vehículos eléctricos: aún se necesita más educación
Un reciente encuesta de Ipsos y Yahoo Finance muestra que el número de estadounidenses que planean comprar un automóvil eléctrico como su próximo vehículo va en aumento, pero que la consideración por los vehículos eléctricos sigue siendo minoritaria. Teniendo en cuenta la división de los vehículos eléctricos por edad y otros factores, el estudio destaca la necesidad de una educación continua sobre las soluciones de conducción sostenible. También mostró que la consideración de tecnologías alternativas para el transporte está estrechamente relacionada con los precios de la gasolina.
Los resultados muestran una tendencia positiva con respecto a las encuestas anteriores, pero también muestran que queda un largo camino por recorrer.
Opiniones divididas sobre los vehículos eléctricos
El estudio de Ipsos/Yahoo mostró que el interés por los coches eléctricos variaba ampliamente en función de una serie de factores. Uno de los más interesantes fue la educación. De los aproximadamente 1000 encuestados, aquellos con títulos universitarios tenían muchas más probabilidades de considerar la posibilidad de comprar un vehículo eléctrico. De hecho, cerca de la mitad de los encuestados con educación universitaria tenían probabilidades de optar por un vehículo eléctrico, en comparación con menos de uno de cada cinco con un diploma de escuela secundaria o menos.
La edad fue otro factor importante. Solo el 22 por ciento de los baby boomers consideraría una EV como su próximo vehículo, mientras que un tercio (33 por ciento) de los miembros de la generación X consideraría un vehículo eléctrico, y el 40 por ciento de los millennials. Estos resultados se hacen eco de lo que hemos visto en otras encuestas: los compradores más jóvenes suelen estar más interesados en los vehículos eléctricos.
El costo es un factor, los estadounidenses desconocen los incentivos
No es sorprendente que los ingresos anuales fueran otro factor importante. Los vehículos eléctricos siguen siendo menos asequibles que los vehículos convencionales: aunque esa brecha sigue cerrándose. El 60 por ciento de los encuestados con un ingreso anual inferior a 50 000 dólares no consideraría comprar un vehículo eléctrico.
Curiosamente, los resultados del estudio mostraron la necesidad de educación en ese frente, ya que menos de un tercio de los encuestados sabían que había exenciones fiscales e incentivos gubernamentales disponibles para la compra de vehículos eléctricos. Esto a pesar del hecho de que más de la mitad de los encuestados (54 por ciento) estaban a favor programas de incentivos para fomentar la compra de vehículos eléctricos.
Un factor más importante a la hora de considerar los vehículos eléctricos pueden ser los precios de la gasolina. Cuando se les preguntó si tenían más probabilidades de comprar un automóvil eléctrico si los precios de la gasolina aumentaran de 6 a 8 dólares por galón, el 49 por ciento de los encuestados dijo que sería más probable que compraran un vehículo eléctrico. Si esa cifra aumenta a 10 dólares por galón, el 56 por ciento de los encuestados dijo que sería más probable que optara por un vehículo eléctrico.
Consideración sobre los vehículos eléctricos: divisiones políticas
El interés por los vehículos eléctricos también se dividió según criterios políticos. El 76 por ciento de los encuestados que se identificaron como republicanos no considerarían comprar un vehículo eléctrico como su próximo vehículo.
Por otro lado, el 54 por ciento del total de los encuestados apoyó los programas de incentivos del gobierno para fomentar la compra de vehículos eléctricos, y el 52 por ciento de todos los encuestados también apoyó los programas gubernamentales para reducir la dependencia de los EE. UU. de los combustibles fósiles. El apoyo a los programas de incentivos aumentó entre los encuestados con educación universitaria de todas las tendencias políticas.
Si bien la mayoría de los encuestados apoyaron un alejamiento general de los combustibles fósiles. Hubo mucho menos apoyo a que los fabricantes de automóviles eliminaran gradualmente la venta de vehículos nuevos a gasolina o a que se aprobara una legislación que restringiera la venta de vehículos a gasolina. Solo el 30 por ciento de los encuestados estaba a favor de que los fabricantes de automóviles eliminaran gradualmente la gasolina, y solo el 21 por ciento apoyó que el gobierno restringiera la venta de vehículos nuevos a gasolina, independientemente de su educación o partido político.
Consideración sobre los vehículos eléctricos: ¿qué hay en el camino?
Cuando se les preguntó qué es lo que impide considerar un vehículo eléctrico, surgieron temas familiares. La principal preocupación sobre los coches eléctricos sigue siendo la falta de estaciones de carga públicas, citada por el 77 por ciento de los encuestados, así como la falta de suficiente autonomía, citada por el 73 por ciento de los encuestados. El alto costo de los vehículos eléctricos ocupó el tercer lugar, con un 70 por ciento. Los precios de los vehículos eléctricos siguen siendo más altos, aunque su costo total de propiedad con el tiempo puede ser más bajo.
Los encuestados también señalaron que había una falta de tipos y marcas de vehículos eléctricos disponibles (37 por ciento), una crítica justa en este momento, aunque los fabricantes de automóviles están introduciendo continuamente muchos modelos y opciones nuevos a lo largo del tiempo. El 33 por ciento también dijo que no le gustaban las características de conducción o estilo de los coches eléctricos.
Consideración sobre vehículos eléctricos: el futuro
Si bien el estudio de Ipsos/Yahoo muestra que todavía hay obstáculos para que muchos estadounidenses consideren la posibilidad de utilizar vehículos eléctricos, el progreso general en torno a la conducción eléctrica debería ayudar a aliviar las preocupaciones en los próximos años.
Más opciones de vehículos eléctricos, incluidos muchos más modelos asequibles de muchas marcas, pondrán la propiedad de vehículos eléctricos al alcance de más estadounidenses, al igual que el nuevo incentivo fiscal para vehículos eléctricos usados. A partir de 2024, los concesionarios podrán solicitar incentivos fiscales en nombre de los clientes, lo que les brindará un beneficio financiero inmediato y facilitará el proceso de compra. Además, un consorcio de fabricantes de automóviles ha anunciado planes para casi duplicar la red de carga rápida de vehículos eléctricos en toda Norteamérica.
2023 será el primer año en que las ventas de vehículos eléctricos nuevos alcancen el millón en los EE. UU., lo que probablemente eclipsará la cuota de mercado del 8 por ciento por primera vez. Las estimaciones de la industria muestran que hasta la mitad de los vehículos nuevos que se vendan en 2023 podrían ser eléctricos. Si bien es cierto que habrá baches de velocidad a lo largo del camino, una cosa es segura: los automóviles, la tecnología y la infraestructura están mejorando y, a medida que mejoren, también lo hará la consideración por parte de los compradores.
