¿Los vehículos eléctricos usados están bajando de precio?
Si estás buscando pruebas de que los coches eléctricos se están generalizando, solo tienes que observar la evolución del mercado de vehículos eléctricos usados. Hasta ahora, el mercado de los coches eléctricos ha sido muy diferente al de los vehículos convencionales: la tecnología es nueva y el mercado se ha visto impulsado por la introducción y el aumento de las ventas de vehículos nuevos. Sin embargo, en 2023, el mercado de automóviles eléctricos usados evolucionó, y los vehículos eléctricos usados superaron con creces las ventas de todos los modelos de vehículos eléctricos nuevos, excepto el Tesla Modelo Y y el Model 3.
¿Por qué eso indica que los vehículos eléctricos se están normalizando? Porque, si bien los coches nuevos acaparan todos los titulares, el mercado de automóviles «normales» está impulsado por los vehículos usados. De hecho, cada año en los EE. UU., se venden tres veces más vehículos usados que vehículos nuevos. Dado que se estima que las ventas de vehículos eléctricos nuevos en EE. UU. superarán el millón de unidades a finales de 2023, se ha producido un aumento proporcional en las ventas de vehículos eléctricos usados: muchos conductores compran su primer vehículo eléctrico como automóvil usado, y muchos vehículos eléctricos también se intercambian por modelos más nuevos.
Incremento de inventarios de vehículos eléctricos con automóviles más nuevos
De hecho, datos del observador de la industria de vehículos eléctricos Recurrent demuestra que la disponibilidad de vehículos eléctricos usados es mejor que nunca. En abril de 2021, por ejemplo, había 11 000 automóviles eléctricos usados en los inventarios de los concesionarios de EE. UU.; hoy, esa cifra supera los 33 000. Además, ese inventario está actualizado: mientras que en abril de 2021, el 30 por ciento del inventario tenía más de cinco años, en 2023, casi el 45 por ciento del inventario de vehículos eléctricos usados tiene tres años o menos; de hecho, el 30 por ciento del inventario tiene menos de dos años. De hecho, el mercado de vehículos usados a gasolina es cada vez más antiguo: más de la mitad de las ventas de automóviles usados en el segundo trimestre de este año tienen más de tres años.
La combinación de vehículos también ha cambiado. Los vehículos eléctricos usados actuales son mucho más avanzados que los primeros modelos que se utilizaban en los lotes de autos usados hace un par de años. Tienen un mayor alcance, características tecnológicas más atractivas y vienen en una variedad más amplia de estilos de carrocería y configuraciones. Ya no se trata solo de sedanes Tesla Model S grandes y pequeños Nissan Leaf coches urbanos: hay crossovers eléctricos, SUV e incluso camionetas que se adaptan a todas las necesidades.
Los precios promedio de los vehículos eléctricos usados caen
Una noticia aún mejor para quienes están considerando cambiarse a la electricidad es que la asequibilidad ha mejorado significativamente; de hecho, Recurrent afirma que el mercado de vehículos eléctricos usados es más asequible ahora que en cualquier otro momento de los últimos dos años y medio. El precio medio de un vehículo usado coche eléctrico ahora es de 27.683 dólares, el nivel más bajo que se haya observado en Recurrent desde principios de 2021, y un enorme 32 por ciento menos que en esta época del año pasado.
Esto se debe en gran medida a los enormes recortes de precios de Tesla en los vehículos nuevos, que también han tenido el efecto de reducir los precios de los automóviles usados. De hecho, el precio promedio de un Tesla Model 3 usado, uno de los vehículos eléctricos más vendidos, nuevo o usado, ha caído más de 9 000 dólares desde 2021. Y el Chevrolet Bolt, el vehículo eléctrico más asequible, ha bajado unos 1500 dólares desde 2021.
Nuevo incentivo federal para vehículos eléctricos usados
Lo importante de esta caída de precios es que el núcleo del mercado de automóviles eléctricos usados ahora se acerca bastante a la marca de los 25 000 dólares, un número mágico, debido a un nuevo incentivo fiscal federal disponible para los automóviles eléctricos usados. Los vehículos eléctricos usados de menos de 25 000 dólares son elegibles para recibir hasta 4.000 dólares en incentivos federales, suponiendo que los compradores cumplan ciertos criterios. De hecho, el nuevo incentivo reduce el precio real de un vehículo eléctrico usado a poco más de 20 000 dólares, lo que pone la propiedad de un automóvil eléctrico al alcance de un nuevo y enorme grupo demográfico.
A partir de 2024, reclamar el incentivo fiscal para vehículos usados también será más fácil. En lugar de solicitar un reembolso a la hora de pagar impuestos, los clientes de automóviles eléctricos pueden simplemente acceder al incentivo como una reducción del precio de venta del vehículo, suponiendo que la venta se realice en un concesionario de automóviles registrado en el IRS para compartir información. El concesionario solicita el incentivo en nombre del cliente, transfiere los ahorros y el IRS le reembolsa casi de inmediato.
