Baterías de estado sólido BMW y Ford Back
La mayor revolución en el mundo de los vehículos eléctricos es, sin duda, la llegada de las baterías de estado sólido. Estas maravillas de la alta tecnología acelerarán drásticamente la adopción de los vehículos eléctricos al proporcionar a la industria automotriz una alternativa más segura y económica a baterías de iones de litio. Se dice que estos paquetes de baterías de próxima generación ofrecen un 50 por ciento más de densidad de energía y su producción cuesta un 40 por ciento menos.
Llegan las baterías de estado sólido
Solid Power, una empresa emergente de baterías de estado sólido muy prometedora respaldada por los fabricantes de automóviles con visión de futuro Ford y BMW, planea salir a bolsa gracias a una fusión con la empresa de adquisiciones para fines especiales Decarbonzed Plus Acquisition III (NASDAQ: DCRC). La operación valora a la empresa combinada en unos 1.200 millones de dólares.
Si estás interesado en vehículo eléctrico acciones, vale la pena echarle un vistazo a Solid Power. Las grandes empresas están haciendo cola esperando sus productos y la tecnología de estado sólido está más cerca de la producción en masa que muchos de sus rivales más importantes. Solid Power se fundó en 2012 en Colorado y es una de las varias empresas que están impulsando el futuro de las baterías de estado sólido.
¿Qué son las baterías de estado sólido?
Las baterías de estado sólido tienen el potencial de ofrecer una mayor densidad de energía que las baterías de iones de litio y, al mismo tiempo, reducir el peso. Sin embargo, estas nuevas baterías han tardado mucho en producirse en masa debido al alto costo de su producción. Solid Power planea cambiar esta situación, ya que actualmente produce baterías de 20 amperios hora (Ah) en una línea de producción piloto. Según el director ejecutivo de Solid Power, Doug Campbell, la compañía espera comenzar la producción de sus paquetes de baterías de 100 Ah a gran escala el año que viene.
El hecho de que, a diferencia de sus competidores, las celdas de batería de estado sólido de Solid Power se pueden fabricar con equipos y procesos que se han adaptado de la fabricación de baterías de iones de litio ya existentes. Esto significa que las plantas de baterías existentes se pueden convertir para producir las celdas de Solid Power a un costo relativamente bajo.
La conexión entre Ford y BMW
Principales fabricantes de vehículos eléctricos BMW y Vado invirtió 130 millones de dólares en Solid Power durante la ronda de financiación más reciente de la empresa. Tanto BMW como Ford esperan tener los paquetes de baterías de 100 Ah de Solid Power para probarlos en sus propios vehículos eléctricos el año que viene.
Solid Power espera recaudar más de 100 millones de dólares en nuevas acciones para respaldar una transacción que valorará a la entidad combinada en unos 1200 millones de dólares. «La tecnología de baterías de estado sólido es importante para el futuro de los vehículos eléctricos, y por eso estamos invirtiendo directamente en ella», dijo Hau Thai-Tang, director de operaciones y plataformas de productos de Ford, en un comunicado reciente.
Ford también anunció que abrirá un laboratorio de 183 millones de dólares llamado «Ford Ion Park» el año que viene con el fin de desarrollar nuevos procesos para la producción interna de paquetes de baterías de estado sólido.
En cuanto a BMW, el fabricante de automóviles alemán planea lanzar en las carreteras vehículos alimentados por baterías de estado sólido con el roundel azul y blanco en las carreteras de aquí a 2025.
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