BMW, Mini y Rolls-Royce se mudan a NACS
El goteo de fabricantes pasar al Norma de Carga de América del Norte (NACS) introducido por Tesla se ha convertido en un maremoto. BMW Group, que no solo es propietario de BMW, sino también de Mini y Rolls-Royce, ha anunciado que sus vehículos en EE. UU. y Canadá adoptarán la norma para sus vehículos a partir de 2025. Esta medida permitirá a los conductores de vehículos eléctricos BMW, Mini y Rolls-Royce acceder a la red de supercargadores de Tesla, lo que aumentará enormemente la comodidad y la confianza de carga.
La creciente gama de vehículos eléctricos de BMW
Entre sus tres marcas, BMW Actualmente, el Grupo ofrece seis vehículos eléctricos en el mercado estadounidense, con numerosos niveles de equipamiento y capacidades de batería. Y, por supuesto, hay más por venir. Además del i4, i5, i7 e iX, BMW ya ha anunciado un sedán Neue Klasse completamente nuevo, que reemplazará al Serie 3. Mini ofrecerá un Cooper y un Countryman eléctricos. Incluso Rolls-Royce se divierte con el cupé de lujo Spectre totalmente eléctrico.
«Nuestra principal prioridad es garantizar que nuestros conductores tengan fácil acceso a una carga rápida y confiable», dijo Sebastian Mackensen, presidente y CEO de BMW of North America. «Este acuerdo es el último de nuestro esfuerzo continuo y de larga data por ampliar las opciones de carga para nuestros clientes a medida que avanzamos en el camino hacia la electrificación».
BMW Group: pagos sin problemas y comodidad de cobro
El grupo BMW afirma que, durante los próximos meses, sus marcas trabajarán con Tesla para crear una «experiencia de cliente perfecta» que permita a los conductores encontrar y acceder a los supercargadores Tesla disponibles en el sistema de navegación de su vehículo y permitir los pagos a través de las aplicaciones BMW, Mini y Rolls-Royce. Eso va un paso más allá de lo que les gusta a otros fabricantes Vado y General Motors ofrecerá, donde los conductores deberán descargar la aplicación Tesla y crear una cuenta Tesla para poder cobrar y configurar la facturación.
En la actualidad, los vehículos de BMW Group en EE. UU. y Canadá utilizan el enchufe del Sistema de Carga Combinada (CCS) para sus coches eléctricos. A partir de 2025, ellos también tendrán acceso a la red de supercargadores a través de un adaptador de enchufe.
Nueva red de carga de alta velocidad
Por supuesto, el acceso a los Superchargers es solo una parte de la historia. BMW es uno de los siete fabricantes de automóviles que han anunciado un nuevo empresa conjunta para construir una nueva red de carga eléctrica de alta potencia en toda América del Norte. Con el compromiso de añadir al menos 30 000 nuevos cargadores de alta velocidad en las áreas metropolitanas y a lo largo de las principales rutas, la nueva empresa duplicará la cantidad de cargadores de alta velocidad disponibles en los EE. UU. (el número actual de supercargadores Tesla es de unos 12 000).
La nueva empresa, que aún no ha sido nombrada, abrirá su primera estación de carga de alta velocidad a mediados de 2024, y todos sus cargadores de alta velocidad contarán con puertos CCS y NNACS, lo que hará que la alta velocidad sea cómoda cargando disponible para los conductores de vehículos eléctricos de todas las marcas y estándares.
