SUV eléctricos: más para elegir en 2025
2025 es un año emocionante para coches eléctricos. Si bien los titulares de 2024 destacaron la desaceleración de la demanda de algunos modelos, las ventas totales de vehículos eléctricos en EE. UU. superaron con creces la marca del millón por segundo año consecutivo, y la cuota de mercado de vehículos eléctricos es mayor que nunca. Los fabricantes siguen centrando sus esfuerzos futuros en los modelos eléctricos.
Durante las últimas dos décadas, los crossovers y los SUV han dominado el mercado estadounidense, superando a los sedanes y vagones como la opción preferida de las familias. Su versatilidad, su posición de asiento más alta para facilitar la entrada y la salida y la tracción total disponible para aventuras fuera de la carretera o en condiciones climáticas difíciles los convierten en una opción popular. En este artículo, presentamos algunos de los SUV eléctricos más interesantes que se estrenarán este año.
BMW iX 2026
Desde su presentación, el BMW iX ha combinado excelentes credenciales de vehículos eléctricos, características de alta tecnología y un estilo único. Los cambios en el modelo 2026 incluyen un nuevo modelo básico con un MSRP inicial más bajo, actualizaciones de estilo y una autonomía y un rendimiento mejorados.
El 2026 iX, que llegará a finales de 2025, contará con tres modelos, todos con tracción total xDrive estándar. Una novedad en EE. UU. es el iX xDrive45, que BMW estima que ofrecerá entre 279 y 312 millas de autonomía y 408 caballos de fuerza. Un paso más allá del xDrive45 se encuentra el nuevo iX xDrive60, que ahora cuenta con una batería utilizable de 113,4 kWh de capacidad. La potencia aumenta a 536 CV, con una velocidad de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos; la EPA estima que la autonomía oscila entre 316 y 340 millas. En lo más alto de la gama se encuentra el nuevo iX M70, que tiene una batería de 112,6 kWh y ofrece una autonomía estimada de entre 283 y 302 millas. También viene con un aumento significativo de potencia, pasando de 610 CV a 650 CV, con un tiempo de 0 a 100 km/h reducido a solo 3,5 segundos y una velocidad máxima de 155 km/h.
El nuevo iX se distingue por su frontal revisado, que presenta un diseño de faros nuevo y más simple, paneles de «parrilla» revisados con un patrón más elegante que antes y un nuevo diseño de parachoques delantero. Los nuevos diseños de llantas incluyen llantas de 22 pulgadas disponibles, y el iX xDrive60 ahora incluye un paquete deportivo estándar con elementos exteriores oscurecidos, luces traseras de color claro oscuro y una serie de nuevas opciones de color.
Hyundai Ioniq 9
El totalmente nuevo Hyundai Ioniq 9 es un SUV eléctrico de tres filas que promueve el liderazgo de Hyundai en electrificación. Es grande, elegante, veloz y tiene unas prestaciones y una autonomía impresionantes. Reúne un diseño vanguardista y una tecnología innovadora en una nueva y atractiva opción para los conductores que desean transportar hasta siete ocupantes.
Utilizando la versión más reciente y más grande de la arquitectura E-GMP de Hyundai, el Ioniq 9 cuenta con motores y electrónica de potencia completamente nuevos, junto con una batería de iones de litio NCM montada en el suelo con una capacidad de 110,3 kWh. Gracias a una arquitectura de sistema de 800 voltios, el Ioniq 9 puede cargarse hasta 350 kW (entre los más rápidos de la industria), lo que equivale a pasar del 10 al 80 por ciento de carga en solo 24 minutos.
El modelo de tracción trasera es el campeón de la gama, con un motor de 214 CV montado en la parte trasera. Hyundai presume de una autonomía de 385 millas en el ciclo WLTP europeo; según la clasificación de la EPA de EE. UU. Existe un modelo de tracción total de largo alcance que añade un segundo motor montado en la parte delantera, que produce 94 caballos y un tiempo de 0 a 100 km/h de 6,7 segundos. El modelo Performance ofrece motores gemelos de 214 CV, que suman un total de 428 CV, que pueden acelerar a 60 km/h en 5,2 segundos.
SUV Honda Serie 0
Un SUV eléctrico de tamaño mediano será el primer modelo en entrar en producción en la nueva plataforma de vehículos eléctricos de la Serie 0 de Honda. Al compartir elementos de diseño con el prototipo Space Hub presentado en 2024, el SUV 0 cuenta con una cabina excepcionalmente espaciosa con una flexibilidad y visibilidad excepcionales.
Honda afirma que su enfoque con respecto a los vehículos eléctricos, que suelen ser grandes y pesados, es diferente; la empresa denomina a la Serie O como «delgada, ligera y inteligente». Se ha diseñado de adentro hacia afuera, con una sensación minimalista y pantallas expansivas con contenido digital altamente personalizable. Y lo que es más importante, los controles de dirección por cable y freno por cable maximizan la cantidad de espacio dentro del automóvil para las personas y la carga. En lugar de ventanas pequeñas y estrechas, las áreas acristaladas son amplias, lo que aumenta la impresión de espacio.
Si bien Honda aún no ha compartido las especificaciones finales del SUV 0 (espere un nuevo nombre cuando salga a la venta a finales de año), la compañía afirma que el control por cable de la dirección, la suspensión y los frenos debería resultar en una maniobrabilidad sobresaliente. El control electrónico de estos sistemas también debería ayudar al 0 SUV los sistemas de seguridad activa reaccionan más rápido y con más sutileza que en los vehículos convencionales.
Jeep Wagoneer S
El Jeep Wagoneer es conocido como el SUV más grande y espacioso de la compañía. Actualmente propulsados por grandes motores de gasolina que consumen mucho, a los modelos Wagoneer se unirá una nueva versión totalmente eléctrica, llamada Wagoneer S. Pero si bien el nombre es el mismo, el nuevo SUV eléctrico grande no se parece mucho a los miembros más grandes de la familia Wagoneer. Su diseño elegante y aerodinámico debería ayudarlo a alcanzar una autonomía de 400 millas con una carga completa, mientras que las imágenes iniciales también muestran la retroiluminación LED de la parrilla y una barra de luces traseras de ancho completo.
Ofrecido en Europa y Asia, así como en EE. UU., el Wagoneer S es más estrecho que los modelos Wagoneer a gasolina, pero aún tiene una cabina muy espaciosa y toda la tecnología y el lujo que cabría esperar de un SUV de lujo. Las opciones de potencia ofrecerán hasta 600 CV, con la posibilidad de alcanzar una velocidad de 100 km/h en 3,5 segundos en los modelos de gama alta. La tracción total eléctrica viene de serie, con un sistema de gestión todo terreno que ayuda a que la conducción todoterreno sea fácil y segura.
Mini Countryman SE
El totalmente nuevo Mini Countryman, disponible con motor de gasolina, también está disponible como un SUV totalmente eléctrico, llamado Mini Countryman SE. El Countryman SE, que ya está a la venta en Europa, añade algunos toques robustos a este versátil crossover, junto con la tracción total eléctrica. Comparte su arquitectura básica con los excelentes BMW X1 e iX1, las versiones de gasolina y eléctrica del SUV básico de la marca alemana.
Las especificaciones del nuevo eléctrico Mini Countryman son impresionantes. En el ciclo de pruebas del WLTP europeo, alcanza las 269 millas estimadas por la EPA gama mientras que dos motores eléctricos proporcionan 313 CV a las cuatro ruedas. El tiempo declarado de 0 a 60 es inferior a 5,5 segundos. La batería de 66,5 kWh se puede recargar con un cargador de nivel 3 hasta 130 kW, lo que no es líder en su clase, pero su pequeña capacidad y la impresionante autonomía del Mini demuestran lo eficiente que es el paquete en general.
Más grande que el Countryman anterior, el último modelo con propulsión eléctrica tiene un interior mucho más espacioso y la espaciosa área de carga se puede ampliar plegando los asientos traseros. Un sistema de información y entretenimiento completamente nuevo cuenta con una gran pantalla circular en el centro del salpicadero para todas las funciones principales, además de interruptores físicos para los controles más utilizados.
Gravedad lúcida
Lucid se hizo famoso por su increíble, elegante y de alta tecnología sedán Air. Ahora, con el SUV Lucid Gravity, la compañía está lista para expandirse a un mercado mucho más competitivo, en el que dominan las marcas de lujo más conocidas.
El Gravity incorpora mucha tecnología del sedán Lucid Air, como sus potentes y compactas unidades de propulsión eléctrica, su arquitectura de 800 voltios de última generación y su diseño liviano. Los motores eléctricos de Lucid son la envidia de la industria, tanto es así que otras marcas, como Aston Martin, han decidido contratar a Lucid para que produzca motores eléctricos para sus próximos modelos. Son pequeños, muy eficientes y muy potentes: el Gravity Grand Touring producirá más de 800 caballos de fuerza y, con una batería de tamaño similar a la del Air Grand Touring, se estima que tendrá una autonomía de más de 440 millas.
El MSRP inicial es de 79.900 dólares para el Lucid Gravity Touring, mientras que el Gravity Grand Touring de altas especificaciones comienza desde 94.900 dólares. Lucid ha empezado a recibir pedidos de ambos vehículos, dando prioridad al modelo Grand Touring. Las entregas comenzarán a finales de 2025.
Cadillac Lyriq-V
Cadillac amplía su familia de la serie V de alto rendimiento con el Lyriq-V 2026. Combina lujo, tecnología y rendimiento. La batería de 102 kWh está colocada en la parte baja del cuerpo rígido para darle un centro de gravedad bajo y una base sólida para un excelente manejo. Espere un alto nivel de aislamiento y tranquilidad en la cabina, como el que cabría esperar de un Cadillac.
Las cifras principales son 615 hp y 650 lb-pie de torque generados por motores eléctricos duales, que brindan una poderosa oleada de aceleración. Los modos de conducción incluyen el modo V, que permite a los conductores guardar sus ajustes favoritos centrados en el rendimiento, incluida una nueva configuración «competitiva».
El Líriq-V llegará a 60 millas por hora en solo 3,3 segundos. Con un MSRP inicial de 79.990 dólares, el Lyriq-V tiene una relación calidad-precio impresionantemente buena para su nivel de rendimiento. Por un precio ligeramente superior, ofrece mucho más rendimiento que el Audi SQ6 e-tron y es decenas de miles de dólares más barato que el Porsche Macan Turbo EV de 630 CV, a la vez que ofrece más espacio interior y más equipamiento de serie.
ID de Volkswagen. Buzz
Vale, en realidad no es un SUV, sino el Volkswagen ID. Buzz, una reinterpretación eléctrica del autobús VW original, podría ser el vehículo eléctrico más genial de 2025. Esta es una minivan que atrae más atención que la mayoría de los superdeportivos, o incluso que la última favorita de las redes sociales, la Tesla Cybertruck.
El Buzz está disponible con tracción trasera o total, con seis o siete asientos, pero si quieres la configuración de siete asientos, solo puedes obtenerlo con tracción trasera. La autonomía no es buena para este tipo de vehículos; con una carga completa, la batería de 86 kWh es capaz de recorrer 234 millas, o 231 millas para el modelo de tracción total, según estimaciones de la EPA. Los Buzzes con tracción trasera tienen 282 caballos de fuerza, y los modelos con tracción total alcanzan los 335 CV, lo suficiente como para correr de 0 a 60 millas por hora en menos de seis segundos.
Considerado únicamente en función de sus estadísticas en papel, el Zumbido es un vehículo difícil de justificar. El MSRP inicial de 61.545 dólares es alto para lo que obtienes, en comparación con otros vehículos eléctricos de tres filas, como el Kia EV9 y el próximo Hyundai Ioniq 9, que ofrecen mucha más autonomía y velocidad de carga por miles menos. Pero el Buzz desafía la lógica. Si bien su forma la convierte en un paquete práctico para transportar a las familias y sus equipos, esta minivan eléctrica tiene que ver con el deseo que evoca su magnífico diseño, los recuerdos que despierta y la alegría que brinda a todos los que la rodean.
Los SUV eléctricos en 2025 superarán los límites en cuanto a alcance, rendimiento e innovación
Con más opciones que nunca, 2025 se perfila como un año emocionante para los SUV eléctricos. Los fabricantes de automóviles siguen ampliando los límites de la autonomía, el rendimiento y la tecnología, ofreciendo a los compradores una gama diversa de vehículos entre los que elegir. A medida que la adopción de vehículos eléctricos continúa creciendo, estos modelos muestran cómo el mercado está evolucionando para ofrecer más autonomía, una carga más rápida y un mejor rendimiento que nunca.
Ya sea que busques eficiencia, aventura o pura emoción de conducción, los SUV eléctricos de 2025 tienen algo para todos.
