Gas y electricidad: las diferencias
Si está pensando en pasar de un vehículo de gasolina a un vehículo eléctrico, quizás se pregunte en qué se diferenciarán la experiencia de conducir y ser propietario. Conducir un automóvil eléctrico tiene muchas cosas buenas que te encantarán y harán que no quieras volver a usar gasolina. Pero también hay algunas cosas que debes tener en cuenta.
Mayor rendimiento
La evidencia de las encuestas del sector es clara: una vez que los conductores se ponen al volante de un automóvil eléctrico, es mucho más probable que compren uno. Una de las principales razones es el rendimiento. Los motores eléctricos producen un par instantáneo: no tienes que esperar a que el motor acelere para producir toda su potencia, como ocurre en un automóvil de gasolina. No es raro que los vehículos eléctricos tengan mucha más potencia que los coches de gasolina equivalentes, y casi siempre tienen una potencia de 0 a 60 veces superior.
Comodidad y refinamiento
Los coches rápidos y potentes suelen tener mucho ruido y dramatismo, pero una de las mejores cosas de los coches eléctricos es lo refinados que son. Los coches eléctricos son silenciosos (tanto es así que la legislación les obliga a emitir algo de ruido externo a baja velocidad para alertar a los peatones de su presencia), pero también son suaves. La ausencia de ruido, combinada con la ausencia de vibraciones y dureza, hace que conducir con vehículos eléctricos sea increíblemente relajado y relajante. Esto es cierto incluso en el caso de los coches eléctricos básicos.
Comodidad para vehículos
Sin motores que sea necesario arrancar y calentar, los vehículos eléctricos te permiten subirte y ponerte en marcha, después de desenchufarlos, por supuesto. Muchos vehículos eléctricos tienen llaves de proximidad que los abren y activan todos los sistemas a medida que te acercas; cuando te sientas en el asiento del conductor, el climatizador está activo, las pantallas se encienden y todo lo que tienes que hacer es seleccionar conducir. Algunos vehículos eléctricos pueden incluso conectarse a tu smartphone, lo que elimina la necesidad de usar las llaves.
Acceso al carril para vehículos compartidos
Muchas ciudades y regiones de EE. UU. y otros países ofrecen excelentes ventajas para los conductores de cero emisiones vehículos. Una de las mejores ventajas es el acceso a los carriles para vehículos compartidos, incluso cuando conduces solo. En las grandes ciudades con autopistas obstruidas, como Los Ángeles, donde docenas de carriles de tráfico pueden quedar paralizados durante las horas punta, conducir un automóvil eléctrico puede ahorrarle mucho tiempo en sus desplazamientos y mucho dinero en las facturas de gasolina.
Privilegio de estacionamiento eléctrico
La tendencia de ofrecer estacionamiento preferencial para vehículos respetuosos con el medio ambiente comenzó cuando coches híbridos se introdujeron a finales de la década de 1990 y principios de la de 2000. Esa tendencia continuó a medida que los automóviles eléctricos llegaron al mercado, y muchos estacionamientos públicos, centros comunitarios y estacionamientos públicos ofrecían estacionamiento preferencial para automóviles eléctricos, híbridos e híbridos enchufables. Algunos estacionamientos incluso ofrecen la posibilidad de cargar tu vehículo eléctrico en estos espacios preferenciales, lo que hace que tener un automóvil eléctrico sea aún más agradable.
Rango variable
Todos los vehículos pierden alcance cuando hace frío, sin importar qué potencia tengan. Sin embargo, dado que la gasolina está tan ampliamente disponible y repostarla lleva relativamente poco tiempo, no nos damos cuenta realmente del efecto que tiene el invierno está en la gama de nuestros coches convencionales. Sin embargo, dado que la preocupación por la autonomía sigue siendo un problema para los clientes que están pensando en comprar un coche eléctrico, nos hemos obsesionado con la autonomía de los vehículos eléctricos, y la forma en que disminuye en invierno o cuando hace frío es mucho más notoria porque nos mira a la cara desde nuestro cuadro de instrumentos. Dependiendo de la eficiencia general del vehículo, del equipo instalado y de la temperatura, un vehículo eléctrico puede perder una cuarta parte de su autonomía en climas fríos. Si bien esa disminución puede parecer significativa, recuerda que la mayor parte de tu conducción diaria estará dentro del número más bajo si lo cargas en casa o en el trabajo, y que la disminución de la autonomía solo importa si vas a hacer un viaje más largo y tienes que cargar durante el camino.
Tiempo de carga variado
Si está acostumbrado a llenar un automóvil de gasolina, la experiencia en cualquier gasolinera es aproximadamente equivalente: lleva la misma cantidad de tiempo sin importar en qué estación se encuentre. Este no es el caso de los coches eléctricos, donde no solo hay tres niveles diferentes de carga disponibles, sino que también hay diferentes especificaciones dentro de esos tres niveles: la velocidad de carga puede variar de glacial a superrápida, según la potencia nominal del cargador en kW. Además, el hecho de que un cargador sea superrápido no significa que todos los vehículos eléctricos puedan absorber toda esa electricidad con la misma rapidez: la velocidad de carga está limitada por la potencia nominal del cargador en kW o por la potencia nominal en kW del coche, el que sea más bajo. Por eso es importante utilizar una aplicación o el Localizador de carga GreenCars para encontrar el cargador adecuado para sus necesidades específicas.
Coste del cargo
El costo de un galón de combustible es relativamente constante en la mayoría de las áreas del país. Sin embargo, ¿cuánto paga por un carga puede variar ampliamente según el lugar en el que cobres. Los cargadores rápidos de nivel 3, que son una recarga cómoda y rápida en viajes largos, son los más caros. Cargarlos en casa o en el trabajo es mucho menos costoso, especialmente si configuras tu auto para que se cargue fuera de las horas pico. Si lo hace, puede acceder a las tarifas más ventajosas y ahorrar la mayor cantidad de dinero.
Peso del vehículo
No hay forma de evitar el hecho de que las baterías son pesadas. A medida que exigimos una mayor autonomía a los coches eléctricos, sus baterías han aumentado de peso, lo que trae algunos inconvenientes a la experiencia de conducción eléctrica. En primer lugar, las baterías más pesadas hacen que los vehículos eléctricos sean menos eficientes: un motor eléctrico requiere más energía para mover toda esa masa adicional que si la batería fuera más ligera. En segundo lugar, el peso de los vehículos eléctricos implica un mayor desgaste de los neumáticos y la suspensión, incluso si, gracias al frenado regenerativo, se reduce el desgaste del sistema de frenos. Y, por último, todo ese peso significa que los vehículos eléctricos pueden ser más peligrosos en caso de colisión, no para sus propios ocupantes, sino para los peatones o los pasajeros del otro vehículo.
Degradación de batería
Si ha tenido un teléfono celular durante algunos años, probablemente haya notado que no retiene la carga tan bien como cuando era nuevo. Con el tiempo, la batería de un automóvil eléctrico perderá un poco de su capacidad. Su autonomía cuando tenga unos años será un poco menor que cuando sea nueva. Hay maneras de mitigar esta degradación, sin embargo, limite el uso de cargadores rápidos de nivel 3 y conduzca con moderación para mantener la mayor capacidad posible.
