SUV híbrido enchufable Mercedes GLC350e

Por
Laurance Yap
y
April 17, 2024
4
min
Si aún no estás preparado para cambiarte a un SUV totalmente eléctrico, Mercedes-Benz tiene buenas noticias para ti. Su nuevo GLC350e tiene la máxima flexibilidad de un híbrido enchufable con suficiente autonomía para la mayor parte de la conducción diaria. ¿Es el mejor de todos los mundos?
El GLC350e Plug-In Hybrid estacionado en la entrada
Compartir:

Nuevo SUV Mercedes PHEV

Mercedes-Benz ofrece algunos de los modelos de SUV y sedán eléctricos más avanzados y eficientes del mercado, pero como muchos fabricantes de automóviles, la empresa se da cuenta de que no todos sus clientes están dispuestos a comprometerse plenamente con la conducción eléctrica. Para los compradores que aún no estén preparados para comprar un SUV EQ, la compañía acaba de anunciar una nueva versión híbrida enchufable de su popular GLC. El GLC350e 2025, que llegará en la segunda mitad de 2024, tiene unas especificaciones impresionantes y el lujo y el equipamiento estándar que cabría esperar de un Mercedes-Benz.

Plug-In Hybrid Mercedes SUV driving in the mountains

Transmisión enchufable sofisticada

Basado en el SUV GLC compacto, ampliamente valorado y vendido, el GLC350e ofrece una excelente combinación de diseño, tecnología, rendimiento, comodidad y agilidad en la ciudad. La incorporación de un nuevo híbrido enchufable La transmisión significa que, al cargar en casa, los propietarios podrán hacer la mayor parte de sus desplazamientos diarios sin tener que utilizar gasolina, pero tendrán la flexibilidad de repostar rápidamente en viajes más largos. Las impresionantes especificaciones técnicas también permiten no preocuparse por la autonomía en ningún momento.

El GLC 350e tiene un nuevo y sofisticado sistema de propulsión híbrida enchufable que combina un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 201 hp con un motor eléctrico de 134 hp. Con un diseño sincrónico de excitación permanente y un rotor interno, el motor produce 325 libras-pie de torque instantáneo para acelerar rápidamente, incluso sin la ayuda del motor de gasolina. La potencia total de la transmisión completa es de 313 CV y 406 libras-pie, lo que hará que el GLC sea una conducción ligera y animada por la ciudad, a la vez que ofrece una conducción relajada y una potencia de paso instantánea en la autopista. El motor eléctrico es lo suficientemente potente como para que el GLC350e pueda navegar a una velocidad de hasta 140 km/h sin usar gasolina.

Alcance y carga del Mercedes GLC350e

Sin embargo, más impresionante que su potencia es la electricidad del GLC350e gama. Gracias a una batería considerable de 24,8 kWh y a un peso relativamente ligero en comparación con un vehículo totalmente eléctrico, el GLC350e tiene la capacidad de conducir hasta 130 km solo con energía eléctrica, según la norma europea de pruebas WLTP. Esa autonomía es mayor que la de casi cualquier otro SUV híbrido enchufable del mercado, y es más que suficiente para cubrir la mayoría de los viajes diarios al trabajo en Estados Unidos, que por lo general tienen un promedio de menos de 40 millas. La autonomía se mejora aún más gracias a una sofisticada función de frenado regenerativo que puede recuperar hasta 100 kW de potencia cuando el vehículo reduce la velocidad.

La batería del GLC350e se puede cargar en un par de horas con un cargador doméstico o público de nivel 2, y es uno de los pocos híbridos enchufables del mercado que también ofrece Carga rápida de nivel 3. Con una capacidad de 60 kW, la batería se puede cargar completamente en unos 30 minutos. Hay una amplia variedad de modos de conducción, incluido un programa «híbrido» que combina la conducción de vehículos eléctricos con gasolina de la manera más eficiente, y un programa «eléctrico» que bloquea completamente el motor de gasolina. Incluso hay un modo de conducción «todoterreno» que permite que el GLC350e conduzca eléctricamente fuera de la carretera, lo que ofrece una precisión y un control mucho mejores que si se conduce con gasolina.

GLC350e Interior Dashboard

Equipos de lujo y opciones de personalización

Como todos los demás modelos GLC disponible en EE. UU., el GLC350e híbrido enchufable ofrece una amplia variedad de opciones de color, tapicería y ruedas para que los compradores puedan personalizar su vehículo según sus gustos personales. En el interior, hay un nuevo panel de instrumentos digital flotante de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil central de 11,9 pulgadas en la consola, que funciona con el sistema de información y entretenimiento MBUX de última generación. El sistema cuenta con una nueva función de «rutinas». Gracias a la tecnología de inteligencia artificial, aprende tus hábitos habituales, por ejemplo, si llamas a tu casa cuando viajas al trabajo todos los días o si te diriges a determinados destinos en diferentes momentos de la semana. También puede aprender cuándo te desconectas por la mañana y cuando el vehículo se calienta a la temperatura que prefieras mientras aún está enchufado.

Por supuesto, la gama habitual de características técnicas de Mercedes-Benz también está aquí y presente, como una navegación sofisticada, un arranque y un arranque sin llave, control de clima automático de doble zona, iluminación ambiental ajustable, portón trasero de carga eléctrico y un potente sistema de audio. El equipo de seguridad incluye una asistencia de ángulo muerto, una asistencia adaptativa de luces altas, una cámara de visión trasera y un asistente de estacionamiento activo.

Precios y disponibilidad del Mercedes-Benz GLC350e

Los precios del nuevo Mercedes-Benz GLC350e se anunciarán más cerca de su fecha de venta a finales de este año. Los clientes tendrán acceso al excelente ecosistema de carga de Mercedes, que cuenta con múltiples redes de carga y con un número creciente de ubicaciones de la marca Mercedes en todo el país. Mercedes se ha asociado con Buc-ee's para abrir cómodos cargadores rápidos en 30 ubicaciones, y también es uno de los siete fabricantes de automóviles que participan en Ionna, una nueva empresa que abrirá 30 000 cargadores rápidos en Norteamérica.