Cuatro marcas tienen acceso a la sobrealimentación
Dado que la mayoría de los fabricantes que venden vehículos eléctricos en Norteamérica habían anunciado que adoptarían el enchufe de carga Tesla, era solo cuestión de tiempo que las marcas del Grupo Volkswagen: Volkswagen, Audi, Porsche, y el que se presentará próximamente Explorar — se uniría a ellos. Las cuatro marcas implementarán el enchufe North American Charging Standard (NACS) en sus futuros productos a partir de 2025, lo que permitirá a los clientes acceder a la red nacional de supercargadores de alta velocidad de Tesla. Con más de 15 000 estaciones de carga de alta velocidad en todo el país, la red de Tesla ampliará considerablemente las opciones de carga disponibles para los conductores de Volkswagen, Audi, Porsche y Scout.
En 2025, los conductores de las cuatro marcas que utilizan el puerto actual del Sistema de Carga Combinada (CCS) también podrán acceder a la red Tesla a través de un adaptador físico, dijo el Grupo Volkswagen. Eso supone un año menos que Ford, General Motors y otras empresas, que han anunciado que empezarán a ofrecer adaptadores de enchufe en 2024.
Mejora de las opciones de carga de alta velocidad
Lo que hace que este anuncio sea interesante es que el Grupo Volkswagen es propietario de una de las redes de carga de alta velocidad más grandes de nuestro continente, Electrify America (y Electrify Canada). La compañía opera actualmente más de 3.800 estaciones de carga de alta velocidad en EE. UU. y Canadá, que actualmente utilizan el puerto CCS para sus cargadores de alta velocidad. Electrify America ya ha anunciado que, a partir de 2025, sus cargadores ofrecerán a los clientes tanto el puerto CCS como el puerto NACS tipo Tesla, lo que debería ofrecer a los conductores de cualquier vehículo eléctrico una experiencia de carga fácil y cómoda.
La carga en general está configurada para ser mucho más conveniente para los conductores de vehículos eléctricos. Además de que muchas marcas brindan a sus conductores acceso al Supercargador Tesla red, varias marcas han formado una nueva asociación de carga se ha comprometido a lanzar 30 000 cargadores de alta velocidad adicionales en EE. UU. y Canadá para 2030. Eso casi duplicaría la cantidad de cargadores de alta velocidad disponibles, lo que haría que viajar en un vehículo eléctrico fuera más fácil que nunca.
¿Usarán las marcas de Stellantis el puerto de Tesla?
El anuncio de Volkswagen, Audi, Porsche y Scout significa que las marcas Stellantis: Chrysler, Dodge, Jeep, Carnero, y Fiat — son las únicas empresas importantes que se resisten al puerto de carga CCS en el mercado norteamericano. Es probable que solo sea cuestión de tiempo que adopten el enchufe NACS y proporcionen a sus clientes acceso a la red Tesla.
