Baterías fabricadas en EE. UU. para vehículos eléctricos fabricados en EE. UU.
En una señal segura de que Toyota La empresa se toma muy en serio el aumento del desarrollo y las ventas de automóviles eléctricos. La empresa ha firmado un acuerdo multimillonario y a largo plazo con LG Energy Solution para producir baterías en los EE. UU., para automóviles fabricados en EE. UU., lo que permitirá al fabricante de automóviles aumentar enormemente la producción de vehículos eléctricos y, al mismo tiempo, hacer que sus vehículos puedan recibir incentivos fiscales federales de compra, a diferencia del actual bZ4x.
Baterías suficientes para 400 000 coches al año
Según el nuevo contrato, LG suministrará a Toyota módulos de batería con una capacidad anual de 20 GWh (gigavatios-hora), a partir de 2025. Suponiendo un promedio batería con un tamaño de 50 kWh, es suficiente para unos 400 000 coches nuevos o 200 000 coches nuevos con una capacidad de batería de 100 kWh. Los módulos de batería utilizarán celdas tipo «bolsa» en lugar de carcasas cilíndricas, lo que hará que su empaquetado sea más eficiente, y utilizarán componentes químicos de níquel-cobalto-manganeso-aluminio. Se fabricarán en la fábrica de baterías de LG en Michigan.
Todas estas baterías nuevas ayudarán a soportar La expansión de su línea de vehículos eléctricos por parte de Toyota en EE. UU., incluido su primer vehículo eléctrico nuevo de fabricación estadounidense, que se ensamblará en la fábrica de Toyota en Kentucky en 2025. La fábrica fabrica actualmente el Toyota Camry, el Lexus ES y el Toyota RAV4, incluidas las versiones híbridas de los tres.
Nuevas baterías para vehículos eléctricos: alcance y rendimiento de carga mejorados
En septiembre, Toyota anunció detalles de su «hoja de ruta tecnológica de baterías», que incluyó nuevas baterías de alta tecnología que llegarán en 2026 y en adelante y que ofrecerán una autonomía cercana a las 500 millas, según estimaciones de la EPA, así como una carga extremadamente rápida. No está claro si estas nuevas baterías fabricadas por LG en EE. UU. incorporarán esta nueva tecnología, aunque esperamos que ofrezcan una autonomía y una velocidad de carga competitivas.
Las celdas tipo bolsa de LG se integrarán con los sistemas avanzados de administración de baterías de Toyota para brindar una eficiencia y un rendimiento óptimos. La compañía afirma que la tecnología de gestión térmica continúa mejorando, lo que hace que las baterías NCMA con alto contenido de níquel sean más seguras que nunca. LG ha estado fabricando baterías de iones de litio durante más de tres décadas, y el acuerdo con Toyota permite fortalecer aún más su capacidad de producción en los EE. UU.
La ambiciosa hoja de ruta de vehículos eléctricos de Toyota
Toyota ha dicho que, tras quedarse a la zaga de la industria en cuanto a la comercialización de vehículos totalmente eléctricos, tiene la intención de ofrecer 30 nuevos vehículos eléctricos en todo el mundo entre las marcas Toyota y Lexus, con el objetivo de producir y vender hasta 3,5 millones de vehículos eléctricos al año para 2030.
«En Toyota, nuestro objetivo es reducir las emisiones de carbono tanto como sea posible, lo más rápido posible», dijo Tetsuo Ogawa, presidente y director ejecutivo de Toyota North America. «Para lograr nuestros planes de fabricación y reducción de emisiones de carbono, es fundamental contar con un suministro seguro de baterías de iones de litio a gran escala y con una relación a largo plazo que respalden el enfoque multidireccional de Toyota y los planes de crecimiento de los vehículos eléctricos eléctricos en Norteamérica. Al trabajar con LG Energy Solution, nos entusiasma poder ofrecer productos que brinden el rendimiento y la calidad que nuestros clientes esperan».
Inversión de 3 mil millones de dólares en Michigan
LG realizará importantes mejoras en su fábrica de baterías de Michigan para satisfacer la demanda de Toyota. De hecho, invertirá alrededor de 3000 millones de dólares estadounidenses de aquí a 2025 para establecer nuevas líneas de producción de celdas y módulos de baterías, que se dedicarán a las baterías destinadas a Toyota.
El acuerdo con Toyota es el mayor acuerdo de suministro jamás firmado por LG Energy Solution fuera de sus empresas conjuntas. LG ahora suministra baterías a cinco de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo y tiene ocho batería instalaciones de fabricación en Norteamérica que estén activas o en construcción.
