El primer SUV eléctrico de Nissan: el Ariya
Nissan es un verdadero pionero de los vehículos eléctricos. Mucho antes de que Tesla empezara a ser noticia con su enorme y lujoso sedán Model S, la empresa japonesa ya vendía el Leaf, una maravilla propulsada por electricidad de 150 millas, el primer automóvil eléctrico producido en serie disponible en suelo estadounidense. Durante aproximadamente la última década, Nissan ha vendido más de medio millón de Leafs, lo que lo convierte en uno de los vehículos eléctricos más vendidos del mundo.
Frank Kuna, gerente general de ventas de Avondale Nissan, a 17 millas al oeste del centro de Phoenix, Arizona, ha trabajado en la marca Nissan desde el año 2000, y en los últimos 22 años ha sido testigo de enormes cambios. Atraído inicialmente por la calidad y el valor de los sedanes familiares como el Sentra y el Altima, comenzó a conducir un Leaf como su conductor diario cuando se lanzó porque quería experimentar lo que era conducir un automóvil eléctrico.
«Podría haber optado por conducir cualquier cosa», dice. «Pero Nissan siempre dice que conducir un vehículo eléctrico es una experiencia transformadora. Con todo el par motor, la energía y la ausencia de sonido, el Leaf fue uno de los vehículos más emocionantes que he conducido en mi vida. Y cuando Nissan mejoró recientemente el Leaf con una versión Plus, con una autonomía de 226 millas en lugar de 150, vimos un aumento en las ventas».
Avondale Nissan es un concesionario que ha optado por adoptar la conducción eléctrica en todas las áreas. «Hemos instalado cuatro estaciones de carga: tres están disponibles para los clientes y una en el taller. Y aunque Nissan solo requiere que contemos con un técnico experto en vehículos eléctricos, hemos capacitado a dos y hemos adquirido todo el equipo especializado para reparar los automóviles de los clientes».
Frank está muy entusiasmado con la llegada del Nissan Ariya, el primer SUV eléctrico de la marca.
«El Ariya está sorprendiendo a muchos. Desde el anuncio, ya hemos recibido siete reservas de clientes, y cada día hay más. Nissan tuvo la inteligencia de lanzarlo al principio con la batería de 87 kWh de mayor autonomía: solo puedes reservar vehículos con la batería más grande por Internet. Esto garantiza una excelente experiencia de cliente para quienes cambien de gasolina. Hay una amplia gama de niveles de equipamiento disponibles, desde un MSRP de poco más de 45 000$ hasta poco menos de 60 000$ sin incluir los incentivos».
Mejor construcción para 2023: Nissan Ariya
Si Frank se comprara un Ariya para sí mismo, le encantaría tener un Ariya Platinum+. Es el nivel de equipamiento más alto, con un MSRP anterior de 58.950 dólares incentivos, y es el único Airya que viene con tracción integral E-Force estándar. El Platinum+ utiliza esa tracción total y 389 caballos de fuerza para alcanzar una velocidad de 100 km/h en 4,8 segundos, con una autonomía de hasta 265 millas.
En Arizona, un Ariya con tracción delantera cumplirá con las expectativas de la mayoría de los clientes si no esperan salir de la carretera, afirma Frank. «Hasta ahora, la mayoría de nuestros pedidos son de la versión Evolve+, seguida de la versión Venture+, la más económica».
MSRP del Nissan Ariya Evolve+ 2023 de 48.950 dólares
«El Evolve+ está un nivel de equipamiento más alto que el modelo base», afirma Frank. «Si bien todos los modelos Ariya ofrecen un alto nivel de equipamiento estándar, obtienes mucho por un precio superior a 3000$».
La versión Evolve+ comienza con la batería más grande de 87 kWh, que le permite alcanzar 60 mph en 7,2 segundos y ofrece 238 CV, más que suficiente para cualquier conducción diaria. Alcance tiene una impresionante distancia de 285 millas y puede cargar hasta 150 kW con un cargador rápido de corriente continua.
«La mayoría de las mejores funciones del Evolve+ están en el interior», afirma Frank. «Cuenta con un asiento del conductor con ajuste eléctrico en 8 posiciones, asientos con calefacción en la parte delantera y trasera, un volante con calefacción, una pantalla frontal a color que se proyecta sobre el parabrisas, un techo corredizo eléctrico y un portón trasero eléctrico».
También hay un uso muy interesante de las piezas interiores motorizadas vinculadas a la memoria del asiento. «La consola central está motorizada y puede deslizarse hasta la posición exacta que desees; también puedes personalizar el ángulo de las tres pantallas del salpicadero para que tengan una disposición más curva o plana, según tus preferencias».
Everest Pearl Tricoat, exterior metálico de diamante negro, 0$
«Nissan facilita la especificación de un Ariya. Una vez que eliges un nivel de equipamiento, no hay opciones individuales entre las que elegir, solo el color. Me encanta el aspecto del Ariya con pintura bicolor, y el blanco y el negro tienen el mayor contraste».
Interior gris claro $0
Cada opción de color exterior viene combinada con un color interior. El interior gris claro del Ariya combina telas recicladas de alta tecnología con cuero sintético para crear un espacio acogedor. En la parte superior del salpicadero hay tres pantallas digitales, y los controles táctiles y de climatización están integrados en una moldura con acabado mate que parece madera reciclada. Una moldura de color cobre divide en dos el salpicadero y oculta las rejillas de ventilación. El ambiente es de alta tecnología, acogedor y distintivamente japonés en el uso de colores y materiales.
Precio total del Nissan Ariya: 48.950 dólares
«No sorprende que la versión Evolve+ sea la más popular hasta ahora», afirma Frank. «Tiene todo lo que quieres y necesitas a un precio excelente. Reservar un Ariya es fácil y se puede hacer en el sitio web de Nissan o en nuestro concesionario».
