El Volkswagen ID.4: Introducción
En un mundo donde coches eléctricos finalmente se están volviendo más comunes, es interesante observar que nadie ha dado un paso adelante para producir un SUV familiar totalmente eléctrico con capacidad para ocho personas. Hay muchos SUV y crossovers híbridos que ofrecen asientos para hasta siete personas, e incluso algunos que ofrecen a las familias numerosas una tercera fila de asientos, pero los fabricantes de automóviles recién ahora están comenzando a producir SUV eléctricos que satisfagan las necesidades de la familia promedio. Y la familia promedio de hoy es un poco más pequeña de lo que solía ser.
Volkswagen ID.4: Precios
Para encontrar el mejor SUV eléctrico para familias, examinamos a varios contendientes. Entre ellos se encontraba el excelente Q4 e-tron de Audi. Pero con un MSRP inicial de 45 000, esperábamos un vehículo que fuera más asequible para una familia de cuatro miembros. Resulta que el mejor coche para las masas acaba de ver la luz.
Introduzca el Volkswagen ID.4. Este ingenioso crossover está a punto de enfrentarse a competidores como el nuevo Ford Mustang Mach-E, el Kona Electric de Hyundai, el RAV4 de Toyota e incluso el Model X. La razón por la que creemos que el ID.4 sorprenderá a muchos de estos competidores tiene que ver con la simpatía general del automóvil. No es el SUV eléctrico más rápido ni el más lujoso. Sin embargo, es un excelente vehículo familiar de gama media que está disponible a un precio asequible.
El modelo base tiene un MSRP de 39.995 dólares antes de recibir reembolsos y créditos fiscales locales, estatales y federales por ser propietario de un automóvil eléctrico. Además, tiene muchos de los elementos que las familias buscarían en un automóvil eléctrico cuando conducen todos los días, a saber, mucho espacio, la última tecnología de seguridad e información y entretenimiento y una autonomía de 250 millas entre cargas.
El ID.4: Rendimiento, tecnología y comodidad
Al momento de escribir este artículo, el ID.4 disponible para pruebas es la versión de un solo motor que produce 201 caballos de fuerza y solo tiene tracción trasera. Viene una versión de doble motor y tracción total que añadirá 101 caballos más a la parte delantera para acelerar de cero a 60 millas por hora. El motor único pasa de cero a 60 millas por hora en poco más de 7 segundos. No es que la velocidad y un manejo similar al de una carrera sean imprescindibles para un automóvil familiar, pero VW hace un guiño a su herencia GTI, ya que el ID.4 es a la vez ágil y maniobrable, con una dirección ajustada y una destreza juguetona similar a la de un GTI para un vehículo eléctrico. Actualmente es el coche eléctrico con mejor maniobrabilidad de la clase de los crossovers compactos. El círculo de giro de 33.6 pies del automóvil es incluso menor que el del Chevy Bolt.
Este modelo muestra el orgullo por la ingeniería alemana por el que VW es tan famosa. El ajuste y el acabado son excepcionales, y el elegante coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,28 coincide con el del Audi e-tron, que es más caro. En el interior, el aspecto es limpio, escaso y algo futurista. Todos los ID.4 vienen con acceso sin llave y el coche se enciende con solo presionar el pedal del freno.
Hay mucho espacio en la parte trasera y los asientos traseros se pliegan para ofrecer 64,2 pies cúbicos de espacio de carga. El ID.4 viene con la tecnología avanzada de asistencia al conductor IQ.drive de Volkswagen, que ofrece una capacidad semiautónoma práctica. Una pantalla táctil intuitiva de 12 pulgadas y una barra de luces llamada ID.light recorren el salpicadero utilizando señales visuales y acústicas brillantes para telegrafiar las llamadas entrantes, las advertencias de frenado, el estado de carga y mucho más. Es un automóvil verdaderamente inteligente e inteligente. Las comodidades incluyen asientos delanteros con calefacción y un volante con calefacción.
El ID.4 es nuevo para 2021 y es el primero de lo que VW denomina una línea completa de otros autos con etiqueta de identificación por venir. Es de esperar que uno de ellos sea un SUV más grande que ofrezca asientos para siete personas. Pero entonces, esta no es la primera vez que Volkswagen construye un automóvil para las masas. Y si el ID.4 sirve de indicio, no será el último.
VW espera fabricar 20 millones de vehículos eléctricos para 2029, y puedes pedir tu ID.4 hoy mismo en https://www.vw.com/en/models/id-4.html
