¿Cuándo es un buen momento para comprar un vehículo eléctrico?
2024 ha sido un año interesante en la transición a los coches eléctricos. Las ventas de vehículos eléctricos, a menos que seas Tesla, siguen creciendo año tras año, y muchos fabricantes alcanzaron cifras récord de ventas en 2024. Por otro lado, el ritmo de crecimiento interanual es inferior al de años anteriores; en lo que va de 2024, las ventas de vehículos eléctricos han aumentado menos del 10 por ciento en comparación con 2023, donde, en comparación con años anteriores, el crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos se ha mantenido en un 30 por ciento o más. Estas ventas solo se han producido como resultado de los grandes descuentos tanto de los fabricantes como de los concesionarios, lo que suscita dudas sobre si ese crecimiento es sostenible. Sin embargo, si estás buscando un coche eléctrico, todas estas noticias sobre un mercado al revés son buenas: los vehículos eléctricos nuevos y usados son más asequibles que nunca.
Nuevos descuentos en vehículos eléctricos a niveles récord
Los datos más recientes de Kelley Blue Book, que hace un seguimiento de los precios de las transacciones en toda la industria, mostraron que incentivos a los coches eléctricos subieron un enorme 74 por ciento en julio de 2024 en comparación con los incentivos del automóvil nuevo promedio. De hecho, el paquete de incentivos financieros (o descuentos) promedio ofrecido con un vehículo eléctrico nuevo el mes pasado superó el 12 por ciento del precio de la transacción, es decir, más de 6.000 dólares.
A pesar de los descuentos, Informes del Libro Azul de Kelley que el MSRP promedio por transacción de un vehículo eléctrico nuevo en EE. UU. fue de 56.520 dólares, lo que representa una caída de alrededor del 1,5 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado, pero sigue siendo unos 8.000 dólares más que el precio promedio de transacción de todos los automóviles nuevos, que tuvo un MSRP promedio de 48.401 dólares. Esa sigue siendo una diferencia de precio sustancial, pero la brecha entre los precios de los vehículos eléctricos y los precios medios de los vehículos se está reduciendo. De hecho, un informe reciente de BloombergNEF predice que los precios de los vehículos que funcionan con baterías serán más asequibles en los próximos meses y años. Esto se debe a que el precio del litio, el principal material utilizado en las baterías de iones de litio que alimentan la mayoría de los vehículos eléctricos, está disminuyendo rápidamente. De hecho, el precio del litio en junio de 2024 cayó por debajo de los 13.000 dólares por tonelada, el nivel más bajo en 35 meses.
La mejor noticia para quienes están considerando comprar un vehículo eléctrico es tener más opciones. Hace solo un par de años, si estabas interesado en cambiarte a un vehículo eléctrico, tenías muy pocas opciones, en muy pocas categorías de vehículos. Si bien los vehículos caros y de alto perfil son como el Cibercamión Tesla y R1S y R1T de Rivian reciben mucha atención, ahora hay muchas buenas opciones eléctricas en las principales clases de precios. Los SUV eléctricos de tamaño mediano están proliferando rápidamente, y hay una serie de excelentes opciones de precios de venta sugeridos para vehículos eléctricos que oscilan entre los 35 000 y los 45 000 dólares, y no solo las de Tesla.
Hablando de Tesla, el Cybertruck es ahora el vehículo más vendido en EE. UU., con un MSRP de más de 100 000 dólares. Su éxito ayudó a que los precios medios de transacción de Tesla aumentaran un 11 por ciento en comparación con el año pasado, hasta alcanzar casi 60 000 dólares. (El Model 3 tiene un MSRP promedio por transacción de 53.878 dólares y el Model Y tiene un MSRP promedio por transacción de 52.055 dólares, lo que demuestra que los compradores prefieren las versiones de mayor alcance y mayor contenido de estos vehículos).
Los precios de los vehículos eléctricos usados están cayendo rápidamente
El aumento de los descuentos en automóviles nuevos también ha tenido el efecto de reducir los precios de los vehículos eléctricos usados. Con la rápida caída de los precios medios de transacción de los coches nuevos, los precios de los coches usados también han bajado. De hecho, de alguna manera, precios de vehículos eléctricos usados está en caída libre: un sitio web, Edmunds.com, según los informes, los valores de los vehículos eléctricos usados cayeron más del 20 por ciento en comparación con esta época del año pasado. Si bien es cierto que los autos usados, en general, se han vuelto más asequibles a medida que los precios de los autos nuevos bajaron y los descuentos aumentaron, el mercado total de autos usados experimentó una caída de precios de solo un 6.8 por ciento.
¿Por qué es eso? Además de la rápida caída de los precios de los automóviles nuevos, también hay muchos más vehículos eléctricos usados en el mercado en comparación con hace un año. Cada vez son más los propietarios de vehículos eléctricos que cambian sus coches por modelos más nuevos, ya que los fabricantes presentan cada día nuevos modelos de mayor autonomía y mejor conducción. Si a estas permutas se suman las excelentes ofertas disponibles en vehículos eléctricos nuevos, se ejerce una importante presión a la baja sobre los precios de los vehículos eléctricos usados.
El otro factor, por supuesto, que hace bajar los precios de las transacciones es el nuevo crédito tributario federal de 4.000 dólares, que solo se aplica a los vehículos vendidos por debajo de los 25.000 dólares. Los concesionarios ahora están fijando precios para el inventario para aprovechar el crédito federal y ayudar a mover algunos de esos autos eléctricos más rápido.
Ahora no es el momento de vender un vehículo eléctrico
Hay una desventaja en todas estas buenas noticias sobre los precios de los vehículos eléctricos, y es una gran desventaja. Si actualmente tienes un coche eléctrico y quieres cambiarlo, no esperes conseguir un buen precio por él. Los vehículos eléctricos nuevos y baratos, que también han hecho posible la compra de vehículos eléctricos usados baratos, significan que los concesionarios e incluso los compradores privados probablemente te ofrezcan menos por el vehículo eléctrico que conduces ahora de lo que probablemente querrías.
Por otra parte, si ya conduces un automóvil eléctrico, probablemente ya estés disfrutando de sus menores costos generales de combustible y funcionamiento, y no te importará conservarlo un poco más.
