Tenemos la oportunidad de conducir e informar sobre la increíble bicicleta eléctrica Naxeon I AM, una motocicleta electrificada que lo hace todo increíblemente bien.
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Con las motocicletas, vendes un estilo de vida; un sentido de pasión por la carretera. Las motocicletas son para quienes escuchan el llamado de la carretera y responden a ese llamado rebelde sobre dos ruedas. Los anuncios están llenos de fotos de bicicletas recorriendo carreteras con curvas, y sus conductores parecen libres y despreocupados por pagar la hipoteca. De hecho, la libertad es una característica clave de venta.
Sin embargo, para Naxeon, la idea es un poco más sutil y está dirigida a los consumidores urbanos inteligentes. De hecho, el sitio web de la empresa muestra sus bicicletas circulando silenciosamente por las calles y autopistas de la ciudad. La introducción dice: UNBOUND YOURSELF. Que es otra forma de decir: Libérate. Siguen con las palabras: NACIDO PARA LO URBANO, DISEÑADO PARA LA LIBERACIÓN.
El Naxeon I AM es un vehículo futurista de dos ruedas que es menos una máquina y más un teléfono inteligente sobre ruedas. El Naxeon es a la vez simple y complejo. A diferencia de una bicicleta convencional que funciona con gasolina, no tiene pedal de freno, marchas accionadas con el pie para cambiar de marcha, ni llave de gasolina para suministrar gasolina, basta con girar la empuñadura para ir y pisar las palancas de freno delanteras y traseras para parar.
La primera pregunta es, ¿dónde está la clave? ¿Cómo se empieza? Bueno, como en un Tesla, basta con tocar su tarjeta de acceso entre el manillar y la moto cobra vida. Los tonos de bienvenida suenan como los de un BMW o Tesla. También puedes descargar la aplicación Naxeon en tu teléfono para despertar a la bicicleta. Te muestra la autonomía estimada y un millón de cosas más, incluido un modo Bluetooth que enciende la bicicleta cuando te acercas a ella.
La parte compleja incluye la pantalla táctil deslizable de la bicicleta. Tiene modos de conducción como Sail, Dynamic y Zig Zag, que es la configuración del modo deportivo. Te muestra tanto el nivel de carga de la batería como la autonomía estimada. Cuando esté completamente cargada, tardarás 110 millas y la velocidad máxima es de alrededor de 75 millas por hora. El puerto de carga es capaz de cargar el nivel uno o el nivel dos.
La gente de Naxeon ha pensado en todo. Incluso hay un icono que te indica cuándo el pie de apoyo está colocado. Desaparece cuando el soporte está levantado.
La pantalla muestra las estaciones de carga cercanas y puede planificar la ruta a la estación más cercana a través del GPS. Otra pantalla muestra las estadísticas de conducción, como la velocidad, el kilometraje y el estado de carga, e incluso muestra la presión de los neumáticos en tiempo real. Hay cámaras de vídeo en proa y popa para que puedas grabar tus aventuras de conducción.
A lomos del Naxeon
La Naxeon tiene control de tracción y frenos ABS e incluso tiene actualizaciones inalámbricas para el software. Moverse es tan sencillo como tocar un botón para ponerlo en modo de conducción y girar la empuñadura.
La suspensión realmente absorbe los baches de la carretera. De hecho, la suspensión trasera con un solo amortiguador es impresionante, y la parte delantera, de alta tecnología, tiene el estilo de una parte delantera con vigas de la vieja escuela que existe desde hace más de 100 años. Sin embargo, esta configuración funciona a la perfección y ofrece una conducción muy suave a todas las velocidades, y creemos que los neumáticos carnosos también son una buena opción.
Cuando montas esta bicicleta, todos quieren saber qué es. Seguro que recibirás muchas miradas gracias a su diseño futurista.
La posición del asiento es la clásica de una motocicleta, erguida y cómoda. El asiento del banco es lo suficientemente largo como para sostener a un pasajero, pero no tiene reposapiés en la parte trasera. Tampoco hay espacio para guardar nada, pero Naxeon ofrece alforjas para el I AM. La empresa aprende rápidamente lo que quieren sus clientes y realiza cambios con una rapidez extraordinaria.
La batería de 6,5 kilovatios hora es más grande que la de la mayoría de las bicicletas eléctricas para una mayor autonomía. Eso nos gusta. Es extremadamente silenciosa, algo extraño si estás acostumbrado a conducir una motocicleta convencional y los frenos de disco inspiran mucha confianza. Suave y cómoda, esta es una excelente bicicleta para ir al trabajo. De hecho, si la usas para ir y volver al trabajo, es probable que solo la cargues un par de veces a la semana.
Tiene un «botón de impulso» que es un modo de pase para un poco más de ZAP. También cuenta con control de velocidad para velocidades de autopista y la moto ofrece un espectáculo de luces especial... solo por diversión. Y la Naxeon es la esencia de la diversión.
