El vehículo eléctrico de próxima generación de BMW: en Vision Deep
Hay que darle crédito a BMW por ser uno de los fabricantes de automóviles tradicionales con más visión de futuro. Fue uno de los pioneros en electrificación al introducir el i3 coche urbano y deportivo i8 años antes que cualquier otra marca de lujo europea. Cuenta con una experiencia más amplia y profunda en electrificación que la mayoría, y está totalmente comprometida con la digitalización no solo de la experiencia de conducción, sino también de la experiencia de propiedad total. La empresa afirma que su futuro es eléctrico y digital, y en la feria CES de Las Vegas, presentó el en Vision Deep.
El prototipo minimalista de cuatro puertas, que combina un estilo limpio y moderno con algunos elementos de diseño conocidos de BMW, destaca las posibilidades de la tecnología digital y ofrece una vista previa de la plataforma eléctrica de próxima generación de la empresa, a la que denomina «neue klasse». Esa plataforma servirá de base para una serie de modelos totalmente eléctricos que fusionarán hardware y software de formas nuevas y sin precedentes.
«Con el BMW i Vision Dee, mostramos lo que es posible cuando el hardware y el software se fusionan para transformar el automóvil en un compañero inteligente. Ese es el futuro de BMW: la fusión de la experiencia virtual con el auténtico placer de conducir», afirma Oliver Zipse, presidente del Consejo de Administración de BMW.
BMW i Vision Deep por dentro y por fuera
El exterior y el interior del BMW i Vision Dee se han reducido deliberadamente para centrarse en la experiencia digital. Lo que queda es una expresión minimalista y con visión de futuro de lo mejor BMW señales de diseño. El exterior tiene la forma clásica de un sedán de tres cajas, que incorpora elementos tradicionales, como una «parrilla» estirada con doble forma de riñón, y con los clásicos faros circulares reinterpretados en forma de cuatro barras LED. BMW llama a los elementos de iluminación «íconos ficticios», fusionando elementos físicos clásicos con tecnología digital.
En el interior, el enfoque reductivo continúa, con materiales simples y controles operativos y pantallas mínimos para garantizar que nada reste valor a la experiencia. BMW apuesta por una nueva sensación de «placer de conducción mejorado» que combina lo físico y lo digital. El volante, que tiene un radio vertical central, ilumina puntos de contacto similares a los «phygitales», que cobran vida al acercarse o tocarlos. Controlan el contenido que se proyecta en el parabrisas a través de la pantalla frontal de ancho completo.
Pantalla de visualización frontal de ancho completo
En el BMW i Vision Dee, una nueva pantalla frontal puede proyectar información en todo el ancho del parabrisas. En condiciones normales de conducción, la pantalla de ancho completo ocupa mucho menos espacio y, además, permite un diseño interior ordenado.
El i Vision Dee muestra una vista previa del «slider de realidad mixta» de BMW, que funciona en combinación con la pantalla de visualización frontal. Un ejemplo del enfoque «tímido» de BMW con respecto a las funciones tecnológicas es que los conductores pueden decidir cuánto contenido quieren ver en un momento dado. Una selección de cinco pasos va desde los indicadores analógicos tradicionales, pasando por la información relacionada con la conducción, pasando por el contenido del sistema de comunicación, pasando por las proyecciones de realidad aumentada, como las instrucciones de navegación, hasta entrar en mundos virtuales.
De hecho, con fines de entretenimiento, las ventanas totalmente regulables también se pueden utilizar para ocultar la realidad, y se puede ocupar toda la superficie del parabrisas mientras el automóvil está estacionado y cargando.
Tecnología de tinta eléctrica
En 2022, BMW presentó una vista previa de su tecnología E Ink, que permitió una SUV iX para cambiar su color exterior de negro a blanco. El i Vision Dee incorpora la próxima generación de esta tecnología, que permite que la piel exterior del vehículo no solo cambie entre hasta 32 colores diferentes, sino que también utilice la carrocería del coche como lienzo. El exterior del i Vision Dee está recubierto con una película de papel electrónico, que permite una visualización mágica de colores y patrones en el exterior.
El cuerpo del i Vision Dee está dividido en 240 segmentos, cada uno de los cuales se controla de forma individual, lo que permite generar un número infinito de patrones en cuestión de segundos. Se utiliza un proceso de corte por láser para recortar los paneles exteriores, y los programas electrónicos fueron desarrollados por ingenieros internos de BMW. El tratamiento exterior permite una forma de personalización expresiva y única.
El exterior del i Vision Dee insinúa la experiencia altamente digital que se respira en su interior. Una rutina de bienvenida personalizada combina elementos gráficos, luz y sonido mientras el conductor se acerca al automóvil. La «cara» digital del automóvil, con sus iconos y pantallas LED, puede realmente «comunicar» los sentimientos al mundo exterior, e incluso se puede proyectar un avatar digital del conductor en las ventanillas del automóvil a modo de bienvenida.
Dee for Digital Emotional Experience
La palabra «Dee» en el nombre i Vision Dee significa «experiencia emocional digital» y el objetivo del prototipo muestra cómo BMW planea usar la tecnología para crear un vínculo más fuerte entre las personas y sus automóviles. La empresa afirma que las funciones digitales del futuro irán mucho más allá de los sistemas de control por voz y asistencia al conductor a los que estamos acostumbrados actualmente. Si bien es poco probable que los coches que compremos en un futuro próximo tengan un exterior en el que la piel pueda cambiar de color y generar automáticamente arte en movimiento, es de esperar ver la pantalla frontal de alta tecnología del i Vision Dee y su cursor de realidad mixta en los coches de producción de BMW en un futuro próximo.
