SUV completamente nuevo de tres filas con tres opciones de tren motriz
Basándose en el éxito de la exitosa, espaciosa montañés SUV, Toyota ha presentado una Grand Highlander completamente nueva para el año modelo 2024. Más grande e incluso más versátil que la Highlander, la Grand Highlander añade espacio adicional para los pasajeros de la segunda y tercera fila, una capacidad de carga sustancial y un aspecto nuevo y audaz al paquete Highlander, sin sacrificar las virtudes tradicionales de Toyota en cuanto a confiabilidad, calidad y economía de combustible. De hecho, la Grand Highlander ofrece la opción de tres transmisiones, incluidas dos variantes híbridas diseñadas para ofrecer un rendimiento sin esfuerzo y una eficiencia impresionante.
Toyota Highlander 2024: opciones de Max de gasolina, híbrida o híbrida
El tren motriz básico de la totalmente nueva Grand Highlander es un motor de gasolina turboalimentado de 2.4 litros que ofrece 265 caballos de fuerza y un tiempo de 0 a 60 mph de solo 7.5 segundos; la EPA estima que es de 24 mpg combinados. Si bien no es una cifra impresionante en sí misma, es muy buena para un vehículo tan grande y con tanto espacio.
Más interesantes son los dos híbrido elecciones. Los conductores más preocupados por la eficiencia querrán elegir el sistema de propulsión híbrido de 245 CV, que combina un motor de gasolina de 2,5 litros con motores eléctricos. La Grand Highlander Hybrid alcanzará las 60 millas por hora en 7,8 segundos y, al mismo tiempo, ofrecerá unas impresionantes 36 millas por galón combinadas, según las estimaciones de la EPA.
Si bien ofrece un ahorro de combustible ligeramente inferior (27 mpg combinados estimados por la EPA), la opción Hybrid Max ofrece las especificaciones más impresionantes. La Grand Highlander Hybrid Max, la SUV mediana más potente jamás ofrecida por Toyota, tiene 362 caballos de fuerza combinados, 400 libras-pie de torsión y un rápido tiempo de 0 a 60 mph de 6.3 segundos. También tiene una capacidad de remolque de 5,000 libras, más que suficiente para que la mayoría de las familias puedan transportar un remolque, un bote o un par de motocicletas.
Los tres sistemas de propulsión permiten elegir entre tres modos de conducción (ecológico, normal y deportivo) que permiten a los conductores ajustar el comportamiento del Grand Highlander según sus necesidades. Los modelos con tracción total a gasolina y el Hybrid Max (que ofrece tracción total de serie) también ofrecen modos adicionales para lodo y arena, roca o tierra y nieve, para aumentar la seguridad y la capacidad. El control electrónico del sistema de tracción total puede variar automáticamente el par entre las ruedas delanteras y traseras para ofrecer el mejor equilibrio entre la tracción en condiciones meteorológicas adversas y el ahorro de combustible. La versión Hybrid Max va aún más lejos al utilizar únicamente motores eléctricos para el eje trasero, lo que la hace aún más sensible y estable.
Toyota Grand Highlander: seguridad integrada
Todos los modelos Grand Highlander 2024 vienen con un conjunto completo de sistemas de seguridad para mantener a las familias seguras. La última generación de Toyota Safety Sense, el TSS 3.0, incluye:
- Sistema de precolisión con detección de peatones, que puede detectar vehículos o peatones, avisar al conductor de forma audiovisual e incluso aplicar los frenos cuando sea necesario. Los nuevos sensores hacen que el sistema sea aún mejor para la nueva Grand Highlander 2024, que ahora puede detectar motocicletas.
- La alerta de cambio de carril con asistencia de dirección puede detectar las marcas del carril y los límites de la carretera a gran velocidad, y proporciona una advertencia acústica y visual cuando el conductor se desvía del carril. El sistema también puede volver al carril con suavidad.
- El control de crucero adaptativo se puede ajustar a una velocidad superior a 20 mph y mantiene una distancia segura con el vehículo que está delante. Se ha mejorado con funciones de detección de vehículos aún mejores, y ahora puede detectar vehículos en los carriles adyacentes para proporcionar un control de velocidad más suave y natural. La función de asistencia para rastrear el carril detecta las líneas en la carretera y puede mantener el vehículo centrado en el carril cuando el control de crucero está activado.
- El sistema de asistencia para atascos en los modelos de categoría Platinum utiliza radares y cámaras en carreteras de acceso limitado para operar los pedales de dirección, acelerador y freno con las manos libres a una velocidad inferior a 40 km/h.
Una novedad para la Grand Highlander 2024 es un nuevo sistema proactivo de asistencia a la conducción. En determinadas condiciones, la asistencia proactiva a la conducción puede utilizar las cámaras y el radar del vehículo para frenar suavemente en las curvas y dirigir automáticamente para que la conducción sea más fácil y segura. También hay una nueva función de parada de emergencia que detecta si el conductor no presta atención o no responde, y puede detener el vehículo de forma segura si el conductor no responde a las alertas para tomar el control.
Interior espacioso y cuidadosamente diseñado
Por supuesto, la característica más vendida del Grand Highlander es su enorme y espaciosa cabina. Las puertas delanteras y traseras se abren de par en par, lo que brinda un acceso excepcional a tres filas de asientos, y las grandes ventanas brindan una excelente vista para todos los ocupantes, al tiempo que brindan al conductor una mayor confianza al maniobrar en la ciudad.
La tercera fila de asientos del Grand Highlander es considerablemente más grande que la tercera fila opcional del Highlander convencional y tiene suficiente espacio para adultos de tamaño completo; la segunda fila también se ha ampliado y ofrece la opción de sillas de capitán o un banco para tres personas. La zona de carga es enorme; Toyota afirma que puede llevar fácilmente siete maletas de mano cuando la tercera fila de asientos está levantada. Pliega la segunda y la tercera fila de asientos hacia abajo y tendrás la enorme cantidad de 97,5 pies cúbicos de espacio de carga.
Nos gusta mucho el diseño del interior del Grand Highlander, que combina el lujo con la robustez y la facilidad de uso. En la parte delantera, el panel de instrumentos tiene un acolchado suave y cuenta con una bonita y funcional bandeja integrada entre los dos niveles del salpicadero. La enorme consola central tiene reposabrazos separados para el conductor y los pasajeros delanteros, lo que les da acceso independiente a las áreas de almacenamiento. Los pasajeros de la segunda fila tienen su propio panel de control de aire acondicionado, puertos USB individuales, portavasos, ranuras para guardar teléfonos inteligentes y áreas de almacenamiento en las puertas. Los pasajeros de la tercera fila también tienen espacio para guardar teléfonos inteligentes y tabletas, portavasos y dos puertos USB.
Grand Highlander 2024: Tecnología
En el pasado, Toyota se ha quedado a la zaga de la industria con sus funciones de información y entretenimiento, pero la Grand Highlander presenta una generación completamente nueva de funciones integradas que están actualizadas y se centran en una gran pantalla táctil central. Las funciones inalámbricas Apple CarPlay y Android Auto vienen de serie, junto con la conectividad Bluetooth para el teléfono; también hay un punto de acceso wifi disponible que admite hasta cinco dispositivos. Las opciones de audio incluyen HD Radio, USB y radio satelital SiriusXM, además de la transmisión integrada de Apple Music y Amazon Music, si tienes una suscripción. A los amantes de la música les encantará el sistema de audio premium JBL disponible, que cuenta con 11 altavoces, con una claridad y una potencia asombrosas.
También hay un conjunto de útiles servicios conectados disponibles en el Grand Highlander. Un botón SOS conecta a los conductores con la asistencia de emergencia o con una asistencia en carretera mejorada las 24 horas, los 7 días de la semana. La misma función se activa automáticamente cuando el vehículo detecta que ha sufrido una colisión. Las funciones adicionales incluyen un localizador de vehículos robados, informes automatizados del estado del vehículo, alertas de mantenimiento y más, que te permiten estar al tanto de las necesidades de servicio y mantenimiento del Grand Highlander con facilidad.
La aplicación Toyota también ofrece a los propietarios de Grand Highlander numerosas funciones remotas. Los conductores pueden activar los faros, cerrar o desbloquear las puertas del vehículo, arrancarlo de forma remota o comprobar su estado, lo que incluye recibir notificaciones recordatorias. El smartphone del conductor también puede funcionar como llave del vehículo.
Otras características de comodidad disponibles incluyen un volante con calefacción, espejos plegables eléctricos, asientos delanteros y de segunda fila con calefacción y ventilación, un portón trasero eléctrico manos libres y tomas de corriente de 1500 vatios de alta potencia en algunos modelos híbridos.
Toyota Grand Highlander: precios y disponibilidad
Construido en Princeton, Indiana, el Toyota La Grand Highlander tiene un TSRP inicial de 43.070 dólares para un modelo de tracción delantera a gasolina. La Grand Highlander Hybrid tiene un TSRP inicial de 44.670$, mientras que la versión Hybrid Max con tracción total tiene un TSRP inicial de 54.070$.
Se ofrecen tres niveles de equipamiento para cada uno de los sistemas de propulsión disponibles: básico (XLE en el Grand Highlander de gasolina), Limited y Platinum. Además de la amplia lista de equipamiento estándar, los modelos Limited incluyen llantas de aleación de 20 pulgadas, espejos plegables eléctricos e iluminación LED en el exterior; asientos de cuero, asientos con calefacción y ventilación, volante con calefacción e iluminación ambiental en el interior, así como una pantalla táctil más grande, audio premium, portón trasero eléctrico manos libres y asistencia eléctrica con frenado automático. Los modelos Platinum incluyen un techo corredizo panorámico, palancas de cambio, pantalla de visualización frontal, monitor de visión panorámica, espejo retrovisor digital y asistencia para atascos.
