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Toyota ha recibido algunas críticas por su postura sobre los vehículos totalmente eléctricos, ya que prefiere ofrecer a los clientes una gama de tecnologías que incluyen opciones híbridas y de gasolina. Sin embargo, tiene cuatro nuevas tecnologías de baterías en desarrollo que prometen grandes avances en rendimiento y autonomía.

El Índice de Satisfacción del Consumidor Estadounidense encuestó a casi 9,000 propietarios de vehículos y descubrió que los propietarios de automóviles híbridos y eléctricos tenían niveles más altos de satisfacción que los propietarios de automóviles de gasolina. Sin embargo, los propietarios de vehículos eléctricos seguían enfrentándose a desafíos relacionados con la confiabilidad y la carga.

Por primera vez en la historia, el vehículo más vendido del mundo es eléctrico. El Model Y de Tesla acaba de superar al Toyota Corolla en las listas de ventas mundiales. El Tesla Model 3 también se ubicó entre los 10 primeros.

Si arrendaste un automóvil híbrido, híbrido enchufable o totalmente eléctrico en 2019 o 2020, es posible que puedas ganar una cantidad considerable de dinero cuando lo entregues al final del arrendamiento. Descubre cómo hacerlo.

Toyota ha revisado su estrategia de electrificación, y los gobiernos y los competidores ejercen una presión cada vez mayor para alcanzar cero emisiones. Toyota ahora planea introducir 10 nuevos vehículos eléctricos en los próximos tres años, incluido un SUV eléctrico de tres filas. Además, su plataforma de próxima generación promete el doble de autonomía.

Las baterías no son el único camino hacia cero emisiones. Sin embargo, el hidrógeno, una alternativa creíble, se ha visto limitado por la necesidad de almacenar el gas en grandes tanques presurizados. Un nuevo coche de carreras experimental de Toyota que funcione con hidrógeno líquido puede ser una interesante forma de avanzar para los entusiastas de la conducción.