucky, Andy Beshear. «Estamos agradecidos de que sigan invirtiendo en nuestro estado libre asociado y de que sigan estableciendo un estándar de empleos de alta calidad y bien remunerados para nuestros ciudadanos».
Elegible para recibir incentivos federales
La inversión de 1,3 mil millones de dólares es la última de una serie de anuncios de Toyota, que invertirá más de 17 000 millones de dólares en sus instalaciones de fabricación en EE. UU. para apoyar los esfuerzos de electrificación de la empresa. La fabricación local de baterías, así como la producción local, deberían significar que (a diferencia del crossover bZ4x) los futuros vehículos eléctricos e híbridos enchufables de Toyota puedan optar al Incentivo fiscal federal de $7,500, haciéndolos más asequibles para todos.
