Beneficios de rendimiento de los coches eléctricos
Hay muchas razones para comprar un coche eléctrico. Ofrecen una conducción sin emisiones para aquellos de nosotros que queremos reducir nuestra huella de carbono. Ofrecen ventajas económicas en forma de costes reducidos de combustible y mantenimiento. Ofrecen la comodidad de cargarse en casa y salir todos los días con un «tanque» lleno de electrones. Pero no hablamos lo suficiente del rendimiento que ofrecen los vehículos eléctricos: con un par instantáneo y una precisión increíble, los coches eléctricos también son máquinas de rendimiento increíble.
Rendimiento del Tesla Model 3
El pasado mes de octubre, tuvimos el placer de participar en el evento Track Night of America organizado por SCCA en el Thunderhill Raceway, a las afueras de San Francisco. La expectación y la emoción eran otra cosa, ya que sería la primera vez que conduciría mi nueva 2024 Tesla Modelo 3 Rendimiento en pista, ansioso por ver cómo manejaría las exigencias de un entorno de pista riguroso.
Cuando llegué al paddock, el ambiente era «eléctrico», con otros entusiastas y una variedad de vehículos impresionantes que creaban un entorno vibrante y dinámico. Me sorprendió mucho ver un supercargador Tesla con 12 paradas a pocos metros de la entrada de la pista oeste. La presencia de un supercargador significa que puedes llegar a la pista un poco antes y recargar las pilas antes de que comience la carrera, o recargarlas entre sesiones. Necesitarás cargarlo rápidamente, ya que en una sesión de 20 minutos en pista se consumirá entre el 20 y el 30 por ciento de la batería de un Model 3.
Modos de conducción en el Model 3 Performance
Desde el momento en que empecé mi primera vuelta, el Model 3 Performance (en 2024 se actualizó a la especificación «Highland») me impresionó con sus extraordinarias capacidades. Coloqué el coche en modo pista y le apliqué un perfil de distribución de par personalizado con un reparto del 50 al 50 por ciento entre los motores delantero y trasero. También configuré los sistemas de asistencia al conductor al mínimo, un escalón más arriba de los que estaban completamente apagados. Esto permitiría que el coche se inclinara un poco hacia los lados y me permitiría encontrar los límites del coche antes de que se activara el sistema de control de tracción. Fue la cantidad perfecta de asistencia por primera vez en la pista.
La aceleración del coche fue nada menos que emocionante y se lanzó hacia adelante sin esfuerzo. Impulsó a casi todos los demás coches de altas prestaciones de la prueba en cuanto a aceleración, y era muy comparable a la de un BMW M3 o Audi RS3.
Manejo de rendimiento del Model 3
El manejo del Model 3 Performance fue igualmente encomiable. Los Pirelli P Zeros de serie que venían con el coche le daban al Model 3 un agarre suficiente, y logré una carga máxima de fuerza G de 1,4 g. La configuración del chasis del coche permitía tomar curvas con confianza y maniobrar con agilidad. Estaba claro que Tesla había diseñado un vehículo que podía pasar fácilmente de un conductor diario a un coche de pista. El modo Track refuerza los amortiguadores adaptativos hasta su posición más rígida y transforma el coche en un monstruo con la sensación de un kart.
Durante toda la sesión, el coche mantuvo un impresionante nivel de compostura. El sistema de frenado regenerativo proporcionó una potencia de frenado constante y fiable, mientras que el avanzado sistema de suspensión adaptativa absorbió las imperfecciones de la pista con facilidad.
Este equilibrio entre rendimiento y maniobrabilidad permitió una experiencia de conducción que yo describiría como un 8,5 sobre 10. El coche tiene una versatilidad y un rango dinámico excelentes en la pista, aunque no es en absoluto un coche de carreras. Desde el primer momento, respondió muy bien a los desafíos de la pista.
Conclusión: el Model 3 en Thunderhill
Mi paso por el Thunderhill Raceway con el Tesla Model 3 Performance del 2024 fue revelador. El equilibrio entre rendimiento y maniobrabilidad del coche en la pista, así como su comodidad de camino a casa con las asistencias automatizadas a la conducción de Tesla, lo convierten en uno de los mejores pilotos diarios disponibles en su gama de precios.
Ya sea para superar las exigencias de la pista o para los viajes diarios al trabajo, el Model 3 Performance se destaca por ser una pieza de ingeniería extraordinaria que ofrece resultados en todos los frentes. Ofrece el rendimiento del BMW M3 a un precio mucho menor, y prácticamente no requiere mantenimiento alguno.
El Model 3 Performance ofrece la comodidad de un conductor diario silencioso y confiable. Y después de ajustar algunos ajustes en la pantalla, puede transformarse en un formidable intérprete de pista nada más sacarlo de la caja. Unas cuantas modificaciones podrían convertir este coche en un auténtico arma de atletismo.
